[實(shí)用新型]一種變速箱型腔模具定模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921152183.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210450903U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何躍華;梁振進(jìn);陳銘聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市型腔模具制造有限公司
• 主分類號(hào): B22D17/22
• 分類號(hào): B22D17/22;B22D17/26
• 代理公司: 北京捷誠(chéng)信通專利事務(wù)所(普通合伙) 11221
• 代理人: 宋安東

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變速箱型腔模具定模，包括本體，所述本體的中部設(shè)置有與變速箱形狀匹配的模仁，所述模仁的一側(cè)設(shè)置有貫穿所述本體的澆口套；所述本體上還設(shè)置有擠壓油缸，所述擠壓油缸的活塞桿垂直穿過(guò)所述本體并通過(guò)一擠壓塊與所述模仁抵接。所述本體上還設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)柱。所述本體上還設(shè)置有多個(gè)定位塊。本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模通過(guò)在本體上設(shè)置擠壓油缸，可以利用擠壓油缸帶動(dòng)擠壓塊擠壓模仁，從而提高本體的合模效果，使定模與動(dòng)模精準(zhǔn)合模，提高變速箱的鑄造精度和質(zhì)量。本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合模精準(zhǔn)、鑄造精度高等特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車加工制造設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種變速箱型腔模具定模。

背景技術(shù)

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。變速箱通常采用型腔模具進(jìn)行鑄造。

現(xiàn)有技術(shù)的變速箱型腔模具一般需要借助壓鑄機(jī)進(jìn)行合模和開(kāi)模動(dòng)作，但由于壓鑄機(jī)的動(dòng)作較大，可能會(huì)出現(xiàn)合模不精準(zhǔn)的現(xiàn)象，影響變速箱的鑄造精度和質(zhì)量。

因此，需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合模精準(zhǔn)、鑄造精度高的變速箱型腔模具定模。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合模精準(zhǔn)、鑄造精度高的變速箱型腔模具定模。

本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模，包括本體，所述本體的中部設(shè)置有與變速箱形狀匹配的模仁，所述模仁的一側(cè)設(shè)置有貫穿所述本體的澆口套；

所述本體上還設(shè)置有擠壓油缸，所述擠壓油缸的活塞桿垂直穿過(guò)所述本體并通過(guò)一擠壓塊與所述模仁抵接。

本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模通過(guò)在本體上設(shè)置擠壓油缸，可以利用擠壓油缸帶動(dòng)擠壓塊擠壓模仁，從而提高本體的合模效果，使定模與動(dòng)模精準(zhǔn)合模，提高變速箱的鑄造精度和質(zhì)量。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述本體上還設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)柱。所述導(dǎo)柱可以對(duì)所述本體合模時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)定位，提高定模和動(dòng)模的合模精度。

進(jìn)一步優(yōu)選地，多個(gè)所述導(dǎo)柱分別沿所述本體的周緣設(shè)置。將所述導(dǎo)柱設(shè)置于所述本體的周緣，以便于加工生產(chǎn)，且避免影響定模與動(dòng)模的合模精度。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述本體上還設(shè)置有多個(gè)定位塊。通過(guò)設(shè)置多個(gè)所述定位塊，進(jìn)一步提高對(duì)所述本體的定位效果。

進(jìn)一步優(yōu)選地，多個(gè)所述定位塊沿所述本體的周緣設(shè)置，多個(gè)所述定位塊分別位于多個(gè)所述導(dǎo)柱外側(cè)。將多個(gè)所述定位塊設(shè)置于所述本體的周緣，以便于加工生產(chǎn)，且避免影響定模和動(dòng)模的合模精度。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述澆口套垂直貫穿所述本體，且其一端伸出所述本體，其另一端伸至所述模仁的一側(cè)。所述澆口套用于將熔融的材料注入所述模仁中。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述本體的側(cè)邊還設(shè)置有至少一個(gè)固定環(huán)。所述固定環(huán)可以方便轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝所述本體。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述本體為矩形體。將所述本體設(shè)置為矩形體，方便加工生產(chǎn)。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模通過(guò)在本體上設(shè)置擠壓油缸，可以利用擠壓油缸帶動(dòng)擠壓塊擠壓模仁，從而提高本體的合模效果，使定模與動(dòng)模精準(zhǔn)合模，提高變速箱的鑄造精度和質(zhì)量。本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合模精準(zhǔn)、鑄造精度高等特點(diǎn)。

為了更好地理解和實(shí)施，下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模優(yōu)選結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的變速箱型腔模具定模優(yōu)選結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式