[實用新型]一種市政公交車站牌有效
| 申請號： | 201921118801.2 | 申請日： | 2019-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN210271641U | 公開（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發明（設計）人： | 陳文曦 | 申請（專利權）人： | 福建創盛建設有限公司 |
| 主分類號： | G09F11/23 | 分類號： | G09F11/23 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350821 福建省福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 市政 公交車 站牌 | ||
1.一種市政公交車站牌，其特征在于，包括有中部支撐桿（1）以及對稱設置在中部支撐桿（1）兩側的側部支撐桿（2），所述中部支撐桿（1）與兩側部支撐桿（2）之間均等間距設置有轉軸（3）、所述轉軸（3）連接有轉動骨架（31），所述轉動骨架（31）外表面粘接有站牌（33）。
2.根據權利要求1所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述中部支撐桿（1）上沿軸向等間距開設有對稱的中部插槽（11），所述側部支撐桿（2）上沿軸向等間距開設有側部插槽（21），所述轉軸（3）通過中部插槽（11）和側部插槽（21）固定在中部支撐桿（1）和側部支撐桿（2）之間。
3.根據權利要求2所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述中部支撐桿（1）上開設有連通中部插槽（11）的中部連接槽（12），所述側部支撐桿（2）上開設有連通側部插槽（21）的側部連接槽（22）。
4.根據權利要求3所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述中部連接槽（12）外設置有用于封閉中部連接槽（12）的中部封板（13），所述側部連接槽（22）外設置有用于封閉側部連接槽（22）的側部封板（23）。
5.根據權利要求4所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述中部連接槽（12）和側部連接槽（22）均開設有供中部封板（13）和側部封板（23）插接的安裝槽（14）。
6.根據權利要求1所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述轉動骨架（31）為以轉軸（3）為圓心軸的多邊形框架結構。
7.根據權利要求6所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述轉動骨架（31）的外邊設置有供站牌（33）粘接的粘接板（32）。
8.根據權利要求1所述的一種市政公交車站牌，其特征在于，所述中部支撐桿（1）和側部支撐桿（2）的頂部設置有用于擋雨的擋雨板（34）。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建創盛建設有限公司，未經福建創盛建設有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921118801.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
