[實用新型]一種便于拆卸且防震的路燈燈桿

有效

• 申請號: 201921134088.0
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210568245U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 尹國軍;王巍
• 申請（專利權）人: 揚州市海德燈業有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21V15/04;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于拆卸且防震的路燈燈桿，包括基座和燈桿主體，基座底部固定有套筒座，套筒座和基座之間填充滿減震塊，套筒座內連接燈桿主體的下部，套筒座上部沿燈桿主體的縱軸線均勻設置若干減震器，減震器的一端連接在燈桿主體的外壁上，減震器的另一端連接在基座的內壁上，減震器上設置有固定盤，固定盤的中部活動套接燈桿主體。本實用新型采用基座和燈桿主體的設計，能夠自由拆卸，便于維護和更換，且能夠減緩降低外力對路燈桿的震動，防止路燈桿發生松弛，從而進一步避免引發路燈桿的傾倒，給路上行人及車輛帶來了重大安全隱患。

技術領域

本實用新型屬于路燈照明領域，具體涉及一種便于拆卸且防震的路燈燈桿。

背景技術

隨著社會科技的進步，道路上的汽車也越來越多，尤其一些重型的吊車、運輸車及渣土車等，這些重型車行駛在道路上，由于其本身重量過大導致道路發生震動，進而導致兩邊的路燈桿發生震動，久而久之會使路燈桿發生松弛，當遇到一些較大的風可能進一步引發路燈桿的傾倒，給路上行人及車輛帶來了重大安全隱患；當路燈桿需要進行拆卸維修保養或者更換時，由于路燈桿較高，而大部分路燈桿直接固定在地表，拆卸時容易導致路燈桿的快速傾倒，不利于工作人員的操作，給工作人員及行人帶來了危險。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種便于拆卸且防震的路燈燈桿。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種便于拆卸且防震的路燈燈桿，包括基座和燈桿主體，所述基座底部固定有套筒座，所述套筒座和基座之間填充滿減震塊，所述套筒座內連接所述燈桿主體的下部，所述套筒座上部沿所述燈桿主體的縱軸線均勻設置若干減震器，所述減震器的一端連接在所述燈桿主體的外壁上，所述減震器的另一端連接在所述基座的內壁上，所述減震器上設置有固定盤，所述固定盤的中部活動套接所述燈桿主體。

優選地，所述套筒座內和所述燈桿主體的下部外壁上設有相互匹配的內外螺紋，所述燈桿主體的下部旋擰進所述套筒座內以固定所述燈桿主體。

優選地，所述減震器為減震彈簧。

優選地，所述燈桿主體的外壁上固定有手柄。

優選地，所述固定盤的底部設置有密封墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用基座和燈桿主體的設計，基座埋在地下，燈桿主體的下部旋擰進固定在基座底部的套筒座內，能夠自由拆卸，便于維護和更換；套筒座和基座之間填充滿減震塊，套筒座上部沿燈桿主體的縱軸線均勻設置若干減震器，能夠減緩降低外力對路燈桿的震動，防止路燈桿發生松弛，從而進一步避免引發路燈桿的傾倒，而給路上行人及車輛帶來了重大安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。

附圖中：1.基座；2.套筒座；3.減震塊；4.燈桿主體；5.減震器；6.固定盤；7.手柄；8.密封墊。

具體實施方式

如說明書附圖中圖1所示的一種便于拆卸且防震的路燈燈桿，包括基座1和燈桿主體4，基座1底部固定有套筒座2，套筒座2和基座1之間填充滿減震塊3，套筒座2內連接燈桿主體4的下部，套筒座2上部沿燈桿主體4的縱軸線均勻設置若干減震器5，減震器5的一端連接在燈桿主體4的外壁上，減震器5的另一端連接在基座1的內壁上，減震器5上設置有固定盤6，固定盤6的中部活動套接燈桿主體4。

套筒座2內和燈桿主體4的下部外壁上設有相互匹配的內外螺紋，燈桿主體4的下部旋擰進套筒座2內以固定燈桿主體4。

減震器5為減震彈簧。

燈桿主體4的外壁上固定有手柄7。

固定盤6的底部設置有密封墊8。