[實用新型]一種汽車換擋執行器負載力測試機構

有效

• 申請號: 201921123257.0
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210347138U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 李濤;劉克勇
• 申請（專利權）人: 昆山眾聯鑫精密機械有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M13/027;G01L5/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 周超

1.一種汽車換擋執行器負載力測試機構，其特征在于：包括底板(1)、固定支架(2)、換擋執行器(3)、直線滑軌(4)、負載滑動機構(5)、測力傳感器(6)、P-R負載機構(7)、P-N負載機構(8)及N-D負載機構(9)，所述底板(1)上表面一端設置有固定支架(2)，所述固定支架(2)上表面設置有換擋執行器(3)，所述底板(1)上表面另一端設置有直線滑軌(4)，所述直線滑軌(4)上表面與負載滑動機構(5)活動相連，所述換擋執行器(3)與測力傳感器(6)一端相連，所述測力傳感器(6)另一端與負載滑動機構(5)相連，所述負載滑動機構(5)一側與P-R負載機構(7)活動相連，所述負載滑動機構(5)另一側與P-N負載機構(8)及N-D負載機構(9)活動相連。

2.根據權利要求1所述的一種汽車換擋執行器負載力測試機構，其特征在于：所述換擋執行器(3)與工業控制電腦加labview控制系統相連。

3.根據權利要求1所述的一種汽車換擋執行器負載力測試機構，其特征在于：所述測力傳感器(6)的型號為BSS-250kg。

4.根據權利要求1所述的一種汽車換擋執行器負載力測試機構，其特征在于：所述P-R負載機構(7)、P-N負載機構(8)及N-D負載機構(9)結構一致，所述P-R負載機構(7)包括墊塊(71)、軌道(72)、頂塊(73)、固定塊(74)、頂桿(75)及彈簧(76)，所述墊塊(71)垂直于滑軌方向設置，并設置于底板(1)下表面，所述墊塊(71)上表面設置有軌道(72)，所述固定塊(74)安裝于墊塊(71)上表面遠離負載滑動機構(5)一端，所述頂塊(73)與軌道(72)活動相連，所述頂塊(73)通過頂桿(75)與固定塊(74)相連，所述彈簧(76)設置于頂桿(75)外部，所述彈簧(76)一端與頂塊(73)相連，所述彈簧(76)另一端與固定塊(74)相連。

5.根據權利要求1所述的一種汽車換擋執行器負載力測試機構，其特征在于：所述負載滑動機構(5)兩側分別設置有與P-R負載機構(7)、P-N負載機構(8) 及N-D負載機構(9)的頂塊(73)相對應的槽。