[實用新型]一種基于密封防水的HSD連接器線束母端結構

有效

• 申請號: 201921145928.3
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210245813U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 謝承志;謝逸云
• 申請（專利權）人: 東莞市信翰精密工業有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/629;H01R13/40;H01R13/424
• 代理公司: 東莞恒成知識產權代理事務所(普通合伙) 44412
• 代理人: 鄧燕

本實用新型涉及HSD連接器技術領域，具體涉及一種基于密封防水的HSD連接器線束母端結構，包括外殼體，安裝于外殼體內部的固定管，固定于固定管內的連接端子，與固定管相連并套設于連接端子的蓮花頭；所述外殼體靠近連接端子一端嵌設有第一密封件，遠離第一密封件一端嵌設有第二密封件，所述外殼體位于第二密封件一端卡設有封裝蓋將第二密封件封裝；本實用新型解決了現有HSD連接器密封效果不足，不具備防水效果等問題，采用了雙頭密封結構設置，增加封裝蓋將密封件封裝，進而保證對內部接電端子起到完全密封效果，防水效果好，保護效果好。

技術領域

本實用新型涉及HSD連接器技術領域，特別是涉及一種基于密封防水的HSD連接器線束母端結構。

背景技術

HSD連接器為HighSpeedData連接器，即為高速傳輸連接器，手機、數碼相機、MP3播放器和個人數字助理(PDA)等手持產品及汽車中均需要用到該連接器；HSD連接器是汽車視頻中最重要的一件輔助性連接器，它關乎著視頻的完整性和高效性，目前廣泛在汽車使用的HSD連接器多采用的是傳統視頻連接線，但是這種視頻連接線采用的設計原理是基于靜態不動時靜態設計方案。

現有技術的車載HSD線纜組件在使用的過程中存在下述缺陷，首先，其內部的固定鐵殼是通過車床加工制造成型的，在實際制造過程中，制造成本高，而且制造效率低，大大的浪費了制造成本和時間；另外，在連接器對接使用中，對內部結構不具備密封效果，導致在實際使用中不具備防水保護作用，導致內部結構容易出現滲水損壞等情況出現。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種解決了現有HSD連接器密封效果不足，不具備防水效果等問題，采用了雙頭密封結構設置，增加封裝蓋將密封件封裝，進而保證對內部接電端子起到完全密封效果，防水效果好，保護效果好的基于密封防水的HSD連接器線束母端結構。

本實用新型所采用的技術方案是：一種基于密封防水的HSD連接器線束母端結構，包括外殼體，安裝于外殼體內部的固定管，固定于固定管內的連接端子，與固定管相連并套設于連接端子的蓮花頭；所述外殼體靠近連接端子一端嵌設有第一密封件，遠離第一密封件一端嵌設有第二密封件，所述外殼體位于第二密封件一端卡設有封裝蓋將第二密封件封裝。

對上述方案的進一步改進為，所述外殼體內徑設置限位槽，所述固定管設置凸塊卡設于限位槽。

對上述方案的進一步改進為，所述連接端子包覆有絕緣體，所述絕緣體一端固定裝設于固定管內徑，另一端延伸至蓮花頭。

對上述方案的進一步改進為，所述第一密封件內徑一體成型有若干第一密封內唇，所述外殼體開設有嵌入槽，所述第一密封件嵌設于嵌入槽。

對上述方案的進一步改進為，所述第二密封件內徑一體成型有第二密封內唇、外徑一體成型有密封外唇。

對上述方案的進一步改進為，所述第二密封件靠近密封外唇設置有固定卡槽，所述封裝蓋設置定位卡臺卡設于固定卡槽。

對上述方案的進一步改進為，所述第一密封內唇和第二密封內唇的截面均為梯形設置。

本實用新型的有益效果是：

設置外殼體用于整體結構的安裝和支撐使用，同時也便于握持和保護內部結構，便于握持插裝使用，插裝方便，整體結構強度高，在外殼體內部設置固定管，固定管內安裝連接端子，連接端子連接有蓮花頭，具體是通過固定管起到固定安裝作用，通過連接端子用于連接導電，通過蓮花頭用于連接器連接固定使用，整體結構穩定，連接方便；外殼體靠近連接端子一端設置第一密封件，遠離第一密封件一端設置第二密封件，具體是通過第一密封件和第二密封件對外殼體兩端起到密封保護作用，在連接器連接使用中起到前后密封防水作用，從而延長使用壽命和適用范圍；外殼體還設置有封裝蓋，通過封裝蓋將第二密封件封裝在外殼體，保證整體結構封裝和密封強度更高，穩定可靠性更強。