[實用新型]一種強度高的防撞橡膠護舷

有效

• 申請號: 201921143125.4
• 申請日: 2019-07-20
• 公開（公告）號: CN210459124U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 郭文龍
• 申請（專利權）人: 江蘇西爾特橡膠股份有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型涉及橡膠護舷技術領域，且公開了一種強度高的防撞橡膠護舷，包括底板，所述底板的頂部固定連接有護舷主體，所述護舷主體的內底壁固定連接有支撐座，所述支撐座的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內部固定連接有活動彈簧，所述活動彈簧的頂部固定連接有連接墊，所述連接墊的頂部固定連接有活動柱。該強度高的防撞橡膠護舷，通過護舷主體的內部設置有支撐座、支撐柱、活動彈簧、連接墊、活動柱、滑塊和滑槽，便于活動柱通過活動彈簧的彈力在支撐柱的內部上下活動，滑塊和滑槽使其活動更加穩定，活動柱與活動彈簧之間的連接墊使其連接更加穩定，從而增強護舷主體的支撐性和減震效果。

技術領域

本實用新型涉及橡膠護舷技術領域，具體為一種強度高的防撞橡膠護舷。

背景技術

橡膠護舷又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶和碼頭免受損壞，通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類，實心橡膠護舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護舷，實心橡膠護舷(非漂浮型)是應用歷史較早和應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備，根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等，根據護舷的結構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形和圓筒形護舷等等。

目前，橡膠護舷在碼頭十分常見，并有著十分重要的作用，然而在使用過程中，其結構簡單，功能性單一，防撞強度一般，在長時間的使用中損壞程度較為嚴重，需要經常進行更換，給工作人員帶來不便，故而提出一種強度高的防撞橡膠護舷解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種強度高的防撞橡膠護舷，具備強度高等優點，解決了其結構簡單，功能性單一，防撞強度一般，在長時間的使用中損壞程度較為嚴重，需要經常進行更換，給工作人員帶來不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述強度高目的，本實用新型提供如下技術方案：一種強度高的防撞橡膠護舷，包括底板，所述底板的頂部固定連接有護舷主體，所述護舷主體的內底壁固定連接有支撐座，所述支撐座的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內部固定連接有活動彈簧，所述活動彈簧的頂部固定連接有連接墊，所述連接墊的頂部固定連接有活動柱，所述活動柱的左右兩側均固定連接有滑塊，所述支撐柱的左右兩側內壁均開設有滑槽，所述護舷主體的內底部固定連接有承臺，所述承臺的頂部開設有凹槽，所述承臺與凹槽的頂部均固定連接有安裝座，所述安裝座的頂部固定連接有伸縮柱，所述伸縮柱的外部套裝有伸縮彈簧。

優選的，所述護舷主體為等腰梯形，所述護舷主體為實心橡膠體。

優選的，所述支撐柱的頂部開設有貫穿口，所述活動柱通過貫穿口延伸至支撐柱的外部。

優選的，所述滑塊與滑槽相適配，所述滑槽的內部活動連接有滑塊。

優選的，所述連接墊為軟質橡膠，所述活動柱的頂部固定連接有護舷主體的內頂壁。

優選的，三個所述安裝座的頂部均固定連接有伸縮柱，三個所述伸縮柱的外部均套裝有伸縮彈簧，三個所述伸縮柱形成一個凹字形。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種強度高的防撞橡膠護舷，具備以下有益效果：

該強度高的防撞橡膠護舷，通過護舷主體的內部設置有支撐座、支撐柱、活動彈簧、連接墊、活動柱、滑塊和滑槽，便于活動柱通過活動彈簧的彈力在支撐柱的內部上下活動，滑塊和滑槽使其活動更加穩定，活動柱與活動彈簧之間的連接墊使其連接更加穩定，從而增強護舷主體的支撐性和減震效果，通過護舷主體的內部設置有承臺、凹槽、安裝座、伸縮柱和伸縮彈簧，便于裝座、伸縮柱和伸縮彈簧形成一個減震阻尼，提高護舷主體內部的減震強度，同時三個減震阻尼呈凹字形，便于配合活動柱形成三級減震效果，可以根據外力的大小給予相對應的減震支撐強度，故而達到了強度高的目的。