[實用新型]一種三角支撐的道路施工護欄有效
| 申請號: | 201921154790.3 | 申請日: | 2019-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN210918476U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 張耀飏;張巖;馬靜;張冀洲 | 申請(專利權)人: | 天津第一市政公路工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三角 支撐 道路 施工 護欄 | ||
本實用新型公開了一種三角支撐的道路施工護欄,包括護欄本體,護欄本體的下端橫梁為矩形鋼管,下端橫梁底面上的左右兩端對稱的豎直焊接固定有長方體立柱,還包括:左支撐梁;右支撐梁,且右支撐梁、左支撐梁及下端橫梁可圍成三角形;左圓管;右圓管;U型銷;上圓管;下圓管,下圓管與上圓管的內徑相等且豎直方向上存在間距,且間距小于2cm;與上圓管和下圓管的內徑相匹配的圓柱銷子,上述裝置能夠提高運輸便利性,并進一步減少裝配時的耗時,增強使用便利性。
技術領域
本實用新型涉及市政設施技術領域,特別涉及一種三角支撐的道路施工護欄。
背景技術
工人在道路上進行施工的時候,通常需要使用護欄進行防護,從而保證工人的人身安全,但是,現有的道路護欄通常都是直接鋼材一體成型,底部的支撐腳和護欄底部呈十字交叉形固定在一起,因此,在運輸的時候,因為支撐腳的原因導致占用大量的空間,不便于運輸,若將支撐腳結構換成可拆卸結構,其運輸便利性可增強,但無疑增加了使用時的裝配時間。
綜上所述,如何提高道路施工護欄的運輸便利性,并進一步減少裝配時的耗時,增強使用便利性,成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種三角支撐的道路施工護欄,能夠提高運輸便利性,并進一步減少裝配時的耗時,增強使用便利性。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了如下技術方案:
一種三角支撐的道路施工護欄,包括護欄本體,所述護欄本體的下端橫梁為矩形鋼管,所述下端橫梁底面上的左右兩端對稱的豎直焊接固定有長方體立柱,還包括:
左支撐梁,所述左支撐梁的一端通過合頁與下端橫梁的一端鉸接;
右支撐梁,所述右支撐梁的一端通過合頁與下端橫梁的另一端鉸接,所述右支撐梁與左支撐梁的自由端可對接,且右支撐梁、左支撐梁及下端橫梁可圍成三角形;
豎直焊接于所述左支撐梁的自由端,且下端與所述長方體立柱下端平齊的左圓管;
豎直焊接于所述右支撐梁的自由端,且下端與所述長方體立柱下端平齊的右圓管;
U型銷,所述U型銷的兩側桿可分別插入左圓管和右圓管的管徑將二者相對鎖緊;
豎直焊接于所述護欄本體一端的上圓管;
豎直焊接于所述護欄本體另一端的下圓管,所述下圓管與上圓管的內徑相等且豎直方向上存在間距,且間距小于2cm;
與所述上圓管和下圓管的內徑相匹配的圓柱銷子。
優選的,所述上圓管的外側壁上設置有標記孔。
本實用新型所提供的三角支撐的道路施工護欄,護欄本體的下端橫梁為矩形鋼管,下端橫梁底面上的左右兩端對稱的豎直焊接固定有長方體立柱,通過合頁分別鉸接于下端橫梁兩端的左支撐梁和右支撐梁可與下端橫梁圍成一個三角形,焊接于左支撐梁的自由端的左圓管以及焊接于右支撐梁的自由端的右圓管,可通過U型銷相對鎖緊,使左支撐梁、右支撐梁和下端橫梁圍成穩定的三角形支撐于護欄本體的下端,支撐穩定性強,不易發生側翻,且上述三角結構便于組裝和拆卸,裝配耗時少,增強了使用便利性,且一側為平面結構,可使平面結構朝下并錯開支撐部分多件層疊碼放,運輸更方便,上圓管和下圓管分別位于護欄本體的兩端,下圓管與上圓管的內徑相等且豎直方向上存在間距,且間距小于2cm,從而可實現兩個及以上的三角支撐的道路施工護欄之間的連接,具體的將相鄰的兩個三角支撐的道路施工護欄的首尾對接,保證連接處的下圓管與上圓管在豎直方向上對正,并可通過插入圓柱銷子將下圓管與上圓管相對鎖緊,這樣的連接方式可保證施工過程中所需的圍擋長度,且上圓管、下圓管和圓柱銷子的連接方式,可實現相鄰兩個三角支撐的道路施工護欄任意調整相對角度,以滿足不規則圍擋路徑的需求。
附圖說明
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