[實用新型]一種用于高鐵空調的選用航空鋁材的電氣柜結構

有效

• 申請號: 201921151403.0
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210282157U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 薛衛龍;劉文彬;薛衛軍;范欽祥;董福偉;高悅馨
• 申請（專利權）人: 鎮江龍源鋁業有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 陳雅潔

本實用新型涉及一種用于高鐵空調的選用航空鋁材的電氣柜結構，電氣柜結構包括前框架模組、左框架模組、右框架模組、后框架模組，加強角部件、滑軌、及擋板；加強角部件分別設置于該電氣柜結構的頂部和底部的四角位置，滑軌設置于該電氣柜結構的頂部靠近右框架模組的一側，擋板設置于該電氣柜結構的頂部靠近左框架模組的一側；能夠有效的提高了整個柜體框架的強度，同時相較于采用普通鋁材的電氣柜，能夠有效加強電氣柜的抗震性能，很好的滿足了高速列車空調電氣柜的使用要求的同時，設計美觀環保，同時鋁材質量較輕的優勢也便于電氣柜的整體組裝拆卸，增強實用性。

技術領域

本實用新型涉及電氣柜的技術領域，具體涉及一種用于高鐵空調的選用航空鋁材的電氣柜結構。

背景技術

電氣柜是大多由鋼材質加工而成用來保護元器件正常工作的柜子，一般分為熱軋鋼板和冷軋鋼板兩種，主要用于化工行業，環保行業，電力系統，冶金系統，工業，核電行業，消防安全監控，交通行業等等。但普通電氣柜較為笨重，抗腐蝕性差，而在高鐵運行過程中由于空調等空氣調節系統的持續運行，以及便于拆裝等要求，使得在高速列車中所用的空調電氣柜具有輕質高強、牢固耐用、美觀環保、抗沖擊性能優異、耐候性良好等優點，而現有的電氣柜結構并不能滿足上述需求。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的不足和缺陷，本實用新型提供了一種用于高鐵空調的選用航空鋁材的電氣柜結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于高鐵空調的選用航空鋁材的電氣柜結構，所述電氣柜結構包括前框架模組、左框架模組、右框架模組、后框架模組，加強角部件、滑軌、及擋板；加強角部件分別設置于該電氣柜結構的頂部和底部的四角位置，滑軌設置于該電氣柜結構的頂部靠近右框架模組的一側，擋板設置于該電氣柜結構的頂部靠近左框架模組的一側；其特征在于：

所述前框架模組包括位于底部的前下支撐部，在所述前下支撐部的上方一側固定設置有滑移側基板，在所述滑移側基板的上方預留有滑移空間，在所述滑移側基板的一側從上至下依次設置有上滑移板和下滑移板，所述上滑移板和下滑移板能夠沿所述滑移側基板上下滑動，并分別通過設置于所述前下支撐部的上方另一側的上滑移固定件和下滑移固定件實現滑移位置鎖定；所述前下支撐部包括前下上支撐框架和前下下支撐框架，在前下上支撐框架的下方設置有前下上加強框架，在前下上加強框架和前下下支撐框架之間還設置有前下支撐縱梁；

所述左框架模組包括左上框架部、左下框架部以及位于所述左框架模組外側的左蒙皮，所述左上框架部內部設置有左上第一安裝導軌和左上第二安裝導軌，所述左下框架部內部上方設置有左下第一安裝導軌和左下第二安裝導軌，在所述左下第二安裝導軌的下方設置有左下安裝上橫梁，在所述左下框架部的底部設置有左下安裝下橫梁，在所述左下安裝上橫梁與所述左下安裝下橫梁之間安裝有左下安裝縱梁，在所述左下安裝縱梁上并列設置有若干個與左下安裝上橫梁和左下安裝下橫梁保持平行的左下第三安裝導軌，在每個左下第三安裝導軌的兩端設置有左電纜固定夾，在所述左下安裝上橫梁靠近后框架模組的一端設置有左電纜固定架，在所述左下框架部靠近后框架模組的一側固定設置有左電纜固定槽組；

所述右框架模組包括右上框架部、右下框架部以及位于所述右框架模組外側的右蒙皮，所述右下框架部內部水平設置有若干條相互平行的右下安裝導軌，在位于最上方的一條右下安裝導軌與位于最下方的一條右下安裝導軌之間設置有右下安裝縱梁，在每個右下安裝導軌的兩端設置有右電纜固定夾，在每個右下安裝導軌與右下安裝縱梁的連接位置還設置有右下加強件，在所述右下框架部靠近后框架模組的一側固定設置有右電纜固定槽組；