[實用新型]一種電池組裝用螺絲旋緊機構

有效

• 申請號: 201921134916.0
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210939092U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李陸寅
• 申請（專利權）人: 天津池源科技有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25B21/00
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張永芬

本實用新型是一種電池組裝用螺絲旋緊機構，包括殼體，殼體一側內壁固設有滑道，滑道內豎直滑動設有滑塊，滑塊一側固設有連接板，連接板一側設有半圓形的環狀軌道，殼體與滑道相對的一側側壁固設有驅動機構，驅動機構的輸出軸固連有轉盤，轉盤朝向環狀軌道的一側與環狀軌道配合設有偏心塊，滑塊底部水平固設有支撐板，支撐板頂部設有滑筒，滑筒內設有電動螺絲刀。本實用新型在驅動機構的作用下，滑塊沿滑道向下滑動，從而間接使電動螺絲刀的輸出頭與所需旋緊的螺絲嚙合，對應螺絲旋緊。該方式不僅降低了工人的勞動強度，提高了電池裝配的效率，而且確保了螺絲旋緊程度的統一，有效保證了產品質量。

技術領域

本實用新型涉及電池裝配工裝技術領域，尤其涉及一種電池組裝用螺絲旋緊機構。

背景技術

在電池的裝配工藝中，一般涉及電池與電路板、電池箱與箱蓋等多處需要借助螺絲進行固定連接的地方，傳統的人工裝配方式中，這些螺絲均由人工手動完成，這種方式不僅工人的勞動強度大、效率低，而且螺絲的旋緊程度易受工人個體差異以及工作狀態的影響，從而導致產品質量難以保證。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種電池組裝用螺絲旋緊機構。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種電池組裝用螺絲旋緊機構，包括殼體，殼體底部設有開口，殼體一側內壁固設有滑道，滑道內豎直滑動設有滑塊，滑塊遠離滑道的一側固設有連接板，連接板遠離滑塊的一側設有半圓形的環狀軌道，

殼體與滑道相對的一側側壁固設有驅動機構，驅動機構的輸出軸固連有轉盤，轉盤朝向環狀軌道的一側與環狀軌道配合設有偏心塊，偏心塊位于轉盤的偏心位置且與環狀軌道滑動連接，

滑塊底部水平固設有支撐板，支撐板頂部兩端分別固設有若干滑筒，滑筒內豎直滑動設有電動螺絲刀，電動螺絲刀豎直設置且輸出桿朝下設置，支撐板上設有便于輸出桿穿過的通孔，滑筒內設有彈簧，彈簧的兩端分別與電動螺絲刀的主體部和支撐板頂部固定連接。

優選的，驅動機構為步進電機或手搖桿。

優選的，偏心塊為柱狀且與轉盤固定連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在驅動機構的作用下，滑塊沿滑道向下滑動，從而間接使電動螺絲刀的輸出頭與所需旋緊的螺絲嚙合，對應螺絲旋緊。該方式不僅降低了工人的勞動強度，提高了電池裝配的效率，而且確保了螺絲旋緊程度的統一，有效保證了產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視剖視圖；

圖2為圖1中A-A處的剖視圖；

圖3為圖2中B-B處的剖視圖；

圖中：1-殼體；2-滑道；3-滑塊；4-連接板；5-環狀軌道；6-驅動機構；7-轉盤；8-偏心塊；9-支撐板；10-滑筒；11-電動螺絲刀；12-彈簧；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖所示，一種電池組裝用螺絲旋緊機構，包括殼體1，殼體1底部設有開口，殼體1一側內壁固設有滑道2，滑道2內豎直滑動設有滑塊3，滑塊3遠離滑道2的一側固設有連接板4，連接板4遠離滑塊3的一側設有半圓形的環狀軌道5，

殼體1與滑道2相對的一側側壁固設有驅動機構6，驅動機構6的輸出軸固連有轉盤7，轉盤7朝向環狀軌道5的一側與環狀軌道5配合設有偏心塊8，偏心塊8位于轉盤7的偏心位置且與環狀軌道5滑動連接，