[實用新型]一種多面多工位360°翻轉式焊接工裝

有效

• 申請號: 201921145515.5
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN210451620U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 陳新紅;陳世倫;楊世鍵;彭田;李宛月;馬利超;喻彬
• 申請（專利權）人: 十堰亨興汽車裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型提供一種多面多工位360°翻轉式焊接工裝，包括隔板，轉動卡盤，支撐座和調節傳動箱；所述傳動罩的前側轉動連接有兩組轉動卡盤，且轉動卡盤后端的轉軸通過齒輪嚙合連接，所述電機的轉軸與齒輪的轉軸通過皮帶相連接，所述傳動罩固定連接在底座的頂部一端，且底座的另一端滑動安裝有兩組調節傳動箱，所述調節傳動箱上與傳動罩相對的一側也設有轉動卡盤，所述調節傳動箱與傳動罩之間設有滑動狀的支撐座，且支撐座的頂端兩側分別轉動連接有支撐輥。根據管道的長度調整調節傳動箱以及支撐座的位置，使焊接管道對接，通過隔板間隔槽成兩個焊接工作位，可同時對兩組管道進行對裝焊接，提高焊接的效率。

技術領域

本實用新型屬于焊接工裝技術領域，更具體地說，特別涉及一種多面多工位360°翻轉式焊接工裝。

背景技術

焊接工裝是一套柔性的焊接固定、壓緊、定位的夾具。主要用于焊接各種可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。

如申請號為：CN201520958889.4的專利中，公開了一種管件環縫自動旋轉焊接工裝，包括底座，所述底座上設有變頻電機、傳動箱和電氣控制柜，所述變頻電機設于底座一邊，所述傳動箱和電氣控制柜并排設于變頻電機的右側；傳動箱與變頻電機通過齒輪嚙合連接，所述電氣控制柜與變頻電機電聯接，所述傳動箱的輸出軸連接有卡盤。利用本實用新型管件環縫自動旋轉焊接工裝，在焊接待焊件和管子時，環形焊縫可連續成型，減少了焊縫接頭(只有一個接頭)，由于待焊件和管子是做勻速旋轉運動，所以焊接時形成的環焊縫比較均勻美觀。另外，使用本新型管件環縫自動旋轉焊接工裝在降低工人勞動強度的同時，大大提高了生產效率。

上述專利公開的焊接工裝中，只能用于管道與法蘭的焊接，而管道與管道間的焊接不方便使用，也不能根據管道的長度對焊接工裝進行調節，也只能對同時一組管道進行焊接，焊接的效率較低。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種多面多工位360°翻轉式焊接工裝，以解決只能用于管道與法蘭的焊接，而管道與管道間的焊接不方便使用，也不能根據管道的長度對焊接工裝進行調節，也只能對同時一組管道進行焊接，焊接的效率較低的問題。

本實用新型由以下具體技術手段所達成：

一種多面多工位360°翻轉式焊接工裝，包括底座，滑槽，T型滑軌，隔板，傳動罩，轉動卡盤，支撐座，T型板，支撐輥，調節傳動箱，T型卡槽，調節把手，電機和齒輪；所述傳動罩的前側轉動連接有兩組轉動卡盤，且轉動卡盤后端的轉軸通過齒輪嚙合連接，所述齒輪設在傳動罩的內側，且電機的轉軸與齒輪的轉軸通過皮帶相連接，所述傳動罩固定連接在底座的頂部一端，且底座的另一端滑動安裝有兩組調節傳動箱，所述調節傳動箱上與傳動罩相對的一側也設有轉動卡盤，且調節傳動箱的外側還連接有調節把手，所述調節傳動箱與傳動罩之間設有滑動狀的支撐座，且支撐座的頂端兩側分別轉動連接有支撐輥。

進一步的，所述隔板設在傳動罩與調節傳動箱之間并與傳動罩、調節傳動箱垂直，且兩組調節傳動箱分別設在隔板的兩側。

進一步的，所述支撐座通過其底側的T型板滑動安裝在滑槽上。

進一步的，所述調節傳動箱分別通過其底側的T型卡槽滑動卡裝在T型滑軌上，且T型滑軌的外端為封閉狀結構。

進一步的，所述調節傳動箱上的轉動卡盤分別與傳動罩上的轉動卡盤中心正對。

本實用新型至少包括以下有益效果：

由于調節傳動箱通過T型卡槽滑動安裝在滑軌上的結構，因此能夠在將另一管道夾裝在調節傳動箱的轉動卡盤上時，并使管道的外端支撐在支撐座的支撐輥上，根據管道的長度調整調節傳動箱以及支撐座的位置，使焊接管道對接。

其次，通過隔板間隔槽成兩個焊接工作位，可同時對兩組管道進行對裝焊接，提高焊接的效率，并利用隔板可有效的阻擋焊渣粘連在另一側的焊接管道上，提高焊接的美觀性。