[實用新型]一種固定式液壓登車橋

有效

• 申請號: 201921143109.5
• 申請日: 2019-07-20
• 公開（公告）號: CN210339684U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 懷建飛
• 申請（專利權）人: 江蘇九天智能停車設備有限公司
• 主分類號: B65G69/28
• 分類號: B65G69/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種固定式液壓登車橋，包括登車橋本體(1)，其特征在于：登車橋本體(1)右側頂部外壁鉸接有橋板(2)，登車橋本體(1)頂部液壓桿與橋板(2)底部外壁鉸接，橋板(2)右側外壁鉸接有舌板(3)，舌板(3)右端設置有安裝板(4)，安裝板(4)左側外壁與連接塊(5)固定連接，舌板(3)右側外壁開設有連接槽(6)，連接塊(5)左端插接在連接槽(6)的內腔中，連接塊(5)頂部外壁與插塊(7)固定連接，連接槽(6)頂部內壁開設有插槽，插塊(7)頂端插接在插槽的內腔，插槽左側內壁開設有開槽(8)，開槽(8)底部內壁設置有固定桿(9)，固定桿(9)右端貫穿插塊(7)，固定桿(9)左端與拉塊(10)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種固定式液壓登車橋，其特征在于：插塊(7)與固定桿(9)的連接部位開設有固定孔，固定孔底部內壁與限位塊(11)固定連接，固定桿(9)底部外壁開設有限位槽，限位塊(11)頂端插接在限位槽的內腔中。

3.根據權利要求1所述的一種固定式液壓登車橋，其特征在于：舌板(3)前后兩側外壁均開設有安裝槽(12)，兩組安裝槽(12)相互靠近的一側內壁均開設有滑槽，滑槽內腔插接有滑塊，滑塊左側外壁與滑槽左側內壁之間設置有支撐彈簧(13)，兩組滑塊相互遠離的一端均設置有支撐塊(14)，安裝板(4)前后兩側外壁均開設有支撐槽，支撐塊(14)右端插接在支撐槽的內腔。

4.根據權利要求3所述的一種固定式液壓登車橋，其特征在于：支撐塊(14)左側外壁開設有移動槽，移動槽內腔插接有移動塊，兩組移動塊相互靠近的一側外壁與兩組移動槽相互靠近的一側內壁之間設置有彈簧，移動塊左端與固定塊(15)固定連接，兩組安裝槽(12)相互靠近的一側內壁均開設有與固定塊(15)相匹配的固定槽(16)。

5.根據權利要求2所述的一種固定式液壓登車橋，其特征在于：固定桿(9)頂部外壁與固定孔頂部內壁之間的間距大于限位槽豎截面的長度，且開槽(8)左側內壁與拉塊(10)左側外壁之間的間距大于固定桿(9)豎截面的長度。

6.根據權利要求1所述的一種固定式液壓登車橋，其特征在于：開槽(8)底部內壁開設有導向槽，導向槽底部內壁與復位彈簧滑動連接，復位彈簧頂端與拉塊(10)底端固定連接。