[實用新型]一種行李箱名牌上料裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921132473.1 | 申請日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN212043419U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫少毅;孫祥;辛瑞;張建維;張建江;辛明輝;宋利兵 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州歐康信智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行李箱 名牌 裝配 裝置 | ||
1.一種行李箱名牌上料裝配裝置,包括機架(1)、名牌上料機構(gòu)(2)、行李箱輸送機構(gòu)(3)和裝配機構(gòu)(4),其特征在于:所述機架(1)上設(shè)置有行李箱輸送機構(gòu)(3),所述行李箱輸送機構(gòu)(3)的一側(cè)設(shè)置有名牌上料機構(gòu)(2),所述名牌上料機構(gòu)(2)和行李箱輸送機構(gòu)(3)之間設(shè)置有裝配機構(gòu)(4),所述名牌上料機構(gòu)(2)包括名牌底座上料機構(gòu)(21)、名牌本體上料機構(gòu)(22)和抓取機構(gòu)(23),所述名牌底座上料機構(gòu)(21)和名牌本體上料機構(gòu)(22)并排設(shè)置,所述名牌本體上料機構(gòu)(22)的一側(cè)設(shè)置有抓取機構(gòu)(23),所述名牌底座上料機構(gòu)(21)包括皮帶(2101),所述皮帶(2101)用于輸送名牌底座(6),所述皮帶(2101)上繞設(shè)有主動滾輪(2102)和從動滾輪(2103),所述從動滾輪(2103)固定在從動滾輪軸上,所述從動滾輪軸的兩端固定在第一側(cè)板(2104)上,所述主動滾輪(2102)固定在主動滾輪軸上,所述主動滾輪軸的兩端固定在第一側(cè)板(2104)上,所述名牌本體上料機構(gòu)(22)包括振動盤(2201)和振動盤機架(2202),振動盤(2201)固定在振動盤機架(2202)上,所述振動盤(2201)出料口上連接有上料導(dǎo)軌(2203),所述裝配機構(gòu)(4)包括行李箱夾具,所述行李箱夾具由四個行李箱機械手(401)組成,四個所述行李箱機械手(401)分別安裝在兩個橫板(402)的兩端,其中一所述橫板(402)通過豎板(403)與第一移動板(404)的下表面連接,另一所述橫板(402)固定在第一線性模組(405)的滑塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱名牌上料裝配裝置,其特征在于:所述抓取機構(gòu)(23)包括三軸機械手臂(2301),所述三軸機械手臂(2301)端部安裝有名牌本體機械手(2302)和名牌底座機械手(2303)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱名牌上料裝配裝置,其特征在于:所述行李箱輸送機構(gòu)(3)包括兩條并排設(shè)置的第一輸送帶(301),所述第一輸送帶(301)上繞設(shè)有第一主動帶輪(302)和第一從動帶輪(303),所述第一從動帶輪(303)固定在從動帶輪軸(304)上,所述從動帶輪軸(304)的兩端固定在第二側(cè)板(305)上,所述第一主動帶輪(302)固定在主動帶輪軸(306)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱名牌上料裝配裝置,其特征在于:所述第一移動板(404)的一側(cè)設(shè)置有氣缸(418)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱名牌上料裝配裝置,其特征在于:所述行李箱夾具下方設(shè)置有行李箱支撐板(420),所述行李箱支撐板(420)上間隔設(shè)置有多塊第二擋板(421),所述行李箱支撐板(420)固定在四根支撐柱(422)上。
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