[實用新型]一種玻璃幕墻板用運輸裝置

有效

• 申請號: 201921144501.1
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210437221U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江大都市裝飾有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

本實用新型公開了一種玻璃幕墻板用運輸裝置，包括底板，底板頂部的兩側均固定連接有支撐板，支撐板的頂部固定連接有頂板，兩個支撐板之間固定連接有橫板，橫板的數量為兩個，底板底部的四角均固定連接有滾輪架。該玻璃幕墻板用運輸裝置，通過殼體、放置板、豎板、螺紋管、蝸輪、旋轉桿、蝸桿、旋轉輪、螺紋桿、夾板、限位塊、滑軌、滑槽和滑桿的配合使用，解決了現有玻璃幕墻板運輸裝置在對多個玻璃幕墻板進行運輸時，對玻璃幕墻板的固定效果較差，導致玻璃幕墻板在運輸裝置顛簸時出現掉落的現象，容易造成玻璃幕墻板損壞的問題，該玻璃幕墻板用運輸裝置，具備固定效果好的優點，方便了使用者使用，提高了玻璃幕墻板運輸裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及建筑幕墻板技術領域，具體為一種玻璃幕墻板用運輸裝置。

背景技術

建筑幕墻指的是建筑物不承重的外墻圍護，通常由面板（玻璃、金屬板、石板、陶瓷板等）和后面的支承結構（鋁橫梁立柱、鋼結構、玻璃肋等等）組成。

在玻璃幕墻板生產的時候需要使用到運輸裝置對玻璃幕墻板進行的轉運，但是現有玻璃幕墻板運輸裝置在對多個玻璃幕墻板進行運輸時，對玻璃幕墻板的固定效果較差，導致玻璃幕墻板在運輸裝置顛簸時出現掉落的現象，容易造成玻璃幕墻板損壞，不方便使用者的使用，降低了玻璃幕墻板運輸裝置的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種玻璃幕墻板用運輸裝置，具備固定效果好的優點，解決了現有玻璃幕墻板運輸裝置在對多個玻璃幕墻板進行運輸時，對玻璃幕墻板的固定效果較差，導致玻璃幕墻板在運輸裝置顛簸時出現掉落的現象，容易造成玻璃幕墻板損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種玻璃幕墻板用運輸裝置，包括底板，所述底板頂部的兩側均固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有頂板，兩個支撐板之間固定連接有橫板，所述橫板的數量為兩個，所述底板底部的四角均固定連接有滾輪架，所述滾輪架的內腔通過轉軸活動連接有滾輪，所述底板頂部的兩側和橫板頂部的兩側均固定連接有殼體，所述殼體的總數量為六個，兩個殼體之間的底部固定連接有放置板，所述殼體的內腔固定連接有豎板，所述豎板的內腔通過軸承活動連接有螺紋管，所述螺紋管表面的一側固定連接有蝸輪，所述殼體內壁的后側通過軸承活動連接有位于蝸輪底部的旋轉桿，所述旋轉桿的表面固定連接有蝸桿，所述蝸桿的頂部與蝸輪嚙合，所述旋轉桿的前端貫穿至殼體的前側并固定連接有旋轉輪，所述螺紋管的內腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端貫穿至殼體的外側并固定連接有夾板，所述螺紋桿的另一端固定連接有限位塊，所述殼體內腔的頂部和底部均固定連接有滑軌，所述滑軌靠近豎板的一側與豎板固定連接，所述滑軌的一側開設有滑槽，所述限位塊的頂部和底部均固定連接有滑桿，所述滑桿遠離限位塊的一端延伸至滑槽的內腔并與滑軌滑動連接。

優選的，所述支撐板右側的頂部固定連接有把手，所述把手的表面套設有防滑套，所述防滑套的表面設置有防滑紋。

優選的，所述殼體內腔的一側固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊靠近限位塊的一側開設有圓形槽，所述限位塊遠離螺紋桿的一側延伸至圓形槽的內腔并與緩沖塊接觸。

優選的，所述頂板頂部的右側固定連接有存放盒，所述存放盒的內腔固定連接有分隔板。

優選的，所述夾板的一側設置有第一防滑凸起，所述放置板的頂部設置有第二防滑凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、該玻璃幕墻板用運輸裝置，通過殼體、放置板、豎板、螺紋管、蝸輪、旋轉桿、蝸桿、旋轉輪、螺紋桿、夾板、限位塊、滑軌、滑槽和滑桿的配合使用，解決了現有玻璃幕墻板運輸裝置在對多個玻璃幕墻板進行運輸時，對玻璃幕墻板的固定效果較差，導致玻璃幕墻板在運輸裝置顛簸時出現掉落的現象，容易造成玻璃幕墻板損壞的問題，該玻璃幕墻板用運輸裝置，具備固定效果好的優點，方便了使用者的使用，提高了玻璃幕墻板運輸裝置的實用性。