[實用新型]一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921123228.4
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210971196U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏章麗
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西信電貿(mào)易有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/04
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642
• 代理人: 周成金

本實用新型公開了一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)，包括裝置主體，所述裝置主體的上端內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤的上端設(shè)置有固定桿，所述固定桿的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述裝置主體的上端外表面靠近轉(zhuǎn)動塊的前方設(shè)置有限位塊，所述裝置主體的內(nèi)部靠近轉(zhuǎn)動塊的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外部設(shè)置有承物板，所述裝置主體的前端外表面設(shè)置有調(diào)節(jié)鈕，所述調(diào)節(jié)鈕的后端裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述連接桿的后端裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有齒輪。本實用新型所述的一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)，可以增加裝置的穩(wěn)定性，可以增加裝置的安全性，較為實用，比較方便，這種臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)將會帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物流臺車領(lǐng)域，特別涉及一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

物流臺車又叫載貨臺車或籠車，周轉(zhuǎn)車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設(shè)備，常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)，物流臺車是物流業(yè)，生產(chǎn)業(yè)搬運利器，可使生產(chǎn)線空間盡其運作；傳統(tǒng)的物流臺車有一些缺點，首先物流車在裝貨或者卸貨時穩(wěn)定性不高，容易滑動，使用不便，其次當(dāng)承物板翻轉(zhuǎn)到一定的角度時，沒有一定的保護裝置維持承物板翻轉(zhuǎn)的角度，比較麻煩，為了解決上述問題，我們提出了這種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)，包括裝置主體，所述裝置主體的上端內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤的上端設(shè)置有固定桿，所述固定桿的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述裝置主體的上端外表面靠近轉(zhuǎn)動塊的前方設(shè)置有限位塊，所述裝置主體的內(nèi)部靠近轉(zhuǎn)動塊的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外部設(shè)置有承物板，所述裝置主體的前端外表面設(shè)置有調(diào)節(jié)鈕，所述調(diào)節(jié)鈕的后端裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述連接桿的后端裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有齒輪，所述齒輪的一端裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有齒條，所述齒條的下端設(shè)置有伸縮管，所述伸縮管的下端設(shè)置有橡膠底座。

優(yōu)選的，所述裝置主體的上端外表面靠近轉(zhuǎn)動塊的后方設(shè)置有固定擋銷，所述固定擋銷的下端外表面與裝置主體的上端外表面固定連接，所述轉(zhuǎn)動盤的外表面與裝置主體的內(nèi)表面活動連接，所述固定擋銷的數(shù)量為四組。

優(yōu)選的，所述裝置主體的下端設(shè)置有移動滑輪，所述移動滑輪的上端與裝置主體的下端固定連接，所述固定桿的下端外表面與轉(zhuǎn)動盤的上端外表面固定連接，所述轉(zhuǎn)動塊的下端外表面與固定桿的上端外表面固定連接，所述轉(zhuǎn)動塊通過固定桿、轉(zhuǎn)動盤與裝置主體活動連接。

優(yōu)選的，所述限位塊的下端外表面與裝置主體的上端外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的外表面與裝置主體的內(nèi)表面固定連接，所述承物板的內(nèi)表面與轉(zhuǎn)軸的外表面活動連接，所述承物板通過轉(zhuǎn)軸與裝置主體活動連接，所述調(diào)節(jié)鈕的后端外表面與裝置主體的前端外表面活動連接，所述連接桿的前端與調(diào)節(jié)鈕的后端固定連接，所述齒輪的前端與連接桿的后端固定連接。

優(yōu)選的，所述齒條的一端與齒輪的一端活動連接，所述伸縮管的上端與齒條的下端固定連接，所述橡膠底座的上端與伸縮管的下端固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：該物流臺車翻轉(zhuǎn)擋銷結(jié)構(gòu)，當(dāng)臺車停下準(zhǔn)備卸貨或者裝貨時，需要一定的穩(wěn)定性，可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鈕，通過調(diào)節(jié)鈕的旋轉(zhuǎn)帶動齒輪的旋轉(zhuǎn)，從而使得齒條可以向下移動，從而帶動伸縮管向下移動，使得橡膠底座可以固定，從而增加裝置的穩(wěn)定性，不易產(chǎn)生晃動，比較簡單，當(dāng)臺車需要運動時，也可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鈕使得齒輪可以上升，比較方便，當(dāng)承物板翻轉(zhuǎn)到一定的角度時，通過固定擋銷可以限制承物板翻轉(zhuǎn)的角度，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動塊到一定的位置，使得轉(zhuǎn)動塊可以防止承物板的回落，比較安全，通過限位塊可以限制轉(zhuǎn)動塊的位置，當(dāng)不使用轉(zhuǎn)動塊時也可以將轉(zhuǎn)動塊旋轉(zhuǎn)至原來位置，不影響承物板的使用，較為實用，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明