[實(shí)用新型]一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921145555.X
• 申請(qǐng)日: 2019-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210531692U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滕軒中;孫樂(lè);楊俊濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州華德機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16K15/06
• 分類號(hào): F16K15/06;F16K27/02;F16K1/32
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32338
• 代理人: 路銳

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)部的止逆閥體，外殼內(nèi)壁上具有內(nèi)部密封框，內(nèi)部密封框內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有與止逆閥體相配合的止逆流道。本實(shí)用新型的一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門通過(guò)在內(nèi)部密封框內(nèi)底面上開(kāi)設(shè)有內(nèi)置升降鎖止桿的控制流道，利用L型結(jié)構(gòu)控制流道可以將內(nèi)部密封框右側(cè)的積水導(dǎo)入，然后帶動(dòng)底部浮力塊上升，從而帶動(dòng)升降鎖止桿頂部插入止逆閥體下端的條形鎖止槽內(nèi)部，從而在積水狀態(tài)下自動(dòng)對(duì)閥門進(jìn)行鎖止，從而使得閥門具備止回功能的同時(shí)具備防水浸能力，功能性和安全性大大提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門。

背景技術(shù)

止回閥是指啟閉件為錐形形閥門并靠自身彈性及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來(lái)阻斷介質(zhì)倒流的一種閥門。屬自動(dòng)閥類，又稱逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥。閥門運(yùn)動(dòng)方式分為平移式。止回閥常用作抽氣裝置的底閥，可以阻止氣體的回流。傳統(tǒng)的止回閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能性比較單一，一旦閥體內(nèi)部積水無(wú)法根據(jù)積水量來(lái)對(duì)閥門進(jìn)行鎖止，導(dǎo)致密封安全性比較局限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門，解決傳統(tǒng)的止回閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能性比較單一，一旦閥體內(nèi)部積水無(wú)法根據(jù)積水量來(lái)對(duì)閥門進(jìn)行鎖止，導(dǎo)致密封安全性比較局限的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)部的止逆閥體，所述的外殼內(nèi)壁上具有內(nèi)部密封框，所述的內(nèi)部密封框內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有與止逆閥體相配合的止逆流道，所述的外殼內(nèi)部位于內(nèi)部密封框右側(cè)設(shè)置有側(cè)向固定座，所述的側(cè)向固定座左側(cè)面上具有向左凸起的一體結(jié)構(gòu)導(dǎo)向桿，所述的止逆閥體右側(cè)面上開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向桿相配合的導(dǎo)向盲孔，所述的止逆閥體通過(guò)導(dǎo)向盲孔套在導(dǎo)向桿上和導(dǎo)向桿活動(dòng)連接，所述的內(nèi)部密封框內(nèi)底面上開(kāi)設(shè)有與內(nèi)部密封框右側(cè)面相連通的L型結(jié)構(gòu)控制流道，所述的控制流道內(nèi)部縱向插接有升降鎖止桿，所述的升降鎖止桿下端位于控制流道內(nèi)部固定連接有中空結(jié)構(gòu)底部浮力塊，所述的止逆閥體下表面開(kāi)設(shè)有條形鎖止槽，所述的升降鎖止桿通過(guò)底部浮力塊控制在控制流道內(nèi)部縱向升降，所述的升降鎖止桿頂部通過(guò)插入條形鎖止槽內(nèi)部與止逆閥體相連接。

進(jìn)一步地，為了方便裝卸和提升回彈性能，所述的止逆閥體內(nèi)部位于導(dǎo)向盲孔內(nèi)頂部開(kāi)設(shè)有內(nèi)部裝配腔，所述的內(nèi)部裝配腔內(nèi)部設(shè)置有擠壓彈簧和內(nèi)部擠壓板，所述的內(nèi)部擠壓板內(nèi)部中心位置開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋裝配孔，所述的導(dǎo)向桿頂端位于內(nèi)部裝配腔內(nèi)部具有一體結(jié)構(gòu)外螺紋裝配桿，所述的導(dǎo)向桿通過(guò)外螺紋裝配桿旋入內(nèi)螺紋裝配孔內(nèi)部和內(nèi)部擠壓板螺紋連接。

進(jìn)一步地，為了提升導(dǎo)向性能，所述的導(dǎo)向桿外直徑和導(dǎo)向盲孔內(nèi)孔徑大小相同。

進(jìn)一步地，為了方便固定，所述的側(cè)向固定座外側(cè)面和外殼內(nèi)壁之間通過(guò)一體結(jié)構(gòu)連桿固定連接。

進(jìn)一步地，為了降低空氣阻力，所述的側(cè)向固定座和連桿右側(cè)面上均具有用于降低阻力的導(dǎo)流條。

進(jìn)一步地，為了降低阻力，所述的導(dǎo)流頭寬度從右往左逐漸變寬。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種具有防溢水鎖止機(jī)構(gòu)的閥門通過(guò)在內(nèi)部密封框內(nèi)底面上開(kāi)設(shè)有內(nèi)置升降鎖止桿的控制流道，利用L型結(jié)構(gòu)控制流道可以將內(nèi)部密封框右側(cè)的積水導(dǎo)入，然后帶動(dòng)底部浮力塊上升，從而帶動(dòng)升降鎖止桿頂部插入止逆閥體下端的條形鎖止槽內(nèi)部，從而在積水狀態(tài)下自動(dòng)對(duì)閥門進(jìn)行鎖止，從而使得閥門具備止回功能的同時(shí)具備防水浸能力，功能性和安全性大大提升。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中止逆閥體內(nèi)部的剖視圖。