[實用新型]一種可切換線型的劃線設備

有效

• 申請號: 201921134761.0
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210757685U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 陳佩華
• 申請（專利權）人: 南京華路公路設備工程有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04;B05B13/00;B05B15/25;B05B12/36
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 董學文

本實用新型公開了一種可切換線型的劃線設備，包括推手、第一齒輪、第二齒輪、連接桿、底板、涂料管、噴頭、安置塊、第一遮擋板和第二遮擋板，所述推手設置在設備外殼左側，且設備外殼內部安裝有涂料桶，所述涂料桶上方設置有入料口，且入料口連接在設備外殼外表面，所述第一齒輪圓心處設置有第一齒輪軸，且第一齒輪軸上安裝有攪拌葉，所述攪拌葉設置在涂料桶的內部，所述第二齒輪安裝在第一齒輪右下方，且第二齒輪與第一齒輪相互嚙合，所述第一齒輪通過第一齒輪軸一端連接在設備外殼上。該可切換線型的劃線設備，車輪滾動帶動第二齒輪、第一齒輪的轉動，最后第一齒輪旋轉帶動攪拌葉工作，具有節能作用。

技術領域

本實用新型涉及劃線設備技術領域，具體為一種可切換線型的劃線設備。

背景技術

劃線設備就是一種借助于機械壓力的作用，將涂料桶中的顏料通過涂料 管最后由末端噴頭噴出，最后形成規律整齊的線條。

現有的劃線設備存在著許多的缺陷，比如涂料桶內的顏料長時間工作可 能會導致分層、風干，這樣就會導致設備在噴出顏料出現的不均勻等各個問 題，以及設備在工作時單一的線型帶來許多不便，因此針對上述問題，需要 對現有的設備進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可切換線型的劃線設備，以解決上述背 景技術中提出的現有的劃線設備上涂料桶內的顏料長時間工作可能會導致分 層、風干，這樣就會導致設備在噴出顏料出現的不均勻等各個問題，以及設 備在工作時單一的線型帶來許多不便。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可切換線型的劃 線設備，包括推手、第一齒輪、第二齒輪、連接桿、底板、涂料管、噴頭、 安置塊、第一遮擋板和第二遮擋板，所述推手設置在設備外殼左側，且設備 外殼內部安裝有涂料桶，所述涂料桶上方設置有入料口，且入料口連接在設 備外殼外表面，所述第一齒輪圓心處設置有第一齒輪軸，且第一齒輪軸上安 裝有攪拌葉，所述攪拌葉設置在涂料桶的內部，所述第二齒輪安裝在第一齒 輪右下方，且第二齒輪與第一齒輪相互嚙合，所述第一齒輪通過第一齒輪軸 一端連接在設備外殼上，且第一齒輪通過第一齒輪軸另一端與保護罩相連接， 所述第二齒輪圓心處設置有第二齒輪軸，且第二齒輪軸一端連接在保護罩上， 且第二齒輪軸另一端連接在設備外殼外壁上，所述連接桿一端連接在第二齒 輪外壁上，且連接桿另一端與車輪外壁相連接，所述底板安裝在設備外殼下 方，所述涂料管安裝在涂料桶下方，所述涂料管中間安裝有壓力閥門，且涂 料管穿過底板，所述噴頭安裝在涂料管末端，所述安置塊內部安裝有噴頭， 且在安置塊兩側安裝有旋轉鈕，所述第一遮擋板連接在旋轉鈕上，且第一遮 擋板側面安裝有卡塊，所述安置塊底面兩側安裝有卡槽，所述第二遮擋板設 置在安置塊的左右兩邊。

優選的，所述第一齒輪與第二齒輪之間呈嚙合連接。

優選的，所述第一齒輪軸兩邊均設置等量的攪拌葉，且第一齒輪軸與設 備外殼成轉動連接，第一齒輪軸與設備外殼成密封性。

優選的，所述第二齒輪軸右邊與設備外殼構成轉動連接，且第二齒輪軸 左邊與保護罩構成轉動連接。

優選的，所述旋轉鈕設置有兩個，且旋轉鈕關于安置塊中心軸對稱相對 布置。

優選的，所述第一遮擋板一共設置有兩個，且第一遮擋板關于安置塊17 中心線對稱，兩塊第一遮擋板相互平行。

優選的，所述第二遮擋板設置有兩個，且第二遮擋板互平行布置，且第 二遮擋板長度大于安置塊的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該可切換線型的劃線設備，