[實(shí)用新型]一種底盤給料機(jī)激振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921119300.6
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210527629U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊麗卿
• 申請（專利權(quán)）人: 福建南方路面機(jī)械有限公司
• 主分類號: B65G27/20
• 分類號: B65G27/20;B65G47/16
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實(shí)用新型涉及激振器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種底盤給料機(jī)激振器，其特征在于：包括貫穿左右兩側(cè)的箱體，箱體左右兩側(cè)均設(shè)有箱蓋，箱體內(nèi)設(shè)有相平行布置的主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸，主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸的兩端均通過軸承組件與相對應(yīng)的箱蓋進(jìn)行可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸上均設(shè)有同步齒輪并通過同步齒輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)偏心軸上設(shè)有至少一個(gè)第一偏心塊，從動(dòng)偏心軸上設(shè)有至少一個(gè)第二偏心塊，第一偏心塊及第二偏心塊均通過鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊于相對應(yīng)的主動(dòng)偏心軸及從動(dòng)偏心軸上，主動(dòng)偏心軸上的第一偏心塊與從動(dòng)偏心軸上的第二偏心塊依次排列交替設(shè)置。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)新穎、緊湊，占用空間小，在有限的空間里實(shí)現(xiàn)了更大的激振力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及激振器技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種底盤給料機(jī)激振器。

背景技術(shù)

移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備具有一體化機(jī)組、靈活機(jī)動(dòng)性和現(xiàn)場自由組合等特點(diǎn)，受到越來越多客戶的青睞，在現(xiàn)有的移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線中，一般由2至3臺移動(dòng)式破碎設(shè)備及移動(dòng)式篩分設(shè)備組成，移動(dòng)式破碎設(shè)備及移動(dòng)式篩分設(shè)備上通常都設(shè)有皮帶機(jī)進(jìn)行物料的輸送，此外在破碎主機(jī)出料口下方還會(huì)設(shè)有底盤給料機(jī)從而可快速將破碎后的物料轉(zhuǎn)移至主皮帶機(jī)上并輸送出來，避免破碎后的物料在破碎主機(jī)下方進(jìn)行堆積。

然而，由于底盤給料機(jī)設(shè)于移動(dòng)破碎設(shè)備破碎主機(jī)的底下，其空間有限，由于傳統(tǒng)用于給料機(jī)激振器常采用單偏心軸來提供激振力，偏心軸所需的偏心質(zhì)量較大，使得整體底盤給料機(jī)的尺寸較大，并不適用，沒有空間放置，如果選用體積小的激振器，又會(huì)使得底盤給料機(jī)的激振力不足，而不能及時(shí)的將破碎后的物料進(jìn)行輸送，會(huì)導(dǎo)致物料的堆積，而影響破碎主機(jī)的正常排料。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種整體結(jié)構(gòu)新穎、緊湊，占用空間小，在有限的空間里實(shí)現(xiàn)了更大的激振力的一種底盤給料機(jī)激振器。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種底盤給料機(jī)激振器，包括貫穿左右兩側(cè)的箱體，箱體左右兩側(cè)均密封連接有箱蓋，箱體內(nèi)設(shè)有相平行布置的主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸，主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸的兩端均通過軸承組件與相對應(yīng)的箱蓋進(jìn)行可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主動(dòng)偏心軸和從動(dòng)偏心軸上均設(shè)有同步齒輪并通過同步齒輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)偏心軸上設(shè)有至少一個(gè)第一偏心塊，從動(dòng)偏心軸上設(shè)有至少一個(gè)第二偏心塊，第一偏心塊及第二偏心塊均通過鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊于相對應(yīng)的主動(dòng)偏心軸及從動(dòng)偏心軸上，主動(dòng)偏心軸上的第一偏心塊與從動(dòng)偏心軸上的第二偏心塊依次排列交替設(shè)置。

進(jìn)一步的，第一偏心塊的偏心方向與主動(dòng)偏心軸的偏心方向之間的夾角以及的第二偏心塊的偏心方向與從動(dòng)偏心軸的偏心方向之間的夾角均可同步調(diào)整以實(shí)現(xiàn)激振力的調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步的，鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺栓、與鎖緊螺栓固定連接的止動(dòng)塊，第一偏心塊和第二偏心塊上均開設(shè)有用于容納鎖緊機(jī)構(gòu)的放置孔，放置孔上于靠近外側(cè)的內(nèi)表面上設(shè)有內(nèi)螺紋并與鎖緊螺栓螺紋連接，止動(dòng)塊用于與相對應(yīng)的主動(dòng)偏心軸及從動(dòng)偏心軸的外表面相抵接。

進(jìn)一步的，主動(dòng)偏心軸及從動(dòng)偏心軸的外表面上于與止動(dòng)塊相抵接處沿圓周方向均設(shè)有一圈防滑紋。

進(jìn)一步的，第一偏心塊的數(shù)量為一個(gè)，第二偏心塊的數(shù)量為兩個(gè)，主動(dòng)偏心軸上第一偏心塊的總重量與從動(dòng)偏心軸上第二偏心塊的總重量相一致，第一偏心塊設(shè)于主動(dòng)偏心軸的中部，兩個(gè)第二偏心塊相互對稱并分別設(shè)于第一偏心塊的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，主動(dòng)偏心軸輸入端一側(cè)的箱蓋上還安裝有第一軸承端蓋，第一軸承端蓋上開設(shè)有可使主動(dòng)偏心軸輸入端穿過的通孔，主動(dòng)偏心軸于遠(yuǎn)離輸入端一側(cè)的箱蓋上以及從動(dòng)偏心軸兩端相對應(yīng)的箱蓋上還均安裝有第二軸承端蓋。

進(jìn)一步的，同步齒輪為同步斜齒輪，主動(dòng)偏心軸及從動(dòng)偏心軸的輸入端均安裝有同步斜齒輪。

進(jìn)一步的，主動(dòng)偏心軸的輸入端上開設(shè)有與箱體內(nèi)部相連通的排氣孔，主動(dòng)偏心軸的輸入端端部還螺紋連接有用于封住排氣孔的透氣堵頭，透氣堵頭上開設(shè)有與排氣孔相連通的透氣孔。