[實用新型]一種汽車用高密封性鋁材端蓋板

有效

• 申請號: 201921145274.4
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210371987U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 商平和;姜紹雄;陳力軍
• 申請（專利權）人: 新昌縣新柴機械有限公司
• 主分類號: F16J15/02
• 分類號: F16J15/02;F16J15/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 施少鋒

本實用新型公開了一種汽車用高密封性鋁材端蓋板，包括底板，底板上設有耳板，耳板上設有安裝孔，底板上設有凸環，凸環的外側壁上設有容納凹槽，容納凹槽內設有密封圈，密封圈的外徑不小于容納凹槽的外徑；本實用新型結構新穎，密封性好，使用可靠，實用性強。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車用高密封性鋁材端蓋板。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車成為越來越普遍的交通工具，而汽車端蓋板作為汽車重的零配件之一，其和法蘭盤經常配合使用，起到連接密封作用，可用于水箱、水泵等汽車部件。

現有技術中的端蓋板在使用過程中存在以下缺陷：端蓋板與法蘭盤連接處的密封性差，容易發生滲漏現象。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種汽車用高密封性鋁材端蓋板，結構新穎，密封性好，使用可靠，實用性強。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車用高密封性鋁材端蓋板，包括底板，其特征在于：底板上設有耳板，耳板上設有安裝孔，底板上設有凸環，凸環的外側壁上設有容納凹槽，容納凹槽內設有密封圈，密封圈的外徑不小于容納凹槽的外徑；該端蓋板結構新穎，密封性好，使用可靠，實用性強。

進一步，凸環包括上固定環和下凸座，上固定環固定在下凸座上，上固定環的底部設有定位部，下凸座的頂面上設有內凹槽，內凹槽與定位部相匹配，下凸座與上固定環之間形成容納凹槽，在加工過程中，先將密封圈裝配在容納凹槽內，然后將上固定環底部的定位部對應嵌入到下凸座頂面上的內凹槽內，實現上固定環在下凸座上的快速定位，簡單便捷，從而便于進行上固定環和下凸座之間的固定，降低了密封圈的裝配難度。

進一步，下凸座的頂面上周向分布有填充槽，填充槽與內凹槽相通，填充槽內填充有吸水性樹脂，上固定環遮蓋填充槽，當定位部內側壁與下凸座內壁之間的縫隙間出現滲水現象時，水從內凹槽進入到填充槽內，吸水性樹脂吸水發生膨脹，填滿填充槽，封堵上固定環底面與下凸座之間的縫隙，從而防止水繼續外滲。

進一步，上固定環的頂面與側壁之間設有導向斜面，導向斜面起到導向引入作用，便于凸環更容易卡入到法蘭盤上配套的中心孔內，裝配更加便捷。

進一步，底板與下凸座之間設有加固環，加固環的縱截面呈L型，提高了底板與下凸座之間的連接強度，不容易脫開，縱截面呈L型的加固環的接觸面積大，連接加固效果更好。

進一步，定位部與下凸座的內壁之間通過焊料焊接固定，提高了上固定環與下凸座之間的連接強度，不容易分離，通過焊料密封上固定環與下凸座之間的縫隙，防止該縫隙處滲漏。

進一步，底板上設有安裝凹槽，安裝凹槽位于凸環的外側，安裝凹槽內設有密封擋環，當端蓋板與法蘭盤連接后，密封擋環與法蘭盤表面貼合，提高了底板與法蘭盤接觸面之間的密封性，防止水從凸環與法蘭盤中心孔之間的縫隙處滲出、并繼續向外滲漏，起到二次密封作用。

進一步，密封圈的外徑大于容納凹槽的外徑1～3mm，凸環卡入到法蘭盤上配套的中心孔內，密封圈受到法蘭盤內壁的擠壓，發生形變，更加緊貼法蘭盤的內壁，封堵住凸環與法蘭盤接觸面之間的縫隙，提高了密封性。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

在使用時，凸環對應卡入到法蘭盤上配套的中心孔內，密封圈貼合法蘭盤內壁，起到密封作用；密封圈的外徑大于容納凹槽的外徑1～3mm，密封圈受到法蘭盤內壁的擠壓，發生形變，更加緊貼法蘭盤的內壁，封堵住凸環與法蘭盤接觸面之間的縫隙，提高了密封性；當端蓋板與法蘭盤連接后，密封擋環與法蘭盤表面貼合，提高了底板與法蘭盤接觸面之間的密封性，防止水從凸環與法蘭盤中心孔之間的縫隙處滲出、并繼續向外滲漏，起到二次密封作用。