[實用新型]一種雙料倉不停機飛達送紙機構有效
| 申請號: | 201921131310.1 | 申請日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN210418514U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 欽俊杰;李俊偉 | 申請(專利權)人: | 許昌裕同印刷包裝有限公司 |
| 主分類號: | B65H3/08 | 分類號: | B65H3/08 |
| 代理公司: | 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 陳文香 |
| 地址: | 461500 河南省許昌市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙料 停機 飛達送紙 機構 | ||
本實用新型提供一種雙料倉不停機飛達送紙機構,包括飛達上紙機構、設于所述飛達上紙機構一側的料倉和設于所述料倉上的料倉驅動機構,所述料倉包括至少兩個料倉,所述料倉驅動機構用于驅動所述料倉相對于所述飛達上紙機構移動;從而使所述飛達上紙機構不停機送料。上料時,飛達上紙機構可以不停機從料倉內吸取物料,放置于送紙輸送帶至下一工序;本實用新型提供一種雙料倉不停機飛達上紙機構,通過設置多個料倉和飛達上紙機構不停機送料,大大提高了生產效率,降低生產成本和人工成本。
技術領域
本實用新型涉及飛達上紙技術領域,特別涉及一種雙料倉不停機飛達送紙機構。
背景技術
隨著經濟的不斷發展,人們消費水平的不斷提高,人們購買的商品也在不斷增多,而包裝作為產品較為重要的組成部分。
輸紙裝置(Feeder),俗稱飛達,是現代包裝設備十分重要的部分,在包裝機械設備中不可或缺,由于送紙是整機設備的第一道工序,所以決定了整個設備加工的精度和效率,飛達送紙主要是對紙張進行分離和傳送。飛達頭內通過驅動連桿裝置來實現飛達頭的分紙和送紙動作,在實際運行中,飛達頭通常要利用不同的吸頭來實現分紙、送紙及壓紙的動作。
現有技術中,通常使用一個料倉進行物料上料,無法連續作業,料倉內物料傳送完后,需要等待紙臺下降后人工再放紙,降低了生產效率。
實用新型內容
為解決上述現有技術的不足,本實用新型提供的一種雙料倉不停機飛達送紙機構,設置多料倉相對于飛達上紙機構移動,從而達成不停機送料。
本實用新型提供的一種雙料倉不停機飛達送紙機構,包括飛達上紙機構、設于所述飛達上紙機構一側的料倉和設于所述料倉上的料倉驅動機構,所述料倉包括至少兩個料倉,所述料倉驅動機構用于驅動所述料倉相對于所述飛達上紙機構移動;從而使所述飛達上紙機構不停機送料。
進一步地,所述飛達上紙機構包括飛達頭和送紙輸送帶,所述飛達頭位于所述料倉的上方,所述飛達頭通過飛達頭支架設于所述送紙輸送帶上。
進一步地,所述飛達頭通過滑移結構與所述飛達頭支架相連接,所述飛達頭下方固定設有吸紙桿,所述吸紙桿下方設有吸盤。
進一步地,所述料倉驅動機構包括料倉驅動動力件,所述料倉通過驅動滑軌設于料倉驅動載臺上,所述驅動動力件驅動所述料倉在所述驅動滑軌上移動。
進一步地,所述料倉驅動載臺底部還設有載臺除震機構,所述載臺除震機構包括除震氣墊。
進一步地,所述料倉上設有視覺檢測機構,所述視覺檢測機構包括高度傳感器,所述視覺檢測機構用于檢測所述料倉內物料的剩余量。
進一步地,所述料倉包括第一料倉和第二料倉,所述第一料倉和所述第二料倉并排設于所述飛達上紙機構的一側,所述第一料倉和所述第二料倉內均設有所述視覺檢測機構。
本實用新型提供的一種雙料倉不停機飛達送紙機構,通過在飛達上紙機構一側設置至少兩個料倉和驅動料倉的料倉驅動機構,料倉驅動機構驅動料倉相對于飛達上紙機構移動,從而使飛達上紙機構不停機送料,大大提高了生產效率,降低生產成本和人工成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型提供的雙料倉不停機飛達送紙機構的上料示意圖一;
圖2為本實用新型提供的雙料倉不停機飛達送紙機構的上料示意圖二。
附圖標記:
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