[實用新型]一種市政用瀝青填縫裝置

有效

• 申請號: 201921130525.1
• 申請日: 2019-07-18
• 公開（公告）號: CN210507074U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 黃付軍
• 申請（專利權）人: 浙江宇宏建設有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種市政用瀝青填縫裝置，包括底座，支撐腿，車輪，手推桿，配重塊，壓實機構，載料機構，輸料管，柴油機，第一帶輪，第二帶輪，空壓機機頭，儲氣瓶和吹氣管，本實用新空壓機機頭，載料機構和壓實機構的設置，帶輪帶動空壓機機頭工作，氣體壓縮進儲氣瓶，使其產生一定壓力，開啟吹氣管對儲氣瓶內的氣體泄壓，壓力作用下對路縫進行清潔作業，路面沒有雜物，保證后續壓實工作順利完成，瀝青倒入載料裝置，保溫板對瀝青進行保溫，攪拌棍將殼體內的瀝青進行攪拌，避免瀝青溫度降低產生結塊，提高瀝青填縫時的效果，彈簧對壓實輥向下的壓力，淋完瀝青的路面進行壓實，避免瀝青產生氣泡，提高路面的壓實度，提高填縫路面的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于瀝青填縫裝置技術領域，尤其涉及一種市政用瀝青填縫裝置。

背景技術

目前，對于瀝青路面來說，坑槽、網裂、龜裂等局部破壞成為典型的病害。其中，龜裂所占比重較大，大面積的龜裂采用大型裝置進行填縫，但是小面積的路面，采用半機械化裝置進行填縫，降低填縫效率，急需設計一種小型填縫裝置，以解決上述問題，便于市場推廣與應用。

現有技術缺少市政用瀝青填縫裝置，未將路縫、路面雜物去除，影響壓實作業，瀝青溫度降低，影響填縫效果，未對修補路面進行壓實作業，影響修補路面的使用壽命的問題。

因此，發明一種市政用瀝青填縫裝置顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種市政用瀝青填縫裝置，以解決現有技術缺少市政用瀝青填縫裝置，未將路縫、路面雜物去除，影響壓實作業，瀝青溫度降低，影響填縫效果，未對修補路面進行壓實作業，影響修補路面的使用壽命的問題。一種市政用瀝青填縫裝置，包括底座，支撐腿，車輪，手推桿，配重塊，壓實機構，載料機構，輸料管，柴油機，第一帶輪，第二帶輪，空壓機機頭，儲氣瓶和吹氣管，所述支撐腿采用4個，分別焊接在底座下方的四角；所述車輪采用四個，通過螺栓固定在支撐腿的下方；所述手推桿焊接在底座右端；所述配重塊設置在底座上方的右端；所述壓實機構通過螺栓固定在底座下方的右端；所述載料機構通過螺栓固定在底座的上方，且在配重塊的左側；所述輸料管通過螺栓固定在底座上，與載料機構連接；所述柴油機通過螺栓固定在底座的上方，且在載料機構的左側；所述第一帶輪通過鍵連接固定在柴油機的前方；所述儲氣瓶通過螺栓固定在底座的上方，且在柴油機的左側；所述空壓機機頭通過螺栓固定在儲氣瓶的上方；所述第二帶輪通過鍵連接固定在空壓機機頭上，且通過皮帶與第一帶輪連接；所述吹氣管通過螺栓固定在底座的左側，且與儲氣瓶連接。

所述載料機構包括殼體，保溫板，支架，攪拌棍，渦輪，蝸桿，固定座，第三帶輪和蓋體，所述保溫板通過螺栓固定在殼體的內部；所述支架焊接在殼體的下方；所述攪拌棍通過軸承固定在殼體的內部；所述渦輪通過鍵連接固定在攪拌棍的下方；所述固定座通過螺栓固定在底座的上方；所述蝸桿通過軸承固定在固定座上；所述第三帶輪通過鍵連接固定在蝸桿的左端，且通過皮帶與第一帶輪連接；所述蓋體設置在殼體的上方。

所述壓實機構包括固定支架，滑槽，彈簧和壓實輥，所述固定支架通過螺栓固定在底座的下方，且下方開設滑槽；所述彈簧設置在滑槽內；所述壓實輥設置在滑槽的下方，且與彈簧的下端接觸。

所述柴油機選用ZS1105型；所述空壓機機頭選用8-12型；所述儲氣瓶采用鑄鐵材質。

所述保溫板選用AMANDA-800型；所述渦輪采用錫青銅材質；所述蝸桿采用45號鋼材質。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的空壓機機頭的設置，帶輪帶動空壓機機頭工作，將氣體壓縮進儲氣瓶，使其產生一定壓力，開啟吹氣管對儲氣瓶內的氣體泄壓，在壓力作用下對路縫進行清潔作業，保證路縫、路面沒有雜物，保證后續壓實工作順利完成。