[實用新型]一種輪轂生產用打孔裝置

有效

• 申請號: 201921123578.0
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210648613U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 吳龍林;范建洲;黃章云
• 申請（專利權）人: 湖北宏瑪達輪轂有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23B47/26;B23B51/12
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

1.一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于，包括工作臺(1)，所述工作臺(1)頂部兩端分別與支撐框架(8)的底部兩端固定，所述支撐框架(8)內壁頂端的兩側均固定有電動伸縮桿(9)，兩個所述電動伸縮桿(9)的伸縮端分別于支撐板(10)的頂部兩端固定，所述支撐板(10)位于兩個電動伸縮桿(9)之間固定有固定框架(11)，所述固定框架(11)內壁靠近支撐框架(8)的一端固定有限位座(12)，所述限位座(12)遠離支撐框架(8)的一端固定有電機(13)，所述電機(13)的輸出端與連接桿(14)一端固定，所述連接桿(14)遠離電機(13)的一端與連接塊(15)固定，所述連接塊(15)遠離連接桿(14)的一端連接有輪轂鉆頭(16)，所述輪轂鉆頭(16)靠近連接塊(15)的一端外壁開鑿有螺紋齒(17)，所述工作臺(1)位于支撐框架(8)內的兩端均固定有兩個限位塊(4)，兩側的兩個所述限位塊(4)頂端側壁均開鑿有限位槽(5)，且兩側的兩個所述限位塊(4)分別通過限位槽(5)與限位桿(6)的兩端穿插連接，所述工作臺(1)位于兩側限位塊(4)之間固定有固定塊(2)，所述固定塊(2)內開鑿有連接槽(3)，所述固定塊(2)遠離工作臺(1)一端的上方設有輪轂(7)。

2.根據權利要求1所述的一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于：所述連接塊(15)遠離連接桿(14)一端的內部開鑿有螺紋槽，且所述連接塊(15)通過螺紋槽與輪轂鉆頭(16)螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于：每個所述限位塊(4)的內壁與外壁的弧度尺寸分別與輪轂(7)內壁與外壁的尺寸相匹配，且兩側的兩個所述限位塊(4)之間的距離等于輪轂(7)內壁至外壁之間的距離，所述工作臺(1)頂部至限位槽(5)內壁底端之間的距離等于工作臺(1)頂部至輪轂(7)頂部之間的距離。

4.根據權利要求1所述的一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于：所述支撐板(10)與固定框架(11)內均開鑿有銜接槽，且兩個銜接槽的位置與連接桿(14)的位置相匹配，所述連接桿(14)穿過固定框架(11)與支撐板(10)內的銜接槽與連接塊(15)連接。

5.根據權利要求1所述的一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于：所述固定塊(2)通過連接槽(3)與輪轂(7)穿插連接。

6.根據權利要求1所述的一種輪轂生產用打孔裝置，其特征在于：所述輪轂鉆頭(16)的位置與連接槽(3)的位置相匹配。