[實用新型]一種密封條生產用的擠出裝置

有效

• 申請號: 201921154577.2
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210436578U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 張曉
• 申請（專利權）人: 立鼎科技（天津）有限公司
• 主分類號: B29C48/25
• 分類號: B29C48/25;B29C48/395;B29C48/96;B29C48/82;F16F15/04;F16F15/08;B29L31/26
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種密封條生產用的擠出裝置，包括底座，底座的頂部固定安裝有支撐板和位于支撐板左側的驅動機構，支撐板的右側面固定安裝有防護筒，防護筒的內部固定安裝有擠出筒，擠出筒的內部設置有螺旋擠料軸，螺旋擠料軸的左端延伸至支撐板左側的外部，擠出筒的右端固定連通有擠料管。本實用新型通過料筒與擠出筒分體式的設計能夠將料筒與擠出筒分離，進而便于工作人員對料筒進行清理，通過限位槽、限位桿、限位套和連接座配合能夠對料筒進行限定，而且拆卸時向上拉動限位套然后將限位桿與限位槽分離即可將料筒從連接管上取下，拆卸過程不需要使用其他工具，從而提高了該裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種擠出裝置，具體為一種密封條生產用的擠出裝置。

背景技術

密封條主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。

密封條在生產過程中需要使用擠出裝置擠出成型，由于密封條原料具有一定的粘性，擠出完成之后粘連在內壁上的原料硬化，從而影響后續使用，而現有擠出裝置的料筒和擠出筒多為一體式，從而不便于工作人員對料筒進行清理。因此我們對此做出改進，提出一種密封條生產用的擠出裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種密封條生產用的擠出裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有支撐板和位于支撐板左側的驅動機構，所述支撐板的右側面固定安裝有防護筒，所述防護筒的內部固定安裝有擠出筒，所述擠出筒的內部設置有螺旋擠料軸，所述螺旋擠料軸的左端延伸至支撐板左側的外部，所述擠出筒的右端固定連通有擠料管，所述擠料管的右端延伸至防護筒右側的外部且螺紋連接有擠料頭，所述防護筒的外表面設置有緩沖機構，所述緩沖機構由一個連接板、兩個螺紋桿、一個防護板、兩個緩沖彈簧和若干個橡膠墊組成，兩個所述螺紋桿的外表面分別與連接板的內壁穿插連接，兩個所述螺紋桿的右端延伸至連接板右側的外部且與防護板固定連接，兩個所述緩沖彈簧分別設置在兩個螺紋桿的外表面，所述防護筒的底部固定連通有若干個風機，若干個所述風機的底部均與底座固定連接，所述防護筒的頂部開設有若干個出氣孔；

所述擠出筒的頂部固定連通有連接管，所述連接管的頂端延伸至防護筒頂端的外部且設置有連接座，所述連接座的兩側均開設有限位槽，所述連接座的內壁固定連接有料筒，所述連接管的兩側均鉸接有限位機構，所述限位機構由限位桿、限位套和限位彈簧組成，所述限位桿的底端與連接管鉸接，所述限位套與限位槽的外表面穿插連接，所述限位彈簧設置在限位槽的外表面，且限位彈簧的頂端與限位槽的頂端固定連接，所述限位彈簧的底端與限位套的頂部固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動機構由防護罩、驅動電機、主動輪和從動輪組成，所述驅動電機固定在防護罩的內部，所述驅動電機的輸出軸延伸至防護罩的外部其與主動輪固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主動輪的頂端和從動輪嚙合連接，所述從動輪的內壁與螺旋擠料軸的左端固定連接，所述防護罩的底部與底座固定連接，所述防護罩的正面開設有散熱孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座正面的左側嵌設有用于控制驅動電機的電機開關和用于控制風機的控制開關，所述驅動電機通過電機開關與外接電源電性連接，若干個所述風機之間相互并聯且通過控制開關與外接電源電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺紋桿的左端延伸至連接板左側的外部且螺紋連接有螺母，所述連接板與防護筒的外表面固定連接，若干個所述橡膠墊均固定安裝在防護板的右側面，所述防護板的中部開設有與擠料頭相適配的通孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩沖彈簧位于連接板和防護板之間，所述緩沖彈簧的一端與防護板固定連接，所述緩沖彈簧的另一端與連接板固定連接。