[實用新型]一種用于挖掘機發動機罩頂部防護機構

有效

• 申請號: 201921150133.1
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210459359U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王輝煌
• 申請（專利權）人: 泉州海之川工程機械有限公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種用于挖掘機發動機罩頂部防護機構，包括基座，所述基座為頂端開口的中空結構，所述基座位于所述開口處對稱設有格柵窗一和格柵窗二，所述格柵窗一和所述格柵窗二通過轉軸與所述基座相連接，所述基座內壁的兩側均設有與所述轉軸相匹配的卡接機構，所述卡接機構包括位于所述位于所述基座內壁一側且與所述轉軸相匹配的固定槽，所述轉軸位于所述固定槽內的一側開設有凹槽。有益效果為：采用防護格柵網對機罩進行防護，能夠取得很好的防護效果，防護格柵網采用對開的方式打開和關閉，能夠獲得較大的維護空間，方便對機器進行維護，防護格柵網通過卡接機構與基座進行鎖定，防止晃動，有效的保護整機防護罩和降低整機噪音。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機防護技術領域，具體來說，涉及一種用于挖掘機發動機罩頂部防護機構。

背景技術

挖掘機作為工程機械之王，可工作于各種工況，例如用于林業。用作林業的專用挖掘機，在作業時，經常有墜物砸落在發動機罩上，而發動機罩往往是由強度較低的材料如玻璃鋼等制成，其強度較低，一旦有較大的落物砸落在發動機罩上，則容易造成發動機罩損壞。為了避免類似專用于林業的挖掘機發動機罩在作業過程中被損壞，在這類挖掘機上通常都配有發動機罩防護機構。現有的挖掘機發動機罩防護機構通常有兩種。

其中一種為框架式，即用較粗的鋼梁焊接成框架置于發動機罩上，這種框架式的防護機構由于頂部空隙大，因此該防護架的空隙較大，其防護力度較弱。另外一種就是在框架式的防護機構上固定格柵網，格柵網通過螺栓固定在框架上。由于有固定連接在框架上的格柵，所以每次維護都需要將格柵拆卸，因此會導致機器的維護部方便。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種用于挖掘機發動機罩頂部防護機構，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種用于挖掘機發動機罩頂部防護機構，包括基座，所述基座為頂端開口的中空結構，所述基座位于所述開口處對稱設有格柵窗一和格柵窗二，所述格柵窗一和所述格柵窗二通過轉軸與所述基座相連接，所述基座內壁的兩側均設有與所述轉軸相匹配的卡接機構，所述卡接機構包括位于所述位于所述基座內壁一側且與所述轉軸相匹配的固定槽，所述轉軸位于所述固定槽內的一側開設有凹槽，所述凹槽內壁的一側設有復位彈簧一，所述復位彈簧一的另一側設有卡桿，所述卡桿遠離所述復位彈簧一的一側延伸至所述基座內壁的孔槽中，所述孔槽內設有與所述卡桿平行設置的銜接桿，且所述孔槽內設有套設于所述銜接桿上的復位彈簧二，所述銜接桿的遠離所述卡桿的一側延伸至所述基座外壁的一側設有按鈕，所述基座內且位于所述卡接機構的一側對稱設有電動伸縮桿一和電動伸縮桿二，所述電動伸縮桿一的頂端通過銷軸一與所述格柵窗一相連接，所述電動伸縮桿二的頂端通過銷軸二與所述格柵窗二相連接。

進一步的，所述電動伸縮桿一和所述電動伸縮桿二分別均通過滾軸與所述基座相連接。

進一步的，所述卡桿和所述銜接桿均為類T形結構。

進一步的，所述卡桿和所述銜接桿相抵觸的一側均設有斜切面。

進一步的，所述基座的底端邊角處均設有腳座，所述腳座的一側底端設有固定孔。

進一步的，所述格柵窗一和所述格柵窗二的頂端分別均設有緩沖橡膠墊。

進一步的，所述基座為矩形結構，且所述電動伸縮桿一和所述電動伸縮桿二的伸縮長度大于所述格柵窗一高度的一半。

本實用新型的有益效果為：采用防護格柵網對機罩進行防護，能夠取得很好的防護效果，防護格柵網采用對開的方式打開和關閉，能夠獲得較大的維護空間，方便對機器進行維護，防護格柵網通過卡接機構與基座進行鎖定，防止晃動，有效的保護整機防護罩和降低整機噪音。

附圖說明