[實用新型]一種發動機修復用檢測裝置有效
| 申請號： | 201921135234.1 | 申請日： | 2019-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN210650312U | 公開（公告）日： | 2020-06-02 |
| 發明（設計）人： | 趙金社 | 申請（專利權）人： | 源泰偉業汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00;B25H1/10 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 傅海鵬 |
| 地址： | 441000 湖北省襄陽市湖北自貿區（襄*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 修復 檢測 裝置 | ||
1.一種發動機修復用檢測裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的頂部安裝有兩個支撐柱(2)，兩個支撐柱(2)之間鉸接有轉臺(3)，所述轉臺(3)的一端固定連接有靠板(4)，兩個支撐柱(2)之間設有不完全齒輪(5)，不完全齒輪(5)與轉臺(3)和靠板(4)固定連接，所述底板(1)的頂部滑動安裝有水平齒條(6)，所述水平齒條(6)與不完全齒輪(5)嚙合，所述轉臺(3)上轉動安裝有轉軸(8)，轉軸(8)上固定安裝有放置臺(9)，所述轉臺(3)上鉸接有擺動桿(10)，擺動桿(10)的一端鉸接有活動桿(11)，所述活動桿(11)的一端鉸接有壓板(12)，所述轉臺(3)上鉸接有擺動推桿電機(13)，擺動推桿電機(13)的輸出軸與擺動桿(10)鉸接，擺動桿(10)上鉸接有活動推桿電機(14)，所述活動推桿電機(14)的輸出軸與活動桿(11)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種發動機修復用檢測裝置，其特征在于，所述轉臺(3)的頂部開設有安裝槽(16)，轉軸(8)的底部與安裝槽(16)的底部殼體內壁轉動連接，所述安裝槽(16)內滑動安裝有傾斜齒條(18)，轉軸(8)上固定套設有傾斜齒輪(19)，傾斜齒輪(19)與傾斜齒條(18)嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種發動機修復用檢測裝置，其特征在于，所述安裝槽(16)內安裝有氣缸(17)，氣缸(17)的活塞桿與傾斜齒條(18)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種發動機修復用檢測裝置，其特征在于，兩個支撐柱(2)之間轉動安裝有橫軸，所述轉臺(3)固定套設于橫軸上。
5.根據權利要求1所述的一種發動機修復用檢測裝置，其特征在于，所述轉臺(3)和靠板(4)垂直設置，所述放置臺(9)靠近轉臺(3)的一側滾動安裝有多個呈環形均勻分布的鋼珠(15)，鋼珠(15)與轉臺(3)的頂部滾動連接。
6.根據權利要求1所述的一種發動機修復用檢測裝置，其特征在于，所述底板(1)的頂部開設有滑槽，水平齒條(6)與滑槽的內壁滑動連接，底板(1)上設有電動伸縮桿(7)，電動伸縮桿(7)的活塞桿與水平齒條(6)固定連接。
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