[實(shí)用新型]PVC管道擴(kuò)口裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921151821.X
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210415515U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王景旺;高元杰;卜淑云
• 申請（專利權(quán)）人: 天津中財(cái)型材有限責(zé)任公司
• 主分類號: B29C57/04
• 分類號: B29C57/04
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487
• 代理人: 徐晶石

本實(shí)用新型公開了PVC管道擴(kuò)口裝置，包括支撐架，所述支撐架的頂端設(shè)置座板，座板的上方設(shè)置輸送機(jī)殼，本實(shí)用新型采用第一導(dǎo)柱和第一液壓缸配合，對輸送機(jī)殼進(jìn)行支撐，并由第二液壓缸與導(dǎo)軌配合，對輔助機(jī)殼導(dǎo)向支撐，即可由動輥與輔助輥配合，進(jìn)行管道的輸送，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，加工效率更高，同時(shí)由第一液壓缸和第二液壓缸分別帶動輸送機(jī)殼和輔助機(jī)殼沿導(dǎo)軌垂直升降，以根據(jù)管道尺寸，調(diào)整位置，有效地提高加工效率和精度，保證管道上料的穩(wěn)定；采用導(dǎo)桿對半殼導(dǎo)向，即可由第三液壓缸帶動半殼沿導(dǎo)桿垂直升降，從而由半殼配合對管道進(jìn)行夾持固定，調(diào)心更加方便，有效地提高擴(kuò)孔效率，并且適用范圍更廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管道生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體是PVC管道擴(kuò)口裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的PVC管擴(kuò)口，大多采用人工推進(jìn)管道進(jìn)行擴(kuò)孔，此種上料方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加工效率較低，加工過程中管道的穩(wěn)定性較差，難以保證擴(kuò)孔質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供PVC管道擴(kuò)口裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

PVC管道擴(kuò)口裝置，包括支撐架、夾持座和安裝座，所述支撐架的頂端設(shè)置座板，座板的上方設(shè)置輸送機(jī)殼，輸送機(jī)殼內(nèi)設(shè)置動輥，并在輸送機(jī)殼右端的外側(cè)設(shè)置支撐座，支撐座的底端與座板通過螺栓連接，同時(shí)在輸送機(jī)殼的上方設(shè)置輔助機(jī)殼，輔助機(jī)殼內(nèi)設(shè)有輔助輥，并與動輥配合，另在支撐座內(nèi)壁加工導(dǎo)軌，輔助機(jī)殼和輸送機(jī)殼兩側(cè)端面加工與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)槽，所述夾持座設(shè)置在支撐座的右側(cè)，夾持座的底端與座板通過螺栓連接，并在夾持座的頂端設(shè)置頂蓋，頂蓋的上端面和夾持座的下端面均設(shè)置第三液壓缸，同時(shí)在夾持座內(nèi)設(shè)置半殼，并與第三液壓缸的軸端連接，另在半殼的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與半殼軸孔配合，導(dǎo)桿的兩端與夾持座和頂蓋連接，所述安裝座設(shè)置在夾持座的右側(cè)，并與座板通過螺栓連接，并在安裝座的左側(cè)設(shè)置壓板，壓板左側(cè)端面設(shè)置擴(kuò)孔頭，右側(cè)端面設(shè)置第二導(dǎo)柱，同時(shí)在安裝座右側(cè)端面設(shè)置導(dǎo)柱套，并與第二導(dǎo)柱配合，另在壓板的底部設(shè)置導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱與壓板軸孔配合，導(dǎo)向柱的兩端分別與夾持座和安裝座連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述安裝座右側(cè)端面設(shè)置第四液壓缸，第四液壓缸的軸端與壓板通過螺栓連接，并砸安裝座的兩側(cè)加工筋板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述輸送機(jī)殼的下端面設(shè)置第一導(dǎo)柱，座板的下端面設(shè)置導(dǎo)柱套，并與導(dǎo)柱配合，同時(shí)在座板的下端面設(shè)置第一液壓缸，第一液壓缸的軸端與輸送機(jī)殼的下端面通過螺栓連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述動輥若干個(gè)，橫向并列設(shè)置，并且動輥和輔助輥中部均加工下沉的錐形斜面，并在左側(cè)的軸端設(shè)置鏈輪，鏈輪之間通過鏈條配合。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述支撐座的上端面設(shè)置第二液壓缸，第二液壓缸的軸端與輔助機(jī)殼的上端面螺紋連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述半殼共兩組，成對配合，并且半殼半圓槽內(nèi)加工凹槽。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第二導(dǎo)柱共兩組，呈環(huán)形分布在第四液壓缸的外側(cè)，并且導(dǎo)向柱共兩組，對稱設(shè)置在壓板底部的兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用第一導(dǎo)柱和第一液壓缸配合，對輸送機(jī)殼進(jìn)行支撐，并由第二液壓缸與導(dǎo)軌配合，對輔助機(jī)殼導(dǎo)向支撐，即可由動輥與輔助輥配合，進(jìn)行管道的輸送，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，加工效率更高，同時(shí)由第一液壓缸和第二液壓缸分別帶動輸送機(jī)殼和輔助機(jī)殼沿導(dǎo)軌垂直升降，以根據(jù)管道尺寸，調(diào)整位置，有效地提高加工效率和精度，保證管道上料的穩(wěn)定；采用導(dǎo)桿對半殼導(dǎo)向，即可由第三液壓缸帶動半殼沿導(dǎo)桿垂直升降，從而由半殼配合對管道進(jìn)行夾持固定，調(diào)心更加方便，有效地提高擴(kuò)孔效率，并且適用范圍更廣；采用導(dǎo)向柱對壓板進(jìn)行導(dǎo)向支撐，并由第二導(dǎo)柱與導(dǎo)柱套配合，進(jìn)一步導(dǎo)向支撐，即可由第四液壓缸推動壓板并帶動擴(kuò)孔頭橫向進(jìn)給，加工效率和產(chǎn)品精度更高，質(zhì)量更加優(yōu)異。