[實用新型]汽車后背門內板拉延模具的定位裝置

有效

• 申請號: 201921151481.0
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210208246U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 項海嘯;戴禮;楊鴻飛;閆國偉;趙宜掌
• 申請（專利權）人: 安徽成飛集成瑞鵠汽車模具有限公司
• 主分類號: B21D22/20
• 分類號: B21D22/20;B21D43/00;B21D53/88
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.汽車后背門內板拉延模具的定位裝置，包括擋料塊和氣缸，其特征在于：還包括立柱、設置于立柱上的支撐架、與支撐架轉動連接且相平行的第一搖桿和第二搖桿、與第一搖桿和第二搖桿轉動連接的懸臂、設置于第二搖桿上的限位塊以及設置于支撐架上且用于在所述擋料塊移動至最高點位置時與限位塊接觸的緩沖塊，擋料塊設置于懸臂上，所述氣缸設置于支撐架上且氣缸與第一搖桿連接。

2.根據權利要求1所述的汽車后背門內板拉延模具的定位裝置，其特征在于：所述懸臂的長度方向與所述支撐架的長度方向相平行，懸臂和支撐架為水平設置。

3.根據權利要求1或2所述的汽車后背門內板拉延模具的定位裝置，其特征在于：所述立柱為豎直設置，立柱的下端與拉延模具的下模座固定連接，支撐架與立柱的上端固定連接。

4.根據權利要求1或2所述的汽車后背門內板拉延模具的定位裝置，其特征在于：所述擋料塊與所述懸臂之間設置加強筋，加強筋設置多個。