[實用新型]一種戶外型路燈控制裝置

有效

• 申請號: 201921153462.1
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN209960439U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 劉越;蔣鴻;周杰;吳海生;王鳴晨;周為
• 申請（專利權）人: 昆山市新昊源節能服務有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00;F21V29/83;H05K7/14;H05K7/20;F21W131/103
• 代理公司: 34159 合肥信誠兆佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 尉敏

本實用新型公開了一種戶外型路燈控制裝置，包括路燈控制柜，所述路燈控制柜的一側敞口，敞口一側鉸接開關門，路燈控制柜內沿高度方向設置若干塊層板，所述路燈控制柜的相對兩側壁均固定兩塊縱向的導向板，所述導向板為U形板，且導向板凹口朝向路燈控制柜內，導向板的中部沿高度開設若干個水平的限位孔，所述層板相鄰導向板的一側均活動連接兩塊U形的滑動板，滑動板的凹口朝向導向板，同側的兩塊滑動板分別滑動連接在相鄰兩塊導向板的凹口內、并沿縱向滑動，滑動板外側面水平開設卡槽，且層板活動設于對應滑動板的卡槽內。本實用新型結構簡單，便于調節路燈控制柜內的層板間隔，層板方便抽出，安裝拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及路燈控制技術領域，尤其涉及一種戶外型路燈控制裝置。

背景技術

目前，控制柜作為一種用于盛放電子元件的柜體，廣泛應用于電網領域。尤其是路燈控制系統，由于路燈一般為露天設置，為了防止雨水損壞電氣元件，因此，需要將電氣元件設置在控制柜內。

現有技術中的控制柜，為了具有更好的防水性能一般都采用整體式，即在具體腔體的殼體上設置柜門即形成了控制柜，由于控制柜內的電氣元件較多，電氣元件在檢修或更換時，操作十分不方便。尤其是就用在路燈電路中的控制柜，由于柜體內電氣元件較多、接線復雜，且控制柜內的層板結構固定，不便調節，使得電路在檢修過程中需要將控制柜內所有的電氣元件取出，放置在空曠的位置上以利于技術工作的檢修操作，這種檢修方式大大降低了路燈電路的檢修效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種戶外型路燈控制裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種戶外型路燈控制裝置，包括路燈控制柜，所述路燈控制柜的一側敞口，敞口一側鉸接開關門，路燈控制柜內沿高度方向設置若干塊層板，所述路燈控制柜的相對兩側壁均固定兩塊縱向的導向板，所述導向板為U形板，且導向板凹口朝向路燈控制柜內，導向板的中部沿高度開設若干個水平的限位孔。

所述層板相鄰導向板的一側均活動連接兩塊U形的滑動板，滑動板的凹口朝向導向板，同側的兩塊滑動板分別滑動連接在相鄰兩塊導向板的凹口內、并沿縱向滑動，滑動板外側面水平開設卡槽，且層板活動設于對應滑動板的卡槽內，位于卡槽內的層板上固定擠壓板，卡槽的中部開設通孔，通孔內活動設置定位板，定位板的一端插入導向板上的其中一個限位孔內，定位板的另一端與卡槽內的擠壓板接觸，所述定位板與滑動板通過彈性連接機構連接。

所述層板靠近路燈控制柜敞口的兩拐角處均轉動連接旋轉架，且旋轉架沿水平方向轉動，層板上固定用于限制旋轉架向內轉動的第一限位塊，位于敞口兩側的路燈控制柜內壁均沿高度分布與層板對應的凹槽，凹槽內活動設置第二限位塊，第二限位塊用于限制對應層板上的旋轉架向外轉動。

進一步的，所述凹槽內通過彈簧連接第二限位塊，第二限位塊的外端與旋轉架的末端接觸，第二限位塊上固定拉桿，拉桿的外端伸出凹槽。

進一步的，所述旋轉架包括兩根擋桿、連接軸、中間桿，兩根擋桿分別對稱設于對應層板的上下兩側，且兩根擋桿的同側均垂直連接連接軸，連接軸的一端與層板轉動連接，所述中間桿的兩端分別與兩根擋桿的另一側固定，所述第二限位塊與中間桿接觸，第一限位塊與擋桿接觸。

進一步的，所述彈性連接機構包括限位凸起、連接塊，所述連接塊固定在滑動板的兩側板之間，且連接塊上開設供定位板穿過的導向孔，定位板上外凸限位凸起，限位凸起與連接塊之間通過彈簧連接。

進一步的，與導向板固定的路燈控制柜側壁上開設有散熱孔，每個散熱孔內均固定濾網。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型設置的路燈控制柜內設置多塊層板，并且層板方便沿著導向板滑動，方便調節層板之間的間距，同時層板方便抽出路燈控制柜，便于在層板上安裝不同大小的零部件。