[實用新型]厚板落料模精確步距感應定位機構

有效

• 申請號: 201921152069.0
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN211218244U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 林路森;吳應德
• 申請（專利權）人: 廣州屹豐模具制造有限公司;上海屹豐汽車模具制造有限公司;煙臺屹豐汽車模具有限公司;湘潭屹豐模具制造有限公司
• 主分類號: B21D28/04
• 分類號: B21D28/04
• 代理公司: 上海段和段律師事務所 31334
• 代理人: 李佳俊;郭國中

本實用新型提供了一種厚板落料模精確步距感應定位機構，包括墊板、定距塊、套管、內六角螺栓、彈簧、擋塊、限位螺絲堵頭、擋塊、感應器以及感應器固定支架。本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：結構簡單，技術合理，有效地解決了板厚為1.2MM以上的產品表面無孔、且連續落料的工藝料邊搭接為5MM左右的落料模精確步距送料，確保滿足卷料連續精確落料生產的要求；同時能感應送料到位的問題，避免模具空壓。

技術領域

本實用新型涉及感應定位機構，具體地，涉及一種厚板落料模精確步距感應定位機構。

背景技術

當板厚為1.2MM以上的產品表面無孔、且連續落料的工藝料邊搭接為5MM左右時，無法使用常規的上模導正銷的方法進行精確定距。目前已有的定位機構，也只適合布置在卷料送料方向左右兩側非切邊輪廓面上進行寬度方向概略定位。而送料方向的步距完全依賴機器控制，無法滿足卷料自動連續精確落料生產的要求，故模具只能由連續模改為單沖模，從而造成人力的浪費，且效率低下。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種厚板落料模精確步距感應定位機構。

根據本實用新型提供的一種厚板落料模精確步距感應定位機構，包括墊板、定距塊、擋塊裝置、限位螺絲堵頭以及感應裝置，其中：

所述墊板安裝在下模座上；

所述定距塊安裝在所述墊板上，并能夠在墊板上轉動；

所述彈簧一端安裝在所述定距塊的一側的沉孔內，彈簧另一端能夠與擋塊裝置接觸；

限位螺絲堵頭與彈簧設置在定距塊的同一側，與擋塊裝置配合，實現對定距塊的限位；

所述感應裝置設置在所述定距塊的另一側。

優選地，所述定距塊通過套管及內六角螺栓安裝在所述墊板上；套管與定距塊滑配組合。

優選地，所述感應裝置包括感應器和固定支架，其中：所述感應器通過固定支架安裝在墊板的另一側。

優選地，所述擋塊裝置包括第一擋塊和第二擋塊，其中：

定距塊順時針(逆時針)轉動時，第一擋塊抵住所述定距塊；

定距塊逆時針(順時針)轉動時，定距塊通過限位螺絲堵頭抵在第二擋塊上。

優選地，當定距塊被彈簧頂回自由狀態時，所述限位螺絲堵頭與第二擋塊側面緊貼。

優選地，所述定距塊的旋轉角度在5～8度之間。

優選地，所述彈簧采用圓線螺栓彈簧WH10-25。

優選地，所述套管插入所述墊板的其中一側做止轉面。

優選地，所述感應器在定距塊卡住卷料卡口時，同時感應到定距塊；當定位工作完成后，定距塊復位，使感應器遠離，不能感應到定距塊。

優選地，所述感應裝置安裝在卷料送料方向的左右側。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

1、本實用新型結構合理，設計巧妙且操作方便；

2、本實用新型的定距塊利用彈簧復位，旋轉角度在5～8度之間，避免由于行程過大，導致定距塊滑到料片卡口外邊去而無法定位；

3、本實用新型采用圓線螺栓彈簧WH10-25，避免力量過大壓壞卷料卡口。

4、本實用新型的套管插入所述墊板的一側做止轉面，防止定距塊在轉動時帶動套管一起轉動。

附圖說明