[實(shí)用新型]混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921134342.7
• 申請(qǐng)日: 2019-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN210880297U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉東;白寶;鄭遠(yuǎn)程;肖自錦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建建泰建筑科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B28C7/16
• 分類號(hào): B28C7/16
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 陳方淮;蔡學(xué)俊

本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車，包括上方安裝有混凝土攪拌機(jī)的架空安裝臺(tái)，所述架空安裝臺(tái)的下方安裝有一對(duì)分布在混凝土攪拌機(jī)下料口兩側(cè)的軌道，所述軌道上安裝有的混凝土運(yùn)輸料斗；所述軌道上還安裝有可沿軌道移動(dòng)用以將混凝土攪拌機(jī)下料口的混凝土導(dǎo)入混凝土罐車的過(guò)渡料斗。本實(shí)用新型混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全方便，制造成本較低，可以有效快速的實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌站下料口混凝土罐車與軌道式混凝土運(yùn)輸料斗接料方式的快速切換，從而達(dá)到防止混凝土離析，不同運(yùn)料方式快速切換，提高生產(chǎn)效率的目的；保證混凝土不發(fā)生離析的條件下，實(shí)現(xiàn)軌道式混凝土運(yùn)輸料斗與混凝土罐車接料的快速切換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

混凝土攪拌站作為裝配式建筑PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)環(huán)節(jié)中必不可少的大型設(shè)備，混凝土攪拌主機(jī)體積大、占用空間也大，同時(shí)受工藝布置的影響下料口的高度既要考慮流水生產(chǎn)線布料機(jī)、軌道式混凝土運(yùn)輸料斗以及混凝土罐車的接料高度的相互影響。

由于布料機(jī)、軌道式混凝土運(yùn)輸料斗運(yùn)行需要一定的空間高度，造成混凝土攪拌機(jī)的下料口與罐車的接料高度差往往超過(guò)混凝土的離析高度2m，為滿足軌道式混凝土運(yùn)輸料斗、混凝土罐車兩種不同的接料方式，又保證混凝土不發(fā)生離析，技術(shù)人員通槽采用抬高地面高度的方式來(lái)解決，但是為工藝加高的地面不僅增加基礎(chǔ)的工程造價(jià)，而且與周邊的建筑形成極大的反差。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種操作安全方便，有效避免混凝土離析的混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車。

本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)：一種混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車，包括上方安裝有混凝土攪拌機(jī)的架空安裝臺(tái)，所述架空安裝臺(tái)的下方安裝有一對(duì)分布在混凝土攪拌機(jī)下料口兩側(cè)的軌道，所述軌道上安裝有的混凝土運(yùn)輸料斗；所述軌道上還安裝有可沿軌道移動(dòng)用以將混凝土攪拌機(jī)下料口的混凝土導(dǎo)入混凝土罐車的過(guò)渡料斗。

進(jìn)一步的，所述過(guò)渡料斗上部外側(cè)設(shè)置有與軌道配合的行走輪；所述過(guò)渡料斗側(cè)部安裝有驅(qū)動(dòng)過(guò)渡料斗在軌道上移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器和電控箱。

進(jìn)一步的，其中一側(cè)的軌道外側(cè)面安裝有滑觸線，所述滑觸線上的集電器與電控箱電性連接，所述電控箱還電性連接有垂下的遙控器。

進(jìn)一步的，所述軌道上安裝有用以感應(yīng)過(guò)渡料斗到達(dá)混凝土攪拌機(jī)下料口正下方時(shí)位置的行程開關(guān)A，所述過(guò)渡料斗朝向混凝土運(yùn)輸料斗一側(cè)固定連接有防止混凝土運(yùn)輸料斗撞上過(guò)渡料斗的防撞擋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型混凝土攪拌站接料過(guò)渡小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全方便，制造成本較低，可以有效快速的實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌站下料口混凝土罐車與軌道式混凝土運(yùn)輸料斗接料方式的快速切換，從而達(dá)到防止混凝土離析，不同運(yùn)料方式快速切換，提高生產(chǎn)效率的目的；保證混凝土不發(fā)生離析的條件下，實(shí)現(xiàn)軌道式混凝土運(yùn)輸料斗與混凝土罐車接料的快速切換。

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過(guò)具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例正視圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例局部視圖；

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：100-架空安裝臺(tái)、200-混凝土攪拌機(jī)、300-軌道、310-行程開關(guān)A、320-行程開關(guān)B、400-混凝土運(yùn)輸料斗、500-過(guò)渡料斗、510-行走輪、520-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、530-減速器、540-電控箱、541-遙控器、550-防撞擋板、560-下料導(dǎo)套、600-滑觸線、610-集電器。

具體實(shí)施方式