[實用新型]一種分級油孔活塞桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921135711.4
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210920083U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞培君;徐國明;龐立榮
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波培源股份有限公司
• 主分類號: F16J7/00
• 分類號: F16J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種分級油孔活塞桿，包括活塞桿本體，所述活塞桿本體的上下兩端分別設(shè)有第一連接頭與第二連接頭，所述第一連接頭上設(shè)有第一外螺紋結(jié)構(gòu)，所述第一外螺紋結(jié)構(gòu)尾部設(shè)有第一退刀槽，所述第一連接頭內(nèi)設(shè)有沉孔，所述第二連接頭上設(shè)有第二外螺紋結(jié)構(gòu)，所述第二外螺紋結(jié)構(gòu)尾部設(shè)有第二退刀槽，所述第二連接頭內(nèi)設(shè)有第二通孔，所述第二通孔內(nèi)連接有油孔，所述油孔貫穿所述第二連接頭，所述活塞桿本體內(nèi)設(shè)有第一通孔，所述第一通孔分別與所述沉孔、所述第二通孔連接，本實用新型分級油孔活塞桿，結(jié)構(gòu)簡單，連接效果好，通過設(shè)置油孔在保證不降低使用強(qiáng)度的前提下能夠較好的減少活塞所受到的沖擊力，延長使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種活塞桿，特別涉及一種分級油孔活塞桿。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的氣缸移動件多為活塞以及活塞桿構(gòu)成，活塞與活塞桿為固定連接，通過活塞往復(fù)移動推動活塞桿隨動，完成動作使命，由于活塞存在較強(qiáng)的沖擊力，在活塞桿外端動作時，同樣會產(chǎn)生很大的沖擊力，給活塞使用壽命帶來影響。分級油孔活塞桿的引入能夠大大地改善這一問題，現(xiàn)階段的分級油孔活塞桿種類較多，但是普遍存在著一些問題：比如在結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜，不便于加工，連接效果較差，影響使用效果，油液的分散能力較差，不能有效得分散活塞所受到的沖擊力。

實用新型內(nèi)容

【1】要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，連接效果好，能夠有效分散活塞受到油液的沖擊力且有較長使用壽命的分級油孔活塞桿。

【2】解決問題的技術(shù)方案

本實用新型提供一種分級油孔活塞桿，包括包括活塞桿本體，所述活塞桿本體的上下兩端分別設(shè)有第一連接頭與第二連接頭，所述活塞桿本體的外徑大于所述第一連接頭與所述第二連接頭的外徑，所述第一連接頭上設(shè)有第一外螺紋結(jié)構(gòu)，所述第一外螺紋結(jié)構(gòu)尾部設(shè)有第一退刀槽，所述第一連接頭的上端面上設(shè)有第一倒角，所述第一連接頭內(nèi)設(shè)有沉孔，所述沉孔上端部設(shè)有第二倒角，所述第二連接頭上設(shè)有第二外螺紋結(jié)構(gòu)，所述第二外螺紋結(jié)構(gòu)尾部設(shè)有第二退刀槽，所述第二連接頭的下端面設(shè)有第三倒角，所述第二連接頭內(nèi)設(shè)有第二通孔，所述第二通孔內(nèi)連接有油孔，所述油孔貫穿所述第二連接頭，所述活塞桿本體內(nèi)設(shè)有第一通孔，所述第一通孔分別與所述沉孔、所述第二通孔連接，所述第一連接頭與所述活塞桿本體的連接處設(shè)有第四倒角，所述第二連接頭與所述活塞桿本體的連接處設(shè)有第五倒角，所述活塞桿本體的左右兩端面上分別設(shè)有第六倒角與第七倒角。

進(jìn)一步的，所述沉孔包括第三通孔和第四通孔，所述第三通孔的內(nèi)徑大于所述第四通孔的內(nèi)徑，所述第三通孔與所述第四通孔通過第八倒角連接。

進(jìn)一步的，所述第四通孔的內(nèi)徑小于所述第二通孔的內(nèi)徑，所述第一通孔的內(nèi)徑小于所述第四通孔的內(nèi)徑。

進(jìn)一步的，所述油孔共有三個且并排設(shè)置，三個所述油孔的軸線與所述第二通孔的軸線相互垂直。

進(jìn)一步的，所述第一外螺紋結(jié)構(gòu)與所述第一連接頭的下端面之間設(shè)有第一間距，所述第一間距大于等于30mm且小于等于50mm,所述第二外螺紋結(jié)構(gòu)與所述第二連接頭的上端面之間設(shè)有第二間距，所述第二間距大于等于30mm且小于等于50mm。

進(jìn)一步的，所述第一外螺紋結(jié)構(gòu)為M12x1.25-6H,所述第二外螺紋結(jié)構(gòu) 31為M12x1.5-6H。

進(jìn)一步的，所述活塞桿本體的表面需經(jīng)過高頻淬火處理，淬硬層深度大于等于0.9mm且小于等于1.3mm，硬度大于等于50HRC且小于等于57HRC。【3】有益效果

本實用新型分級油孔活塞桿，結(jié)構(gòu)簡單，連接效果好，通過設(shè)置油孔結(jié)構(gòu)在保證不降低使用強(qiáng)度的前提下能夠較好分散從活塞桿的通孔流經(jīng)的油液量，從而達(dá)到減小活塞所受到的油液的沖擊力,延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型分級油孔活塞桿的剖視圖；