[實(shí)用新型]一種鋁錠運(yùn)輸架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921130526.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210526590U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳榮有 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶恒亞實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 重慶嘉禾共聚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 吳迪 |
| 地址: | 401420 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁錠 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁錠運(yùn)輸架,包括運(yùn)輸?shù)装澹鲞\(yùn)輸?shù)装逑露说乃膫€(gè)角處均固定連接有萬(wàn)向輪,所述運(yùn)輸?shù)装宓纳隙藗?cè)壁上固定連接有兩個(gè)相互對(duì)稱(chēng)的擋板,所述運(yùn)輸?shù)装宓纳隙藗?cè)壁上固定連接有四個(gè)兩兩之間相互對(duì)稱(chēng)的固定桿,四個(gè)所述固定桿均設(shè)置在兩個(gè)擋板之間。本實(shí)用新型在現(xiàn)有的運(yùn)輸?shù)装迳显O(shè)置兩個(gè)擋板和四個(gè)固定桿,其可對(duì)鋁錠堆起到很好的攔擋作用,避免在運(yùn)輸時(shí)鋁錠堆發(fā)生傾斜倒塌的情況,且設(shè)置有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),當(dāng)需要增加運(yùn)輸?shù)装迳系匿X錠數(shù)量,使得鋁錠堆的高度增加時(shí),仍可以滿(mǎn)足對(duì)鋁錠堆的攔擋作用,提高了運(yùn)輸效率,避免鋁錠堆傾斜倒塌,方便運(yùn)輸操作,提高了安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋁錠運(yùn)輸架。
背景技術(shù)
鋁錠是以純鋁及回收鋁為原料,依照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或特殊要求添加其他元素制成的工業(yè)上的原料,由于鋁的材質(zhì)輕,因此常用于制造汽車(chē)、火車(chē)、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具。
現(xiàn)有的鋁錠運(yùn)輸架一般都是運(yùn)輸小車(chē),其運(yùn)輸?shù)装迳暇鶝](méi)有設(shè)置對(duì)鋁錠堆起到攔擋作用的部件,在運(yùn)輸時(shí)存在鋁錠堆會(huì)發(fā)生傾斜倒塌的情況,安全性差,因此只能運(yùn)輸少量的鋁錠,不能增加鋁錠的運(yùn)輸數(shù)量,為此我們提出了一種鋁錠運(yùn)輸架,用來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種鋁錠運(yùn)輸架,其在現(xiàn)有的運(yùn)輸?shù)装迳显O(shè)置兩個(gè)擋板和四個(gè)固定桿,其可對(duì)鋁錠堆起到很好的攔擋作用,避免在運(yùn)輸時(shí)鋁錠堆發(fā)生傾斜倒塌的情況,且設(shè)置有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),當(dāng)需要增加運(yùn)輸?shù)装迳系匿X錠數(shù)量,使得鋁錠堆的高度增加時(shí),仍可以滿(mǎn)足對(duì)鋁錠堆的攔擋作用,提高了運(yùn)輸效率,避免鋁錠堆傾斜倒塌,方便運(yùn)輸操作,提高了安全性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種鋁錠運(yùn)輸架,包括運(yùn)輸?shù)装?,所述運(yùn)輸?shù)装逑露说乃膫€(gè)角處均固定連接有萬(wàn)向輪,所述運(yùn)輸?shù)装宓纳隙藗?cè)壁上固定連接有兩個(gè)相互對(duì)稱(chēng)的擋板,所述運(yùn)輸?shù)装宓纳隙藗?cè)壁上固定連接有四個(gè)兩兩之間相互對(duì)稱(chēng)的固定桿,四個(gè)所述固定桿均設(shè)置在兩個(gè)擋板之間,四個(gè)所述固定桿上均設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述擋板上均設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)和固定機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述第一升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定桿的上端側(cè)壁上的中空腔,所述中空腔內(nèi)設(shè)有第一升降擋桿,所述第一升降擋桿與中空腔的內(nèi)壁螺紋連接。
優(yōu)選地,所述第二升降機(jī)構(gòu)包括等間距設(shè)置在擋板的上端側(cè)壁上的四個(gè)第二升降擋桿,四個(gè)所述第二升降擋桿均與擋板螺紋連接。
優(yōu)選地,所述固定機(jī)構(gòu)包括固定連接在兩個(gè)擋板的兩側(cè)側(cè)壁上的固定塊,所述固定塊上均固定連接有系繩,所述系繩的材質(zhì)為尼龍。
優(yōu)選地,兩個(gè)所述擋板的側(cè)壁上均固定連接有把手。
優(yōu)選地,兩個(gè)所述把手的側(cè)壁上均固定連接有橡膠套。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、通過(guò)在運(yùn)輸?shù)装迳显O(shè)置兩個(gè)擋板和四個(gè)固定桿,將待進(jìn)行短距離運(yùn)輸?shù)匿X錠放置在運(yùn)輸?shù)装迳希胖脮r(shí),從運(yùn)輸?shù)装鍍蓚?cè)的固定桿之間的間隙放入鋁錠,并將鋁錠按一定規(guī)律擺放好,此時(shí),鋁錠堆疊位于兩個(gè)擋板和四個(gè)固定桿之間,兩個(gè)擋板和四個(gè)固定桿可對(duì)鋁錠堆起到很好的攔擋作用,避免在運(yùn)輸時(shí)鋁錠堆倒塌的情況;
2、通過(guò)設(shè)置固定機(jī)構(gòu),可將兩個(gè)固定塊上的系繩相互連接系緊,可進(jìn)一步對(duì)鋁錠堆起到攔擋作用;
3、通過(guò)設(shè)置第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),當(dāng)需要增加運(yùn)輸?shù)装迳系匿X錠數(shù)量,使得鋁錠堆的高度增加時(shí),分別旋轉(zhuǎn)四個(gè)固定桿上的第一升降擋桿和兩個(gè)擋板上的四個(gè)第二升降擋桿,使得第一升降擋桿和第二升降擋桿升起,當(dāng)鋁錠堆的高度增加時(shí),仍可以滿(mǎn)足對(duì)鋁錠堆的攔擋作用,提高了運(yùn)輸效率;
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的
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