[實(shí)用新型]一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921126481.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210557963U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬友章 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西三盛鋼化玻璃有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G49/06 | 分類號(hào): | B65G49/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 344200 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全玻璃 轉(zhuǎn)運(yùn) 夾持 固定 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置,包括底座和立柱,所述立柱設(shè)置有兩組,且兩組立柱分別固定安裝在底座上表面的兩側(cè),所述底座的一端上部固定安裝有扶手,所述立柱上端的一側(cè)開設(shè)的凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿,所述螺桿的一端固定安裝有手輪,所述螺桿上螺紋連接有壓桿;通過在底座上安裝減震彈簧,在運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)過程中對(duì)顛簸震動(dòng)進(jìn)行緩沖,避免玻璃損壞造成不必要的損失,通過設(shè)置支撐桿以及夾持壓頭,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)壓桿對(duì)玻璃進(jìn)行壓緊固定,支撐桿以及壓桿端部的夾持壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,便于夾持壓頭與玻璃表面充分貼合,便于夾持固定,操作簡(jiǎn)單,且固定牢靠,避免玻璃運(yùn)輸過程中晃動(dòng)相互碰撞造成損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及玻璃生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置。
背景技術(shù)
浮法玻璃應(yīng)用廣泛,分為著色玻璃、浮法銀鏡、浮法玻璃/汽車擋風(fēng)級(jí)、浮法玻璃/各類深加工級(jí)、浮法玻璃/掃描儀級(jí)、浮法玻璃/鍍膜級(jí)、浮法玻璃/制鏡級(jí)。其中超白浮法玻璃具有廣泛的用途及廣闊的市場(chǎng)前景,主要應(yīng)用在高檔建筑、高檔玻璃加工和太陽能光電幕墻領(lǐng)域以及高檔玻璃家具、裝飾用玻璃、仿水晶制品、燈具玻璃、精密電子行業(yè)、特種建筑等。
現(xiàn)有的玻璃運(yùn)輸架上沒有任何緩沖減震裝置,由于振動(dòng)作用,玻璃極容易被損壞,造成不必要的損失;玻璃運(yùn)輸架對(duì)于玻璃的固定大多采用拉索固定的方式,這種方式操作繁瑣,且固定不牢靠,玻璃運(yùn)輸架上的玻璃晃動(dòng)則會(huì)相互碰撞,出現(xiàn)損壞,形成浪費(fèi)。因此,我們需要提供一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置,便于夾持固定,操作簡(jiǎn)單,且固定牢靠,避免玻璃運(yùn)輸過程中晃動(dòng)相互碰撞,造成損壞,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)用夾持固定裝置,包括底座和立柱,所述立柱設(shè)置有兩組,且兩組立柱分別固定安裝在底座上表面的兩側(cè),所述底座的一端上部固定安裝有扶手,所述立柱的上端內(nèi)側(cè)固定安裝有支撐桿,且立柱上端的一側(cè)開設(shè)的凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿,所述螺桿的一端固定安裝有手輪,所述螺桿上螺紋連接有壓桿,所述支撐桿與壓桿的端部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾持壓頭,所述底座內(nèi)安裝有減震彈簧,所述底座下表面的四個(gè)拐角處分別安裝有萬向輪,所述底座的上表面滑動(dòng)安裝有擋板。
優(yōu)選的,所述底座的下表面固定安裝有滑套,所述萬向輪的上端滑動(dòng)卡接在滑套內(nèi),且滑套內(nèi)安裝有第一壓簧,所述萬向輪上安裝有剎車片。
優(yōu)選的,所述夾持壓頭上安裝有橡膠壓盤,所述夾持壓頭上開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)安裝有第二壓簧,且滑槽內(nèi)滑動(dòng)插接有滑桿,所述橡膠壓盤固定安裝在滑桿的一端。
優(yōu)選的,所述底座包括上支撐座和下支撐座,所述上支撐座滑動(dòng)卡接在下支撐座上端,且減震彈簧設(shè)置在上支撐座和下支撐座之間。
優(yōu)選的,所述底座的上表面中部開設(shè)有條形槽,所述條形槽內(nèi)滑動(dòng)卡接有滑塊,所述擋板上開設(shè)的通孔內(nèi)插接有緊固螺釘,所述緊固螺釘螺紋連接在滑塊上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
通過在底座上安裝減震彈簧,在運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)過程中對(duì)顛簸震動(dòng)進(jìn)行緩沖,避免玻璃損壞造成不必要的損失,通過設(shè)置支撐桿以及夾持壓頭,便于對(duì)玻璃放置時(shí)進(jìn)行支撐,并且通過轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿使得壓桿與支撐桿平行,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)壓桿對(duì)玻璃進(jìn)行壓緊固定,支撐桿以及壓桿端部的夾持壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,便于夾持壓頭與玻璃表面充分貼合,便于夾持固定,操作簡(jiǎn)單,且固定牢靠,避免玻璃運(yùn)輸過程中晃動(dòng)相互碰撞造成損壞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中萬向輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中夾持壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中擋板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
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