[實用新型]一種可調節式的汽車配件檢測夾具有效
| 申請號: | 201921143267.0 | 申請日: | 2019-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN210650313U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 白偉;馬俊沖 | 申請(專利權)人: | 天津賽達鑫源檢驗檢測有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孫寶蕓 |
| 地址: | 300385 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 汽車配件 檢測 夾具 | ||
本實用新型公開了一種可調節式的汽車配件檢測夾具,包括工作板,所述工作板的上側壁固定有兩組平行設置的限位機構,所述限位機構包括兩個豎板,每個所述限位機構上均插設有移動桿,兩個所述移動桿相對的一端均固定有夾持板,每個所述夾持板遠離另一個夾持板的一側均與豎板之間固定有套設在移動桿外壁上的夾持彈簧,所述工作板的上側壁開設有凹槽,所述凹槽內固定有電機,所述電機的驅動端豎直向上固定有齒輪。本實用新型通過擠壓板的移動以及拉繩拉動移動桿往外側移動的配合實現兩個夾持板之間的打開,通過電機的不斷轉動,進行夾持板之間距離的調節,適應于不同大小配件的夾持。
技術領域
本實用新型涉及汽車檢測夾具技術領域,尤其涉及一種可調節式的汽車配件檢測夾具。
背景技術
夾具是屬于工裝的一種,許多時候,需要裝配幾個部件并保證其定位準確,或進行配件的檢測的時候就需要夾具進行夾持。檢具是大批量生產時,為方便檢查質量而設計制做的專用檢查工具。
授權公告號CN 207703110 U公開了一種可調節式的汽車配件檢測夾具,通過在檢具臺上設置有滑軌,滑軌滑動連接連接桿,連接桿上端軸承連接有滑塊,其下端螺旋連接有調節塊,調節塊下端設置有伸縮桿,伸縮桿一端設置有感應裝置,通過滑塊的滑動使得伸縮桿在縱向位置上發生移動,而調節塊的旋轉使得伸縮桿做圓周運動,從而使得伸縮桿可以到達滑軌上的任一地方,從而實現可以對任何尺寸的汽車配件進行檢測,同時伸縮桿上的感應環,使得汽車配件如果不接觸到內側就會發出信號;其通過滑塊的滑動以及調節塊的旋轉等步驟完成適應不同大小的配件夾持,整體較為麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決背景技術中的問題,而提出的一種可調節式的汽車配件檢測夾具。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種可調節式的汽車配件檢測夾具,包括工作板,所述工作板的上側壁固定有兩組平行設置的限位機構,所述限位機構包括兩個豎板,每個所述限位機構上均插設有移動桿,兩個所述移動桿相對的一端均固定有夾持板,每個所述夾持板遠離另一個夾持板的一側均與豎板之間固定有套設在移動桿外壁上的夾持彈簧,所述工作板的上側壁開設有凹槽,所述凹槽內固定有電機,所述電機的驅動端豎直向上固定有齒輪,所述工作板的上側壁設有位于齒輪一側并與齒輪相嚙合的齒條,所述齒條的一端固定有位于兩個夾持板之間的擠壓塊。
優選地,所述工作板的上側壁固定有位于齒條遠離齒輪一側的兩個限位柱。
優選地,所述齒條的下表面與工作板的上表面相接觸。
優選地,所述齒輪的上側壁通過連接桿固定有繞線輪,所述繞線輪的外壁上繞設有兩個拉繩,所述工作板的上側壁四個固定桿,每個所述固定桿的上端均安裝有滑輪,每其中兩個所述滑輪分布在豎板一側,每個所述拉繩遠離繞線輪的一端均繞過兩個位于同一側的兩個滑輪固定在移動桿遠離夾持板的一端。
優選地,所述擠壓塊呈梯形設置。
與現有的技術相比,本可調節式的汽車配件檢測夾具的優點在于:
1、移動桿插在兩個豎板上進行滑動,保證移動桿移動的平穩;
2、設置夾持彈簧,在夾持彈簧的彈力作用下,使夾持板相互靠近對配件進行夾持;
3、設置電機、齒輪和齒條,電機帶動齒輪和繞線輪進行轉動,齒輪與齒條嚙合,帶動齒條和擠壓塊插入至兩個夾持板之間,將夾持板頂開,即可進行配件的放入;
4、在擠壓塊將夾持板頂開時,繞線輪進行兩個拉繩的收卷,拉繩的另一端拉動移動桿和夾持板往外側移動,使兩個夾持板之間的距離增大,與擠壓塊的相配合,實現夾持板的頂開;
綜上所述,本實用新型通過擠壓板的移動以及拉繩拉動移動桿往外側移動的配合實現兩個夾持板之間的打開,通過電機的不斷轉動,進行夾持板之間距離的調節,適應于不同大小配件的夾持。
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