[實用新型]一種隧道爐防偏機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921141807.1 | 申請日: | 2019-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN210441637U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳蓮根;謝少鳳 | 申請(專利權)人: | 昆山市鴻瑪自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 爐防偏 機構 | ||
本實用新型公開了一種隧道爐防偏機構,包括輸送滾輪以及設置在輸送滾輪兩側的調節(jié)機構和導向機構,所述導向機構連接調節(jié)機構,所述調節(jié)機構與輸送滾輪連接,所述調節(jié)機構包括連接輸送滾輪的移動座以及設置在移動座一側的驅動裝置;所述導向機構包括連接隧道爐的導向支座以及設置在導向支座上的導桿,所述導桿設置有滑塊,所述滑塊與移動座固定連接。本實用新型設計新穎,結構簡單,使用方便,防偏效果比靜態(tài)防偏效果好,且便于調節(jié),能夠有效減少網帶的損傷,提高網帶的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及隧道爐領域,尤其涉及一種隧道爐防偏機構。
背景技術
隧道爐是通過熱的傳導、對流、輻射完成產品烘烤的隧道式機械設備。該烤爐爐體一般很長根據客戶實際需求設計定做。烤爐的實際有效寬度取決于產品實際寬度和數量。隧道內有一條連續(xù)運轉的輸送系統(tǒng)。現(xiàn)有隧道爐內的輸送系統(tǒng)一般采用特氟龍輸送網傳送,輸送網在運動過程中容易發(fā)生偏移,一旦偏移后輸送網就會與其他機構發(fā)生碰撞摩擦,導致設備受損。
申請?zhí)枮镃N201320855850.0的實用新型專利,公開了一種隧道爐新型防偏機構,包括兩個軸承支撐座,所述的兩個軸承支撐座之間連接有被動滾輪、過渡滾輪、粘塵滾輪和防偏滾輪,所述的被動滾輪、過渡滾輪、粘塵滾輪和防偏滾輪上纏繞有網帶,所述防偏滾輪兩側的網袋的夾角為80°,所述防偏滾輪的兩端均連接有用于牽拉所述網帶的水平設置的氣缸,各所述氣缸固定在相應的軸承支撐座上。該實用新型的隧道爐新型防偏機構可減少對網帶損傷,提高網帶使用壽命。
綜合上述所述,現(xiàn)有隧道爐輸送系統(tǒng)一般都為靜態(tài)防偏機構,其效果差,偶有使用動態(tài)防偏機構,其效果也并不如意,因此,我們有必要解決此類問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題,提供一種隧道爐防偏機構,本實用新型設計新穎,結構簡單,使用方便,防偏效果比靜態(tài)防偏效果好,且便于調節(jié),能夠有效減少網帶的損傷,提高網帶的使用壽命。
為實現(xiàn)上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
一種隧道爐防偏機構,包括輸送滾輪以及設置在輸送滾輪兩側的調節(jié)機構和導向機構,所述導向機構連接調節(jié)機構,所述調節(jié)機構與輸送滾輪連接,所述調節(jié)機構包括連接輸送滾輪的移動座以及設置在移動座一側的驅動裝置;所述導向機構包括連接隧道爐的導向支座以及設置在導向支座上的導桿,所述導桿設置有滑塊,所述滑塊與移動座固定連接。
作為優(yōu)選,所述驅動裝置包括連接隧道爐的固定座以及設置在固定座上的氣缸,所述氣缸的活塞桿與移動座連接。
作為優(yōu)選,所述輸送滾輪包括滾輪以及設置在滾輪上的滾軸,所述滾軸與移動座連接。
作為優(yōu)選,所述移動座上設置有軸座,所述軸座內設置有連接滾軸的軸承。
作為優(yōu)選,所述導向機構設置有兩套,兩套所述的導向機構分別設置于移動座的上下兩側。
本實用新型的有益效果是:設計新穎,結構簡單,使用方便,防偏效果比靜態(tài)防偏效果好,且便于調節(jié),能夠有效減少網帶的損傷,提高網帶的使用壽命。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型涉及的示意圖;
圖2為本實用新型涉及的結構示意圖一;
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