[實用新型]一種輕量化平衡擺動液壓缸

有效

• 申請號: 201921125087.X
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210397297U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 王勇;鄭海濤;劉鵬
• 申請（專利權）人: 威海聯盛液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B15/04
• 分類號: F15B15/04;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種安裝結構簡單，能夠實現輕量化，同時便于操作保證作業轎廂或作業平臺保持水平狀態的輕量化平衡擺動液壓缸，其設有擺動液壓缸主體，擺動液壓缸主體包括內軸，內軸兩側分別設有端蓋，內軸外圓設有筒體，筒體與內軸兩側分別設有的端蓋密封連接，筒體內側位于內軸外側上套設中間套，中間套與內軸中間段為螺旋連接，中間套一側外圓周上套設內齒圈，內齒圈與中間套為螺旋連接，內齒圈位于筒體內部，內齒圈與筒體剛性連接，中間套一側外壁與筒體內壁密封連接，中間套一側設有左油腔，中間套另一側設有右油腔，左油腔位于筒體上設有左油孔，右油腔位于筒體上設有右油腔。本實用新型可廣泛應用于高空作業車作業平臺等的擺動應用。

技術領域

本實用新型涉及一種擺動液壓缸，特別是涉及一種輕量化平衡擺動液壓缸。

背景技術

我們知道，高空作業車在高空時，需要將作業轎廂或者作業平臺保持水平狀態，同時也需要通過擺動液壓缸的擺動控制實現作業平臺或者作業轎廂的智能擺動。

現有傳統的擺動液壓缸在與作業轎廂或作業平臺安裝時，主要采取螺栓和底座安裝，安裝復雜，同時也增加了安裝零件，重量重，無法實現輕量化的使用，也無法實現快速簡潔的安裝和維護，在控制作業平臺或者作業轎廂的智能擺動方面控制復雜，操作繁瑣。

發明內容

本發明就是要解決現有傳統的擺動液壓缸在與作業轎廂或作業平臺安裝時，主要采取螺栓和底座安裝，安裝復雜，同時也增加了安裝零件，重量重，無法實現輕量化的使用，也無法實現快速簡潔的安裝和維護，在控制作業平臺或者作業轎廂的智能擺動方面控制復雜，操作繁瑣的技術問題，提供一種安裝結構簡單，能夠實現輕量化的目標，同時便于操作保證作業轎廂或作業平臺保持水平狀態的一種輕量化平衡擺動液壓缸。

為此，一種輕量化平衡擺動液壓缸，設有擺動液壓缸主體，擺動液壓缸主體包括內軸，內軸兩側分別設有端蓋，內軸外圓設有筒體，筒體與內軸兩側分別設有的端蓋密封連接，筒體內側位于內軸外側上套設中間套，中間套與內軸中間段為螺旋連接，中間套一側外圓周上套設內齒圈，內齒圈與中間套為螺旋連接，內齒圈位于筒體內部，內齒圈與筒體剛性連接，中間套一側外壁與筒體內壁密封連接，中間套一側設有左油腔，中間套另一側設有右油腔，左油腔位于筒體上設有左油孔，右油腔位于筒體上設有右油孔；

擺動液壓缸主體底部設有安裝支架，安裝支架包括安裝支架立板，安裝支架立板位于擺動液壓缸主體的兩側為兩件，安裝支架立板為梯形形狀，安裝支架立板底部兩側分別設有安裝套，安裝支架立板中間部位設有梯形減重孔，梯形減重孔上部設有橢圓形減重孔。

優選地，位于擺動液壓缸主體的兩側的兩件安裝支架立板之間設有安裝支架加強板，安裝支架加強板分別位于安裝支架立板的邊緣處，安裝支架加強板一端與安裝套連接，安裝支架加強板上設有圓形減重孔。

優選地，安裝支架和安裝支架加強板為鋁合金材料。

優選地，擺動液壓缸主體上位于安裝支架的另一側設有平衡閥。

本實用新型有益效果是，由于設有擺動液壓缸主體，擺動液壓缸主體包括內軸，內軸兩側分別設有端蓋，內軸外圓設有筒體，筒體與內軸兩側分別設有的端蓋密封連接，筒體內側位于內軸外側上套設中間套，中間套與內軸中間段為螺旋連接，中間套一側外圓周上套設內齒圈，內齒圈與中間套為螺旋連接，內齒圈位于筒體內部，內齒圈與筒體剛性連接，中間套一側外壁與筒體內壁密封連接，中間套一側設有左油腔，中間套另一側設有右油腔，左油腔位于筒體上設有左油孔，右油腔位于筒體上設有右油孔；擺動液壓缸主體底部設有安裝支架，安裝支架包括安裝支架立板，安裝支架立板位于擺動液壓缸主體的兩側為兩件，安裝支架立板為梯形形狀，安裝支架立板底部兩側分別設有安裝套，安裝支架立板中間部位設有梯形減重孔，梯形減重孔上部設有橢圓形減重孔，安裝支架結構簡單，安裝維修方便，在安裝支架減重孔的使用，能夠在保證強度的基礎上實現零件的輕量化的。