[實用新型]一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備

有效

• 申請號: 201921155108.2
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210802863U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 杜銅;劉世勛;高瑞;朱宏歷;陳宇;劉忠革;宋海江;王振龍
• 申請（專利權）人: 中認（沈陽）北方實驗室有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，包括支架(1)，所述支架(1)上安裝有臺面(2)，其特征在于，所述臺面(2)上安裝有縱向導軌(3)，所述縱向導軌(3)上安裝有第一伺服電機(4)，所述縱向導軌(3)另一端安裝有第一支板(5)，所述第一伺服電機(4)與所述第一支板(5)之間活動安裝有第一螺紋桿(6)，所述第一螺紋桿(6)上旋接有縱向滑塊(7)，所述縱向滑塊(7)上安裝有縱向滑板(8)，所述縱向滑板(8)與所述縱向導軌(3)滑動配合，所述臺面(2)上設有與所述縱向導軌(3)平行的輔助導軌(9)，所述輔助導軌(9)上滑動安裝有輔助滑板(10)，所述輔助滑板(10)與所述縱向導軌(3)之間安裝有輔助支撐座(11)，所述縱向導軌(3)側壁兩端安裝有一對第一紅外傳感器(45)，所述第一紅外傳感器(45)上端為U型結構，所述第一紅外傳感器(45)U型結構一端發射端，另一端為接收端，所述縱向滑板(8)上安裝有L型板(46)，所述臺面(2)上安裝有一對立柱(12)，一對所述立柱(12)之間安裝有一對安裝板(13)，一對所述安裝板(13)之間安裝有安裝臺(14)，一對所述安裝臺(14)上安裝有一對橫向滑軌(15)，所述安裝臺(14)上且位于一對所述橫向滑軌(15)之間處安裝有第二伺服電機(16)，所述安裝臺(14)另一端安裝有第二支板(17)，所述第二伺服電機(16)與所述第二支板(17)之間活動安裝有第二螺紋桿(18)，所述第二螺紋桿(18)上旋接有橫向滑塊(19)，所述橫向滑塊(19)上安裝有橫向滑板(20)，所述橫向滑板(20)與所述橫向滑軌(15)滑動配合，所述橫向滑板(20)上安裝有豎直運動結構，所述輔助支撐座(11)上安裝有夾具組件。

2.根據權利要求1所述的一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，其特征在于，所述豎直運動結構包括豎板(21)，所述豎板(21)固接于所述橫向滑板(20)上，所述豎板(21)上安裝有豎直導軌(22)，所述豎板(21)上位于所述豎直導軌(22)一側處安裝有第三伺服電機(23)，所述豎板(21)下端安裝有第三支板(24)，所述第三伺服電機(23)驅動端與所述第三支板(24)之間活動安裝有第三螺紋桿(25)，所述第三螺紋桿(25)上旋接有豎直滑塊(26)，所述豎直滑塊(26)上安裝有豎直滑板(27)，所述豎直滑板(27)上安裝有測試組件。

3.根據權利要求2所述的一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，其特征在于，所述測試組件包括固定板(28)，所述固定板(28)固接于所述豎直滑板(27)側壁面，所述固定板(28)上安裝有一對安裝座(29)，一對所述安裝座(29)上開設有一對貫穿孔，一對所述安裝座(29)下方安裝有一對緩沖彈簧(30)，一對所述緩沖彈簧(30)下端安裝有一對限位板(31)，一對所述限位板(31)上開設有與所述安裝座(29)貫穿孔同等大小的通孔，所述限位板(31)通孔內安裝有連桿(32)，所述連桿(32)上端插入所述安裝座(29)貫穿孔內，所述連桿(32)下端安裝有觸摸夾具(33)，所述觸摸夾具(33)下方安裝有觸摸筆(34)。

4.根據權利要求1所述的一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，其特征在于，所述夾具組件包括限位架(35)，所述限位架(35)內為中空結構，所述限位架(35)上壁開設有兩對滑槽(36)，兩對所述滑槽(36)內均活動嵌裝有滑桿(37)，所述滑桿(37)下端安裝有連接板(38)，所述連接板(38)與所述限位架(35)內壁之間安裝有限位彈簧(39)，所述滑桿(37)上安裝有滑動鈕(40)，所述滑動鈕(40)內側壁上安裝有夾板(41)。

5.根據權利要求1所述的一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，其特征在于，所述安裝板(13)側壁安裝有架體(42)，所述架體(42)上安裝有拖鏈(43)。

6.根據權利要求2所述的一種車載多媒體導航系統操作耐久測試設備，其特征在于，所述第一伺服電機(4)與第一螺紋桿(6)、所述第二伺服電機(16)與第二螺紋桿(18)以及所述第三伺服電機(23)與第三螺紋桿(25)之間均通過聯軸器(44)連接。