[實(shí)用新型]一種軌道式起重機(jī)用定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921133950.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN210286501U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童元中;杜孝義;馬艷華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海川豐機(jī)電科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B66C9/16
• 分類號(hào): B66C9/16
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本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種軌道式起重機(jī)用定位裝置，包括兩個(gè)對(duì)稱分布的龍門架，兩個(gè)龍門架水平部的下表面共同固定連接有兩個(gè)對(duì)稱分布的第一電動(dòng)滑軌，兩個(gè)第一電動(dòng)滑軌的底部均滑動(dòng)連接有縱向支撐板，兩個(gè)縱向支撐板的底部共同活動(dòng)連接有第二電動(dòng)滑軌，兩個(gè)縱向支撐板相對(duì)的一側(cè)共同固定連接有兩個(gè)橫向支撐板，其中一個(gè)橫向支撐板的側(cè)壁固定連接有定位機(jī)構(gòu)；定位機(jī)構(gòu)包括與橫向支撐板側(cè)壁固定連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋桿。本實(shí)用新型能夠有效的對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次精確定位，避免在吊運(yùn)時(shí)物體容易晃動(dòng)的問題，且能夠方便對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸，便于其對(duì)進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道式起重機(jī)用定位裝置。

背景技術(shù)

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車，起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。

現(xiàn)有的軌道式起重機(jī)在對(duì)物體進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)，大多通過使用電動(dòng)滑軌將起重機(jī)構(gòu)移動(dòng)到物體上方，再通過使用吊繩對(duì)物體進(jìn)行吊運(yùn)，而起重機(jī)構(gòu)在通過電動(dòng)滑軌進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，無法準(zhǔn)確的對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位，從而導(dǎo)致物體容易晃動(dòng)，影響起重機(jī)的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道式起重機(jī)在對(duì)物體進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)，大多通過使用電動(dòng)滑軌將起重機(jī)構(gòu)移動(dòng)到物體上方，再通過使用吊繩對(duì)物體進(jìn)行吊運(yùn)，而起重機(jī)構(gòu)在通過電動(dòng)滑軌進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，無法準(zhǔn)確的對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位，從而導(dǎo)致物體容易晃動(dòng)，影響起重機(jī)穩(wěn)定性的問題，而提出的一種軌道式起重機(jī)用定位裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種軌道式起重機(jī)用定位裝置，包括兩個(gè)對(duì)稱分布的龍門架，兩個(gè)所述龍門架水平部的下表面共同固定連接有兩個(gè)對(duì)稱分布的第一電動(dòng)滑軌，兩個(gè)所述第一電動(dòng)滑軌的底部均滑動(dòng)連接有縱向支撐板，兩個(gè)所述縱向支撐板的底部共同活動(dòng)連接有第二電動(dòng)滑軌，兩個(gè)所述縱向支撐板相對(duì)的一側(cè)共同固定連接有兩個(gè)橫向支撐板，其中一個(gè)所述橫向支撐板的側(cè)壁固定連接有定位機(jī)構(gòu)；

所述定位機(jī)構(gòu)包括與橫向支撐板側(cè)壁固定連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機(jī)的一端與另一個(gè)橫向支撐板的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿的外壁螺紋連接有螺紋筒，所述螺紋筒的左右兩側(cè)均固定連接有固定塊，所述第二電動(dòng)滑軌的頂部滑動(dòng)連接有與固定塊相對(duì)應(yīng)的卡緊機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述龍門架豎直部的下端面均固定連接有支撐塊。

優(yōu)選的，所述第二電動(dòng)滑軌的前后兩側(cè)均固定連接有直射燈。

優(yōu)選的，所述第二電動(dòng)滑軌的頂部固定連接有兩個(gè)對(duì)稱分布的T型滑塊，兩個(gè)所述縱向支撐板的底部均開設(shè)有與T型滑塊匹配連接的T型滑槽。

優(yōu)選的，所述卡緊機(jī)構(gòu)包括與第二電動(dòng)滑軌頂部滑動(dòng)連接的拉塊，所述拉塊的側(cè)壁固定連接有彈簧和拉桿，所述彈簧位于拉桿的外壁，所述彈簧遠(yuǎn)離拉塊的一端共同固定連接有固定板，所述固定板和固定塊的表面均開設(shè)有與拉桿相對(duì)應(yīng)的限位孔。

優(yōu)選的，所述拉塊遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)固定連接有拉環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種軌道式起重機(jī)用定位裝置，具備以下有益效果：

1、該軌道式起重機(jī)用定位裝置，通過設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，能夠有效的對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行二次精確定位，避免在吊運(yùn)時(shí)物體容易晃動(dòng)的問題。

2、該軌道式起重機(jī)用定位裝置，通過設(shè)置有卡緊機(jī)構(gòu)，能夠方便對(duì)起重機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸，便于其對(duì)進(jìn)行維護(hù)。