[實(shí)用新型]一種靜音發(fā)電機(jī)組排氣散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921123743.2
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210317479U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李式芳;陳豪;江海鏞
• 申請（專利權(quán)）人: 福州金鑰匙機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00;H02K9/02;F01P3/18
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 吳志龍;蔡學(xué)俊

本實(shí)用新型提供一種靜音發(fā)電機(jī)組排氣散熱結(jié)構(gòu)，包括外殼體、位于外殼體內(nèi)的前側(cè)的發(fā)電機(jī)及位于外殼體內(nèi)后側(cè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，外殼體的前側(cè)面具有發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口，外殼體的兩側(cè)由前側(cè)至后側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)排風(fēng)口及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，外殼體后側(cè)面具有用于將發(fā)動(dòng)機(jī)出風(fēng)排出的發(fā)動(dòng)機(jī)排風(fēng)口，發(fā)電機(jī)包括發(fā)電機(jī)殼體，發(fā)電機(jī)殼體上開設(shè)有發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔，發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔外周固定有與外殼體內(nèi)壁固定連接有使發(fā)電機(jī)排風(fēng)口與發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔聯(lián)通的出風(fēng)管，本實(shí)用新型將發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)排出的熱風(fēng)直接排出外殼體，從而使外殼體吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體為冷空氣，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，進(jìn)而提升發(fā)電機(jī)組的輸出功率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種靜音發(fā)電機(jī)組排氣散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前靜音發(fā)電機(jī)組的散熱走向?yàn)榘l(fā)電機(jī)從外殼外吸入冷空氣后排出熱空氣，此熱空氣與從側(cè)面進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷空氣混合后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過散熱水箱散熱后將熱空氣排出靜音外殼外。由于發(fā)電機(jī)排出的高溫?zé)峥諝猓M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的混合空氣還是為熱空氣，這將使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，從而導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的下降。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：將發(fā)電機(jī)的熱量直接排出外殼，確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣為冷空氣，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。同時(shí)，發(fā)電機(jī)熱量排出外殼將使靜音外殼腔內(nèi)溫度降低，進(jìn)入發(fā)電機(jī)的空氣溫度也降低，從而提升發(fā)電機(jī)輸出功率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型對上述問題進(jìn)行了改進(jìn)，即本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的靜音發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)排出的熱空氣會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的溫度而影響了發(fā)電機(jī)的輸出功率。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案是：一種靜音發(fā)電機(jī)組排氣散熱結(jié)構(gòu)，包括外殼體、位于外殼體內(nèi)的前側(cè)的發(fā)電機(jī)及位于外殼體內(nèi)后側(cè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，所述外殼體的前側(cè)面具有發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口，所述外殼體的兩側(cè)由前側(cè)至后側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)排風(fēng)口及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，所述外殼體后側(cè)面具有用于將發(fā)動(dòng)機(jī)出風(fēng)排出的發(fā)動(dòng)機(jī)排風(fēng)口，所述發(fā)電機(jī)包括發(fā)電機(jī)殼體，發(fā)電機(jī)殼體上開設(shè)有發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔，所述發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔外周固定有與外殼體內(nèi)壁固定連接有使發(fā)電機(jī)排風(fēng)口與發(fā)電機(jī)出風(fēng)孔聯(lián)通的出風(fēng)管。

進(jìn)一步的，所述發(fā)動(dòng)機(jī)后側(cè)設(shè)置有散熱水箱，所述發(fā)動(dòng)機(jī)排風(fēng)口位于散熱水箱的后側(cè)，所述散熱水箱包括箱體及固定于箱體內(nèi)部的換熱管，所述換熱管經(jīng)冷卻管路聯(lián)通有冷卻液儲存箱，所述冷卻管路上具有使冷卻液循環(huán)流動(dòng)的冷卻泵，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，所述發(fā)動(dòng)機(jī)外殼后側(cè)具有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔，所述散熱水箱的箱體上還具有使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔排出的熱空氣向發(fā)動(dòng)機(jī)排風(fēng)口排出的排氣扇。

進(jìn)一步的，所述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口及發(fā)電機(jī)排氣口處由上至下布設(shè)有多個(gè)擋雨板，所述擋雨板的兩端具有插入外殼體內(nèi)的銷軸，所述外殼體內(nèi)具有能與兩側(cè)銷軸配合的銷孔，各個(gè)擋雨板的同側(cè)的側(cè)部設(shè)置有拉桿，所述拉桿與各個(gè)擋雨板連接處為鉸接，拉桿的下端具有控制拉桿上下移動(dòng)的拉桿升降裝置。

進(jìn)一步的，所述拉桿升降裝置包括固定于外殼體內(nèi)的拉桿電機(jī)，所述拉桿電機(jī)的輸出端同軸固定連接有齒輪所述拉桿下端固定有齒條，所述齒條與齒輪配合從而能夠?qū)崿F(xiàn)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉桿上下移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述擋雨板兩端的銷孔間距大于擋雨板兩端銷軸端面距離。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型將發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)排出的熱風(fēng)直接排出外殼體，從而使外殼體吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體為冷空氣，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，進(jìn)而提升發(fā)電機(jī)組的輸出功率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)風(fēng)及出風(fēng)路徑示意圖（箭頭方向表示風(fēng)向）。

圖2為本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型擋雨板與外殼體鉸接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型擋雨板與拉桿配合結(jié)構(gòu)示意圖。