[實(shí)用新型]一種新型的電動(dòng)車LED大燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921150052.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210398734U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 查小軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫歐亞通電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S41/141 | 分類號(hào): | F21S41/141;F21S41/30;F21S45/47;F21V17/16;F21V23/06;F21V29/89;F21V31/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市才標(biāo)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 電動(dòng)車 led 大燈 | ||
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車LED大燈設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種新型的電動(dòng)車LED大燈,包括安裝座和燈具,燈具卡接在安裝座的內(nèi)側(cè)壁上,安裝座上罩接有玻璃罩,安裝座的內(nèi)壁上連接有反光杯,且反光杯和安裝座上均開(kāi)設(shè)有用于卡接燈具的安裝孔,燈具包括連接件和底座,連接件上連接有連接套,且連接件通過(guò)連接套連接在底座上,連接件上套接有兩個(gè)對(duì)稱的套筒。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,解決了現(xiàn)有的電動(dòng)車鹵素大燈能耗高、會(huì)產(chǎn)生眩目、同時(shí)安裝拆卸效率低的問(wèn)題,本方案采用了簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)組合,提高了照明亮度和使用壽命,同時(shí)不易產(chǎn)生眩目,方便會(huì)車,而且還便于拆卸安裝,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車LED大燈設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型的電動(dòng)車LED大燈。
背景技術(shù)
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛,由于電動(dòng)車采用電力作為能源,環(huán)保無(wú)污染,因此收到了廣泛的好評(píng)。
幾乎所有的電動(dòng)車為了滿足夜間行車,都會(huì)裝配上大燈,目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車大多采用鹵素大燈,這些大燈在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)方便的問(wèn)題
一、鹵素大燈亮度低、能耗高,同時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重的問(wèn)題,影響使用壽命低。
二、光線一般為直射光,會(huì)產(chǎn)生眩目的情況,特別是在會(huì)車時(shí),容易引發(fā)安全事故。
三、不易安裝,鹵素大燈多采用螺旋固定,通過(guò)將鹵素?zé)襞荻啻无D(zhuǎn)動(dòng)從而固定在安裝座中,安裝拆卸較慢。
四、市場(chǎng)上的電動(dòng)車大燈通常只有一種反光杯,一種反光杯只有一個(gè)焦點(diǎn),因此會(huì)存在遠(yuǎn)近光聚光效果不佳的問(wèn)題。
五、市場(chǎng)上的電動(dòng)車大燈,密封效果不佳,安裝座外的濕潤(rùn)空氣容易通過(guò)后側(cè)的安裝孔或者線束孔進(jìn)入到安裝座內(nèi)部,從而容易影響燈具的使用壽命。
為了能夠解決上述的問(wèn)題,我們提出一種新型的電動(dòng)車LED大燈。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型的電動(dòng)車LED大燈,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,解決了現(xiàn)有的電動(dòng)車鹵素大燈能耗高、會(huì)產(chǎn)生眩目、同時(shí)安裝拆卸效率低的問(wèn)題,本方案采用了簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)組合,提高了照明亮度和使用壽命,同時(shí)不易產(chǎn)生眩目,方便會(huì)車,而且還便于拆卸安裝等一系列的優(yōu)點(diǎn),具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種新型的電動(dòng)車LED大燈,包括安裝座和燈具,燈具卡接在安裝座的內(nèi)側(cè)壁上,安裝座上罩接有玻璃罩,安裝座的內(nèi)壁上連接有反光杯,且反光杯和安裝座上均開(kāi)設(shè)有用于卡接燈具的安裝孔,所述燈具包括連接件和底座,連接件上連接有連接套,且連接件通過(guò)連接套連接在底座上,連接件上套接有兩個(gè)對(duì)稱的套筒,連接件的上下端均開(kāi)設(shè)有卡槽,且卡槽內(nèi)連接有LED燈線路板, LED燈線路板上連接有LED燈燈板,兩個(gè)LED燈線路板上連接有同一個(gè)導(dǎo)線束;
所述底座包括底罩,底罩的一端開(kāi)設(shè)有用于穿過(guò)導(dǎo)線束的線束孔,底罩的另一端為敞口結(jié)構(gòu),底罩卡接在安裝孔上。
進(jìn)一步的,所述底罩的外壁上套接有擋圈,擋圈上開(kāi)設(shè)有多個(gè)缺口,底罩的外壁位于缺口的位置上連接有卡塊,且安裝孔的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與卡塊相對(duì)應(yīng)的卡口。
進(jìn)一步的,位于左側(cè)的所述套筒的左端連接有擋片。
進(jìn)一步的,位于左側(cè)的所述套筒的左端呈豎直分布,位于左側(cè)的套筒的另一端呈“)”狀分布。
進(jìn)一步的,所述底罩的外壁上設(shè)置有多個(gè)螺絲固定槽。
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