[實用新型]一種城市軌道交通座椅、軌道交通裝備

有效

• 申請號: 201921130805.2
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN211075883U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 趙文濤;姜宇飛;陳志祥;包涵宇;龍雙;張洲
• 申請（專利權）人: 株洲九方因賽德技術有限公司;株洲九方裝備股份有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 楊千尋;馮振寧

本實用新型公開了一種城市軌道交通座椅，包括頭枕、扶手、座椅支架、坐墊和背墊，所述坐墊和背墊由表層的外套、中間層的發泡海綿、內層的纖維板構成；所述纖維板和發泡海綿之間采用水性環保膠粘結，所述纖維板表面刷有防火涂層，所述發泡海綿和外套之間設置有防火布。其中，坐墊與座椅支架之間通過螺釘固定連接，所述背墊通過卡位與座椅支架連接。本實用新型采用外套、發泡海綿、纖維板制作坐墊和背墊，在纖維板上刷有防火涂層，該座椅防火性能好、提高了列車的安全性；通過設置螺釘和卡位固定坐墊和背墊，可實現坐墊、背墊的快速拆卸安裝。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通設備領域，更具體地，涉及一種城市軌道交通座椅。

背景技術

隨著人們出行需求的增加，城市軌道交通工具逐漸普及。在此類公共交通工具行駛或航行的過程中，乘客的大部分時間都是在座椅上度過，因此座椅的舒適度至關重要。隨著城市軌道交通的快速發展，其運營安全也越來越受到社會的廣泛關注。出于舒適度和輕量化的考慮，交通工具上的背墊和坐墊通常采用發泡海綿為主要材料，發泡海綿作為一種易燃材料，會帶來消防隱患。

由于每天都需要搭載大量的乘客，所以軌道交通座椅使用非常頻繁。所以需要定期對座椅的背墊和坐墊進行拆洗或更換，以保持安全的狀態，提高乘客的舒適度。現有的坐墊和背墊與座椅支架均采用螺栓等連接方式固定連接，導致坐墊和背墊拆洗或者更換時步驟繁瑣，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種城市軌道交通座椅，該座椅防火性能好、提高了列車的安全性；可實現坐墊、背墊的快速拆卸安裝。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

一種城市軌道交通座椅，包括頭枕、扶手、座椅支架、坐墊和背墊，所述坐墊和背墊由表層的外套、中間層的發泡海綿、內層的纖維板構成；所述纖維板和發泡海綿之間采用水性環保膠粘結，所述纖維板表面刷有防火涂層，所述發泡海綿和外套之間設置有防火布。

進一步地，所述坐墊與座椅支架之間通過螺釘固定連接，所述座椅支架上設有定位柱，所述坐墊上設有與定位柱配合的定位孔。

進一步地，所述背墊通過卡位與座椅支架連接，所述座椅支架上還設有限位塊，所述背墊上設有與限位塊配合的限位槽。

進一步地，所述表層的外套為布料或皮料。

進一步地，所述防火布由阻燃纖維紡織而成。

進一步地，所述防火布和發泡海綿通過水性環保膠粘結。

進一步地，防火布與外套采用魔術貼粘結。

進一步地，所述坐墊和座椅支架間設有網狀式彈簧。

一種軌道交通裝備，其采用上述城市軌道交通座椅。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型采用外套、發泡海綿、纖維板制作坐墊和背墊，在纖維板上刷有防火涂層，同時將防火布與發泡海綿的另一面粘結，使發泡海綿兩面處于防火材料的覆蓋之下，杜絕了發泡海綿起火的可能，提高了坐墊和背墊的防火性能，提高了列車運行的安全性。

本發明通過螺釘固定坐墊與座椅支架，坐墊位于背墊下方，可以支撐固定背墊；通過設置卡位使背墊上方與座椅支架固定，完成坐墊和背墊在座椅支架上的安裝。在座椅支架上設有定位柱和限位塊，保證了坐墊和背墊安裝位置的準確性，在列車行駛過程中，坐墊和背墊不會滑動。當坐墊、背墊需要更換時，可以快速進行拆卸和安裝。

本實用新型使用水性環保膠粘結防火布、發泡海綿和纖維板，產品無污染。通過使用魔術貼粘結防火布和表層的外套，避免了水性環保膠固化后表層外套上出現硬塊，實現坐墊和背墊的軟包效果，提高了座椅的舒適度。

附圖說明