[實用新型]高速軌道交通用分離式機箱有效
| 申請號： | 201921149477.0 | 申請日： | 2019-07-22 |
| 公開（公告）號： | CN210469995U | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發明（設計）人： | 顧明龍;張旭 | 申請（專利權）人： | 常州小糸今創交通設備有限公司 |
| 主分類號： | H05K5/02 | 分類號： | H05K5/02 |
| 代理公司： | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人： | 徐靜 |
| 地址： | 213102 江蘇省常州市武*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速 軌道 通用 分離 機箱 | ||
【權利要求書】：
1.一種高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，包括機箱主體，機箱主體具有連接在一起的機框組成和背板組成，
機框組成包括有上機框以及安裝在上機框上的子板，背板組成包括有背板安裝框以及安裝在背板安裝框內的背板，上機框可分離式安裝于背板安裝框的上方。
2.根據權利要求1所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，上機框包括前側壁、后側壁、左側壁、右側壁、頂板和底板，前側壁、后側壁、左側壁和右側壁分別與頂板和底板拼裝圍成上機框。
3.根據權利要求2所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，頂板上均布有多個子板連接端口，子板通過子板連接端口安裝于上機框上方。
4.根據權利要求2所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，背板安裝框包括有第一背板安裝板和第二背板安裝板，第一背板安裝板的兩側端插接在第二背板安裝板兩側端的槽口內，背板設置在第一背板安裝板和第二背板安裝板之間。
5.根據權利要求4所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，上機框的底端部與背板安裝框的頂端部通過可拆裝方式連接在一起。
6.根據權利要求5所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，上機框的底端部與背板安裝框的頂端部為卡裝連接或通過鎖緊件鎖緊連接。
7.根據權利要求1~6任一項所述的高速軌道交通用分離式機箱，其特征在于，機框組成和背板組成均為獨立安裝結構。
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