[實用新型]一種高承載角接觸球軸承

有效

• 申請號: 201921138522.2
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210371632U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 黃斌;何鐘萍;朱文
• 申請（專利權）人: 新昌縣興輪軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/38;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 施少鋒

本實用新型公開了一種高承載角接觸球軸承，包括外圈、內圈、保持架和滾珠，外圈與內圈之間形成容納空間，外圈的外側設有防撞外層，外圈上設有注油孔，注油孔與外圈的外圈溝道相通，保持架上設有導流通孔，導流通孔位于滾珠之間，內圈的內側設有軸承固定環，軸承固定環的兩側均設有密封擋環，密封擋環覆蓋容納空間。本實用新型結構新穎，穩定性高，承載能力強，耐磨損性能好，使用壽命長。

技術領域

本實用新型屬于機械軸承技術領域，尤其涉及一種高承載角接觸球軸承。

背景技術

在機床主軸軸承中，角接觸球軸承由于具有回轉精度高、高速性能好等優點而得到了廣泛的應用。

現有技術中的角接觸球軸承在使用過程中存在以下缺陷：1、多采用油霧、油氣以及噴油等潤滑方式將潤滑油從軸承端面以一定的角度射入保持架和外圈、內圈的縫隙，進而潤滑，但是潤滑油的消耗量大，利用率低，且不能保證很好的潤滑效果；2、結構單一，承載荷能力弱，適用性差；3、某些使用環境比較惡劣，碎屑、灰塵比多，這些雜質掉入軸承中，影響軸承的正常運轉，嚴重的還會破壞軸承，最終導致整個設備損壞。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種高承載角接觸球軸承，結構新穎，穩定性高，承載能力強，耐磨損性能好，使用壽命長。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種高承載角接觸球軸承，包括外圈、內圈、保持架和滾珠，外圈與內圈之間形成容納空間，其特征在于：外圈的外側設有防撞外層，外圈上設有注油孔，注油孔與外圈的外圈溝道相通，保持架上設有導流通孔，導流通孔位于滾珠之間，內圈的內側設有軸承固定環，軸承固定環的兩側均設有密封擋環，密封擋環覆蓋容納空間；該軸承結構新穎，穩定性高，承載能力強，耐磨損性能好，使用壽命長。

進一步，軸承固定環包括兩個安裝環，安裝環之間均勻分布有焊料塊，焊料塊連接內圈的內壁，密封擋環設于安裝環上，通過焊料塊將兩個安裝環固定成一體，牢固可靠，不容易脫開，結構強度高，并通過焊料塊將軸承固定環與內圈固定，提高了軸承固定環安裝在內圈內的牢固性，連成一體，可靠性高。

進一步，安裝環的端面上分別設有定位柱和定位凹槽，定位凹槽與定位柱相對應，在組裝軸承固定環的過程中，將一個安裝環上的定位柱插入到另一個安裝環上的定位凹槽內，實現兩個安裝環連接在一起，操作簡單，組裝難度低，相互之間限制轉動，焊接固定后連接更加可靠。

進一步，密封擋環上設有固定凸環，保持架的兩側均設有限位凹槽，限位凹槽與固定凸環相對應，在安裝過程中，安裝環卡入內圈的內側，同時固定凸環剛好也卡入限位凹槽內，雙重定位，安裝快速便捷，在軸承固定環隨著軸一起轉動的過程中，固定凸環轉動在限位凹槽內，限位凹槽對固定凸環起到徑向限位作用，進而對軸承固定環起到徑向限位作用，從而提高了軸轉動時的穩定性。

進一步，導流通孔與限位凹槽之間設有輸油通道，進入導流通孔內的潤滑油經輸油通道進入限位凹槽內，潤滑了限位凹槽的內壁，從而減小了限位凹槽與固定凸環之間的摩擦阻力，避免固定凸環對密封擋環的轉動造成影響。

進一步，保持架上設有保護圈，滾珠設于保護圈內，避免軸承在長時間使用時滾珠與保持架之間磨損較大或損壞不能對保持架更換而直接報廢造成材料浪費，延長了使用壽命。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：