[實用新型]一種建筑施工用運料裝置

有效

• 申請號: 201921123246.2
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN211468489U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 李立樸;王浩磊
• 申請（專利權）人: 李立樸
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實用新型公開了一種建筑施工用運料裝置，涉及建筑施工領域。包括開口的運料容器，所述運料容器下方一側固定有第二滾輪支架，所述第二滾輪支架通過第二轉軸與第二滾輪鉸接；所述運料容器下方另一側設有第一滾輪支架，所述第一滾輪支架一端通過第一轉軸與第一滾輪鉸接，所述第一滾輪支架另一端通過銷軸與固定在支架把手下方的輔助支撐鉸接，所述輔助支撐上方固定有關節軸承，所述關節軸承另一端的連接軸穿過復合彈簧插入固定在所述車架把手下面的套筒，所述支架把手固定在所述運料容器一端；所述運料容器下方對稱固定有支腿。本實用新型第二滾輪可自動收起和自動彈開，使用方便，結構簡單，易于制作，可廣泛推廣。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，具體是指一種建筑施工用運料裝置。

背景技術

建筑施工具有流動性和復雜性，施工所用的物資種類繁多，其中用量比較多的就是土和沙石水泥等顆粒狀或是漿狀的散料，但是現在建筑工地中用來運料的裝置大多是獨輪車或是車輪在車子對稱兩側的雙輪車，獨輪車比較靈活，對道路適應性強，但是其平衡性差，雙輪車比較穩當，但是其對道路寬度要求相對較高。

申請號為200680024391.4的發明專利公開了一種手推車，包括：框架，具有頂部和底架部；頂部開口容器；一對把手；一對可結合地面的腿；第一輪；第二輪；樞轉軸裝置，用于使框架的頂部相對于框架的底架部樞轉；可手動控制的連接裝置，可在第一位置與第二位置之間調節，當在第一位置中時，允許使用者將框架的頂部和底架部聯結起來，從而使它們不能相對于彼此圍繞樞轉軸裝置樞轉，而當在第二位置中時，允許使用者將框架的頂部和底架部分開，從而使他們能夠相對于彼此圍繞樞轉軸裝置樞轉。此發明解決了上述問題，但是其在工作狀態時需要用手來控制一輪子的位置，使用不方便，且此發明結構比較復雜，相對來說制作比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種建筑施工用運料裝置，結構簡單，使用方便，實用性強，可廣泛推廣。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種建筑施工用運料裝置，其特征在于，包括開口的運料容器，所述運料容器下方一側固定有第二滾輪支架，所述第二滾輪支架通過第二轉軸與第二滾輪鉸接；

所述運料容器下方另一側設有第一滾輪支架，所述第一滾輪支架一端通過第一轉軸與第一滾輪鉸接，所述第一滾輪支架另一端通過銷軸與固定在支架把手下方的輔助支撐鉸接，所述輔助支撐上方固定有關節軸承，所述關節軸承另一端的連接軸穿過復合彈簧插入固定在所述支架把手下面的套筒，所述支架把

手固定在所述運料容器一端；

所述運料容器下方對稱固定有支腿。

優選地，所述套筒外部一端設有螺紋，所述套筒內部圓孔與所述關節軸承連接軸配合為間隙配合。

優選地，所述復合彈簧由擰在所述套筒外部的螺母壓緊。

優選地，所述運料容器由Q235A鋼板焊接組成或是由Q235A鋼板一次沖壓而成，所述第一滾輪支架和第二滾輪支架均由方形鋼管焊接組成。

優選地，支架把手由50X50X1.2方管焊接組成，所述支架把手末端套有防滑套。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型第一滾輪支架可以沿銷軸旋轉，從而帶動第一滾輪旋轉，只要開始工作抬起支架把手時，第一滾輪就會利用復合彈簧的推力自動彈出，使第一滾輪和第二滾輪均接合地面滾動，增加了運料裝置的穩定性，使工人也比較省力，當運料裝置停下時，車輪自動收起，使用非常簡單，不需要特別操作，即可完成第一滾輪的收放動作，本實用新型結構簡單，易于制作，可廣泛推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型第二滾輪彈出時的狀態和結構示意圖；

圖2是本實用新型第二滾輪收起時的狀態和結構示意圖；