[實用新型]一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機

有效

• 申請號: 201921118974.4
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210371086U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 謝新江
• 申請（專利權）人: 浙江大明制冷科技有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 施少鋒

本實用新型公開了一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機，包括壓縮機主體和油泵式潤滑系統，油泵式潤滑系統包括油泵、曲軸、飛輪、連接軸、連桿和活塞，連接軸與曲軸連接，連接軸與飛輪連接，曲軸與連桿連接，連接軸與活塞連接，連接軸的內部呈中空結構，連接軸的內部設有管道，管道連接有油泵，管道設有管道蓋，管道蓋設有出液口，出液口設有出液裝置，出液裝置均勻設置在管道蓋上，活塞設有凹槽，凹槽設有油孔，油孔均勻設置在凹槽上，連接軸設有齒帶輪，連接軸與飛輪的連接處設有出油口。本實用新型解決了壓縮機缺少潤滑導致負荷過大，機器固件磨損嚴重，甚至出現安全事故，對人員造成極大安全風險的問題。

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，具體涉及一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機。

背景技術

隨著社會的發展，制冷設備的需求也越來越旺盛，尤其是夏天，大樓內通風不佳，經常需要空調來進行降溫，空調壓縮機主要包括活塞式壓縮機和回旋式壓縮機，活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。

曲軸連桿機構壓縮機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，來對空氣的壓縮，曲軸連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。

現有壓縮機中的曲軸連桿存在壓縮機缺少潤滑導致負荷過大，機器固件的磨損嚴重，甚至出現安全事故，造成對人員造成極大安全風險，本實用新型提供了一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機，解決了壓縮機缺少潤滑導致負荷過大，機器的固件磨損嚴重，甚至出現安全事故，對人員造成極大安全風險的問題。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機，解決了壓縮機缺少潤滑導致負荷過大，機器固件磨損嚴重，甚至出現安全事故，對人員造成極大安全風險的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種帶油泵式潤滑系統的壓縮機，包括壓縮機主體和油泵式潤滑系統，油泵式潤滑系統包括油泵、曲軸、飛輪、連接軸、連桿和活塞，曲軸、飛輪、連接軸、連桿和活塞均位于壓縮機本體內，連接軸與曲軸連接，連接軸與飛輪連接，曲軸與連桿連接，連接軸與活塞連接，其特征在于：連接軸的內部呈中空結構，連接軸的內部設有管道，管道連接有油泵，管道設有管道蓋，管道蓋設有出液口，出液口設有出液裝置，出液裝置均勻設置在管道蓋上，活塞設有凹槽，凹槽設有油孔，油孔均勻設置在凹槽上，連接軸設有齒帶輪，連接軸與飛輪的連接處設有出油口。油泵通過增加壓力將潤滑油壓入管道，通過管道設置的油孔將潤滑油作用到飛輪，起到機械潤滑的作用，管道蓋設有的出液口壓出潤滑油，通過出液裝置將潤滑油擠出，沿著管道蓋，到達曲軸處，對曲軸進行潤滑，再繼續沿著連桿進入活塞，通過活塞的油孔進入活塞的表面，從而對活塞的運動進行潤滑，解決了壓縮機缺少潤滑導致負荷過大，機器的固件磨損嚴重，甚至出現安全事故，對人員造成極大安全風險的問題。

進一步，出液裝置包括出液管和固定條，出液管與出液口連接，固定條設在出液管的內部，出液管起到對出液裝置固定的作用，增加結構穩定性，固定條起到分油的作用，將潤滑油均勻流出出液裝置。

進一步，固定條連接有連接柱，連接柱連接有連接頭，連接頭連接有端蓋，連接柱與端蓋連接，連接頭用于連接柱的連接，端蓋起到防塵，同時使潤滑油從端蓋與出液管之間流出，防止潤滑油噴射而出，導致潤滑油利用率降低。

進一步，活塞的底部設有活塞環，活塞環起到密閉效果，防止漏氣，增加壓縮效率。

進一步，油孔連接有橡膠環，橡膠環與活塞連接，橡膠環起到進一步密閉的作用，通過從油孔滲出的潤滑油來加強活塞的潤滑效果，防止機械潤滑不足導致故障。

進一步，連接軸設有護筒，護筒呈上大下小結構，護筒加強了結構的穩定性，增強了裝置的抗扭轉能力。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：