[實用新型]一種雷達高低溫測試系統有效
| 申請號: | 201921131009.0 | 申請日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN210376669U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 魏新朋;石常鑫 | 申請(專利權)人: | 北京道銳達科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雷達 低溫 測試 系統 | ||
本實用新型提出一種雷達高低溫測試系統,測試系統包括高低溫試驗箱、上位機、電流采集器和CAN分析儀,所述上位機與所述電流采集器以及所述CAN分析儀通信連接,待檢測雷達的電源線通過所述電流采集器后與電源電連接,所述測試系統還包括第一多路繼電器和多個第二多路繼電器,每個所述第二多路繼電器對應一組所述待檢測雷達,所述待檢測雷達通過與其對應的所述第二多路繼電器與第一多路繼電器電連接,所述第一多路繼電器與所述CAN分析儀電連接。所述高低溫試驗箱內部設有測試架;所述高低溫試驗箱的側壁設有導線孔。本實用新型以較低成本實現了雷達高低溫測試,可實時監控和采集雷達的工作電流數據和CAN通信數據。
技術領域
本實用新型實施例涉及雷達測試技術,尤其涉及一種雷達高低溫測試系統。
背景技術
毫米波雷達是工作在毫米波波段(millimeter wave)的探測雷達。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。在汽車領域,毫米波雷達的典型應用有毫米波防撞雷達、自適應巡航、盲區檢測、輔助變道等功能。為了保證汽車電子產品的性能和質量,不僅汽車電子供應商需要對汽車雷達進行測試,而且汽車生產廠家也需要評估汽車雷達的技術指標。
針對車載毫米波雷達的測試應包括單元/集成測試、基本功能測試、電性能測試、可靠性測試以及CAN通信網絡/診斷測試5個方面。現有技術中缺少針對雷達產品進行高低溫測試的系統。
實用新型內容
本實用新型實施例提供了一種雷達高低溫測試系統,以實現雷達高低溫測試,包括高低溫試驗箱、上位機、電流采集器和CAN分析儀,所述上位機與所述電流采集器以及所述CAN分析儀電連接,待檢測雷達的電源線通過所述電流采集器后與電源電連接,所述CAN分析儀通過信號線纜與所述待檢測雷達電連接,所述待檢測雷達位于所述高低溫試驗箱的內部,所述上位機、電流采集器和CAN分析儀位于所述高低溫試驗箱的外部。
進一步的,所述電流采集器包括至少一個多路電流采集器,每個所述多路電流采集器對應一組所述待檢測雷達。
進一步的,所述測試系統還包括至少一個第一多路繼電器,所述待檢測雷達通過所述第一多路繼電器與所述CAN分析儀電連接。
進一步的,所述測試系統包括多個第一多路繼電器,每個所述第一多路繼電器對應一組所述待檢測雷達,所述測試系統還包括第二多路繼電器,所述待檢測雷達通過與其對應的所述第一多路繼電器與所述第二多路繼電器電連接。
進一步的,所述高低溫試驗箱內部設有用于放置所述待檢測雷達的測試架;所述高低溫試驗箱的側壁設有用于穿過信號線纜以及電源線的導線孔。
進一步的,所述高低溫試驗箱內設有至少一層測試架,每層測試架上設有與所述待檢測雷達對應電連接的接口。
進一步的,所述每層測試架的底部設有用于收納信號線纜以及電源線的導線槽。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:本實用新型使用高低溫試驗箱、上位機、電流采集器、CAN分析儀以及多路繼電器組成高低溫試驗系統,以較低成本實現雷達高低溫測試,實時監控和采集雷達工作電流數據和CAN通信數據。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一提供的雷達高低溫測試系統結構圖;
圖2是本實用新型實施例一提供的又一雷達高低溫測試系統結構圖;
圖3是本實用新型實施例一提供的又一雷達高低溫測試系統結構圖;
圖4是本實用新型實施例一提供的測試架結構圖;
圖5是圖4中沿AA’的剖面結構示意圖;
圖6是圖4中沿BB’的剖面結構示意圖;
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