[實用新型]一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置

有效

• 申請號: 201921152894.0
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210887646U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 顧抗;李剛;王亮;賈玉周;鄧世超;秦玉虎;李超;任惠;陳柯庭
• 申請（專利權）人: 中建安裝集團有限公司;中國建筑股份有限公司
• 主分類號: E04B1/94
• 分類號: E04B1/94
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 侯蔚寰

1.一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，包括防火板（1）、安裝機構（3）和加強機構（7），其特征在于：所述防火板（1）之間安裝有防火隔斷機構（2），所述安裝機構（3）固定于防火隔斷機構（2）的上下兩側，所述防火板（1）的左右兩側均設置有第一防火堵條（4），且防火板（1）的上下兩側均設置有第二防火堵條（5），所述第一防火堵條（4）和第二防火堵條（5）的內部均填充有柔性石墨（6），且第一防火堵條（4）和第二防火堵條（5）通過膨脹型防火密封膠與防火板（1）之間相粘接，所述加強機構（7）安裝于防火板（1）的前方外側。

2.根據權利要求1所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述防火板（1）包括有混凝土層（101）、鍍鋅鋼板（102）、加強金屬網（103）、防火膠泥（104）、防火石膏板（105）和防火涂層（106），所述防火板（1）的內部中間設置有混凝土層（101），且混凝土層（101）的兩側固定有鍍鋅鋼板（102），所述鍍鋅鋼板（102）的外側設置有雙層加強金屬網（103），且有雙層加強金屬網（103）之間固定有防火膠泥（104），所述加強金屬網（103）的外側安裝有防火石膏板（105），且防火石膏板（105）的外側設置有防火涂層（106）。

3.根據權利要求2所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述鍍鋅鋼板（102）之間關于混凝土層（101）的豎直中心線相對稱，且鍍鋅鋼板（102）與混凝土層（101）之間通過鋼管焊接相連。

4.根據權利要求1所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述防火隔斷機構（2）包括有隔斷框架（201）、聚氨酯防火條（202）、龍骨框架（203）、防火巖棉（204）、加強支架（205）、焊接固定柱（206）和連接桿（207），所述隔斷框架（201）的內部兩側固定有聚氨酯防火條（202），且隔斷框架（201）的內部中間安裝有龍骨框架（203），所述龍骨框架（203）的上下兩側均填充有防火巖棉（204），且龍骨框架（203）的內部安裝有加強支架（205），所述加強支架（205）之間設置有焊接固定柱（206），所述龍骨框架（203）的左右兩側均固定有連接桿（207）。

5.根據權利要求4所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述聚氨酯防火條（202）設置有四組，且聚氨酯防火條（202）之間關于隔斷框架（201）的中心線相對稱。

6.根據權利要求1所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述安裝機構（3）包括有固定桿（301）、安裝板（302）和定位銷（303），所述固定桿（301）連接于隔斷框架（201）的上下兩側，且固定桿（301）的上方固定有安裝板（302），所述安裝板（302）的兩側安裝有定位銷（303）。

7.根據權利要求6所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述安裝板（302）通過固定桿（301）與隔斷框架（201）之間構成一體化結構，且安裝板（302）的兩側呈對稱狀分布有定位銷（303），并且安裝板（302）和固定桿（301）之間關于隔斷框架（201）的中軸線呈對稱狀均勻分布。

8.根據權利要求1所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述加強機構（7）包括有加強柱（701）、固定塊（702）、螺栓（703）、固定條（704）、固定扣（705）和硅膠防火纖維布（706），所述加強柱（701）安裝于防火板（1）的外側，且加強柱（701）的上下兩端均固定有固定塊（702），所述固定塊（702）的兩側設置有螺栓（703），且固定塊（702）的下方兩側一體化設置有固定條（704），所述固定條（704）的中部安裝有固定扣（705），所述加強柱（701）的兩側設置有硅膠防火纖維布（706），且硅膠防火纖維布（706）通過固定扣（705）與固定條（704）之間相固定。

9.根據權利要求8所述的一種方便安裝的地鐵工程防火封堵裝置，其特征在于：所述加強柱（701）之間相互平行，且加強柱（701）和固定塊（702）通過螺栓（703）與防火板（1）之間構成可拆卸結構。