[實用新型]一種車身焊機器人有效
| 申請號: | 201921123132.8 | 申請日: | 2019-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN210997209U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 陳譽東;高華東 | 申請(專利權)人: | 湖南長豐獵豹汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
| 地址: | 425000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 機器人 | ||
1.一種車身焊機器人,包括焊接臺(1),其特征在于:所述焊接臺(1)下端面固定連接有萬向輪(2),所述焊接臺(1)上端面對稱設置有兩個限位機構(3),所述焊接臺(1)上端面固定安裝有龍門支架板(4),所述龍門支架板(4)兩側壁均設置有條形開口(5),所述條形開口(5)內匹配設置有汽缸(6),且汽缸(6)的驅動端通過條形開口(5)并延伸至龍門支架板(4)內,所述汽缸(6)的驅動端通過滑動機構(9)與龍門支架板(4)側壁滑動連接,所述汽缸(6)上側設置有伸縮機構(21),所述汽缸(6)驅動端的一側設置有焊機座(11),所述焊機座(11)一端與汽缸(6)的驅動端固定連接,且焊機座(11)另一端固定連接有焊接機構(12),所述龍門支架板(4)上端面設置有散熱機構(18)。
2.如權利要求1所述的一種車身焊機器人,其特征在于:所述限位機構(3)包括固定安裝在焊接臺(1)上端面上的第一安裝塊(15),所述第一安裝塊(15)一側設置有第一伸縮桿(16),所述第一伸縮桿(16)一端與第一安裝塊(15)固定連接,且第一伸縮桿(16)另一端固定連接有限位塊(17)。
3.如權利要求1所述的一種車身焊機器人,其特征在于:所述滑動機構(9)包括設置在汽缸(6)驅動端前后側壁上的兩塊滑塊(10),兩塊所述滑塊(10)與汽缸(6)驅動端固定連接,所述條形開口(5)的內壁上設置有與滑塊(10)匹配的滑槽。
4.如權利要求1所述的一種車身焊機器人,其特征在于:所述伸縮機構(21)包括對稱設置在龍門支架板(4)頂端兩側壁上的兩塊第二安裝塊(8),兩塊所述第二安裝塊(8)均與龍門支架板(4)固定連接,所述第二安裝塊(8)下側設置有第二伸縮桿(7),所述第二伸縮桿(7)一端與第二安裝塊(8)固定連接,且第二伸縮桿(7)另一端與汽缸(6)固定連接。
5.如權利要求1所述的一種車身焊機器人,其特征在于:所述焊接機構(12)包括設置在焊機座(11)一端的轉動桿(13),所述轉動桿(13)頂端與焊機座(11)固定連接,且轉動桿(13)底端固定連接有焊接頭(14)。
6.如權利要求1所述的一種車身焊機器人,其特征在于:所述散熱機構(18)包括固定安裝在龍門支架板(4)上端面上的驅動電機(19),所述驅動電機(19)的驅動端貫穿龍門支架板(4)并同軸固定連接有風扇(20)。
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