[實用新型]一種抗沖擊能力強的液壓升降柱有效
| 申請號: | 201921154763.6 | 申請日: | 2019-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN210368728U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 林木欽 | 申請(專利權)人: | 漳州鑫永順智能設備有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/02 | 分類號: | E01F13/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 劉錦霞 |
| 地址: | 363005 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖擊 能力強 液壓 升降 | ||
本實用新型公開了一種抗沖擊能力強的液壓升降柱,屬于升降柱領域,本實用新型公開的一種抗沖擊能力強的液壓升降柱,包括預埋桶、升降內柱,升降內柱沿預埋桶的軸向移動,升降內柱下端外側設置有若干個限位棱條,相鄰兩個限位棱條之間設置有間隔缺口,間隔缺口中設置有緩沖支撐塊,緩沖支撐塊與預埋桶側壁固定連接。利用緩沖支撐塊來吸收瞬間沖擊力,同時配合限位棱條來起到支撐作用,使得升降內柱在被撞擊時不容易損壞。
技術領域
本實用新型涉及升降柱領域,尤其涉及一種抗沖擊能力強的液壓升降柱。
背景技術
液壓升降柱是一種以液壓電機為動力單元的自動升降路樁,其可分為液壓一體式升降柱,液壓分體式升降柱。它們的動力單元均為液壓電機。液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。
然而現有的升降柱下端限位環一般采用焊接方式,且限位環開有導向缺口,從而使得在升降內柱被撞擊時,瞬間沖擊力容易將限位環沖擊脫焊或者斷裂,從而導致升降內柱直接損壞。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種抗沖擊能力強的液壓升降柱,利用緩沖支撐塊來吸收瞬間沖擊力,同時配合限位棱條來起到支撐作用,使得升降內柱在被撞擊時不容易損壞。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型提供的一種抗沖擊能力強的液壓升降柱,包括預埋桶、升降內柱,升降內柱沿預埋桶的軸向移動,升降內柱下端外側設置有若干個限位棱條,相鄰兩個限位棱條之間設置有間隔缺口,間隔缺口中設置有緩沖支撐塊,緩沖支撐塊與預埋桶側壁固定連接。
本實用新型優選地技術方案在于,限位棱條厚度為0.5cm-3cm,緩沖支撐塊厚度為0.5cm-3.5cm,且緩沖支撐塊厚度大于限位棱條厚度。
本實用新型優選地技術方案在于,緩沖支撐塊材質為橡膠、尼龍中的任一種。
本實用新型優選地技術方案在于,緩沖支撐塊中心設置有階梯孔,階梯孔中設置有螺栓,預埋桶側壁設置有與螺栓配合的螺紋孔。
本實用新型優選地技術方案在于,預埋桶頂部設置有限位盤,在升降內柱升至頂部時,限位棱條與限位盤下側面相抵。
本實用新型優選地技術方案在于,預埋桶內側壁設置有兩個導軌,兩組間隔缺口寬度與導軌匹配,導軌與寬度匹配的間隔缺口滑動連接。
本實用新型優選地技術方案在于,還包括雙節液壓電機,雙節液壓電機一端固定于預埋桶內部底端,雙節液壓電機的動力輸出端固定于升降內柱內部頂端。
本實用新型優選地技術方案在于,緩沖支撐塊與預埋桶內側壁間距為0.5cm-5cm。
本實用新型優選地技術方案在于,緩沖支撐塊與限位棱條之間間距夾角為5°-30°。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型提供的一種抗沖擊能力強的液壓升降柱,包括預埋桶、升降內柱,升降內柱沿預埋桶的軸向移動,升降內柱下端外側設置有若干個限位棱條,相鄰兩個限位棱條之間設置有間隔缺口,間隔缺口中設置有緩沖支撐塊,緩沖支撐塊與預埋桶側壁固定連接。利用緩沖支撐塊來吸收瞬間沖擊力,同時配合限位棱條來起到支撐作用,使得升降內柱在被撞擊時不容易損壞。
附圖說明
圖1是本實用新型具體實施方式中提供的緩沖支撐塊安裝三維結構示意圖;
圖2是本實用新型具體實施方式中提供的抗沖擊能力強的液壓升降柱收縮狀態三維的示意圖;
圖3是本實用新型具體實施方式中提供的圖2中C部分放大結構示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于漳州鑫永順智能設備有限公司,未經漳州鑫永順智能設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921154763.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車空調器制冷總成
- 下一篇:一種模塊化分子篩脫水裝置





