[實用新型]下料倉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921137009.1
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210285794U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 方藝霖;劉明強;徐義明
• 申請（專利權(quán)）人: 萊州金獅汽車配件有限公司
• 主分類號: B65G47/19
• 分類號: B65G47/19;B65D88/66;B65D88/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種下料倉，包括倉體(1)、進料倉(2)和出料倉(3)，所述進料倉(2)和出料倉(3)分設在倉體(1)的上下兩端，其特征在于：還包括排料斗(4)和振動電機(5)，所述排料斗(4)可拆卸固定于出料倉(3)上，所述振動電機(5)可拆卸連接于排料斗(4)的外表，所述振動電機(5)運作帶動排料斗(4)和出料倉(3)一同振動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料倉，其特征在于：所述排料斗(4)可翻轉(zhuǎn)連接于出料倉(3)的下部側(cè)方，所述排料斗(4)上設置有調(diào)整排料斗(4)角度的調(diào)節(jié)組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下料倉，其特征在于：所述排料斗(4)的兩側(cè)面上設置有多個扣環(huán)(42)，所述倉體(1)上設置有固定架(11)，所述固定架(11)和下料口分別設置有與扣環(huán)(42)位置對應的掛鉤(31)，所述扣環(huán)(42)內(nèi)穿有提拉繩(421)且提拉繩(421)上設置有卡箍(422)，所述調(diào)節(jié)組件為提拉繩(421)一端依次穿過扣環(huán)(42)、卡箍(422)和掛鉤(31)后與另一端綁接，所述卡箍(422)將提拉繩(421)系扣在一點上固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料倉，其特征在于：所述排料斗(4)設為傾斜固定，且其兩壁在順著傾斜方向的末端設有內(nèi)扣擋板(41)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料倉，其特征在于：所述出料倉(3)上設置有限量擋板(32)，所述限量擋板(32)的一端可拆卸固定于出料倉(3)上，另一端順著出料倉(3)的表面方向延伸且超過出料倉(3)的底端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的下料倉，其特征在于：所述限量擋板(32)上設置有長條開孔(321)，所述開孔(321)方向與出料倉(3)的下料方向一致，所述限量擋板(32)通過開孔(321)調(diào)整與出料倉(3)的固定位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料倉，其特征在于：所述出料倉(3)設置為兩個，所述出料倉(3)的外壁設為傾斜，其整體呈從上至下逐漸變窄狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下料倉，其特征在于：所述進料倉(2)處設置有濾板(21)，濾板(21)與進料倉(2)形狀、大小適配，且濾板(21)兩邊設置有與進料倉(2)邊緣適配的卡扣條(211)，所述濾板(21)卡接放置于進料倉(2)內(nèi)。