[實(shí)用新型]一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921156329.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210439653U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫吉亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 孫吉亮 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04G1/24 | 分類(lèi)號(hào): | E04G1/24;E04G1/22;E04G1/15;E04G5/00;E04G5/02 |
| 代理公司: | 杭州知杭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33310 | 代理人: | 夏艷 |
| 地址: | 050000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 施工 調(diào)節(jié) 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),包括底板,所述底板的上表面活動(dòng)連接有液壓升降桿,所述液壓升降桿的表面活動(dòng)連接有活動(dòng)套軸,所述液壓升降桿的上表面開(kāi)設(shè)有T形凹槽,所述底板的下表面固定連接有滾輪支撐腿,所述滾輪支撐腿的一端活動(dòng)連接有滾輪,所述底板靠近滾輪支撐腿的一側(cè)固定連接有液壓支撐腿。通過(guò)液壓升降桿的設(shè)置,在工作人員需要在高處工作時(shí),可以利用操作箱對(duì)液壓升降桿進(jìn)行升降操作,此外,通過(guò)滾輪和液壓支撐腿的設(shè)置,工作人員需要對(duì)支撐車(chē)進(jìn)行移動(dòng)時(shí),通過(guò)滾輪可以更方便的對(duì)支撐車(chē)的移動(dòng),而且液壓支撐腿可以讓支撐車(chē)更加的穩(wěn)固,而且可以適應(yīng)更多的地形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑工程輔助用具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē)。
背景技術(shù)
目前建筑工程施工時(shí),為方便工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸問(wèn)題,常常需要搭設(shè)支撐架,支撐架是為了施工人員上下作業(yè)或外圍安全網(wǎng)圍護(hù)及高空安裝構(gòu)件等,支撐架的制作材料通常有:竹、木、鋼管或合成材料等,有些施工隊(duì)也用支撐架來(lái)當(dāng)模板,但是支撐架的搭建和使用后的拆卸相當(dāng)麻煩,而且也不便于搬運(yùn),因此需要改進(jìn),故而提出了一種建筑工程施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē)來(lái)解決問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),包括底板,所述底板的上表面活動(dòng)連接有液壓升降桿,所述液壓升降桿的表面活動(dòng)連接有活動(dòng)套軸,所述液壓升降桿的上表面開(kāi)設(shè)有T形凹槽,所述底板的下表面固定連接有滾輪支撐腿,所述滾輪支撐腿的一端活動(dòng)連接有滾輪,所述底板靠近滾輪支撐腿的一側(cè)固定連接有液壓支撐腿。
可選的,所述底板的上表面開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的數(shù)量為四個(gè),所述液壓升降桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凹槽固定連接。
可選的,所述液壓升降桿的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)所述液壓升降桿以矩形陣列的形式設(shè)置在底板的四角。
可選的,所述液壓升降桿通過(guò)連接架活動(dòng)連接,所述T形凹槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有保護(hù)桿。
可選的,所述底板的正面固定連接有操作箱,所述底板的一側(cè)固定連接有移動(dòng)推桿。
可選的,所述滾輪和液壓支撐腿的數(shù)量均為四個(gè),四個(gè)所述滾輪和液壓支撐腿以矩形陣列的形式設(shè)置在底板的下表面。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),具備以下有益效果:
1、該建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),通過(guò)液壓升降桿的設(shè)置,在工作人員需要在高處工作時(shí),可以利用操作箱對(duì)液壓升降桿進(jìn)行升降操作,從而方便工作人員在高空工作,此外,通過(guò)滾輪和液壓支撐腿的設(shè)置,工作人員需要對(duì)支撐車(chē)進(jìn)行移動(dòng)時(shí),通過(guò)滾輪可以更方便的對(duì)支撐車(chē)的移動(dòng),而且液壓支撐腿可以讓支撐車(chē)更加的穩(wěn)固,而且可以適應(yīng)更多的地形。
2、該建筑施工用可調(diào)節(jié)型支撐車(chē),通過(guò)活動(dòng)套軸、連接架、T形凹槽和保護(hù)桿的設(shè)置,在工作人員工作結(jié)束時(shí),可以向上拉動(dòng)保護(hù)桿和連接軸將保護(hù)桿和連接軸拉出,對(duì)支撐車(chē)進(jìn)行拆卸,而且T形槽和保護(hù)桿可以對(duì)在高處工作的工作人員進(jìn)行保護(hù),此外,通過(guò)底板表面凹槽的設(shè)置,在工作結(jié)束時(shí),液壓升降桿可以通過(guò)轉(zhuǎn)軸收入到凹槽內(nèi),可以使支撐車(chē)更好的存放。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型底板凹槽結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型活動(dòng)套軸結(jié)構(gòu)示意圖。
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- 專(zhuān)利分類(lèi)
E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場(chǎng)處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長(zhǎng)的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺(tái)的專(zhuān)用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的
- 調(diào)節(jié)板風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 配置文件的調(diào)節(jié)方法、調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及記錄介質(zhì)
- 調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)控制裝置
- 調(diào)節(jié)板及調(diào)節(jié)總成
- 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法





